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1 marzo, 2012 a las 13:43
Para lo que es este segmento está más que correctos. No entiendo como sois tan críticos. 1 marzo, 2012 a las 13:56SAAT ( [i]Sociedad Alemana de Automóviles de Turismo[/i] ), o en alemán DGP ([i]Deutsch Gesellschaft für Pkw[/i] ).1 marzo, 2012 a las 14:13No es feo,si es barato,se vendera muy bien 1 marzo, 2012 a las 14:55Leyendo el enlace creía que iban a presentar la carrocería de serie del IBL. No está mal, pero se ve sosete y parece un relogotipado de un Skoda, está bien como derivado del Ibiza, ahora toca esperar a la futura berlina media de Seat.
1 marzo, 2012 a las 15:12Como se empezó este hilo, con un relogotipado del Jetta de theofilusche.Al final es eso, un relogotipado del jetta-misson l, con la novedad del portón trasero el nuevo frontal de los futuros leon e ibiza facelift. La carrocería central es un Jetta. Previsible. Ahora habrá que ver como se vende y a qué precio. Por lo pronto Seat cae en barrena en ventas en España, dos meses consecutivos en quinto lugar y VW primera en febrero. Hace falta el nuevo León ya. 1 marzo, 2012 a las 15:19Es a los que se me parece, un relogotipado Mission L, pero no caía.
Necesitan presentar el León como el comer, si no quieren hundirse todavía más, a que esperan.1 marzo, 2012 a las 16:07Más que un Toledo esto es como la vuelta al Málaga. 1 marzo, 2012 a las 16:16Huele a relogotipado de Skoda (brand engineering para los finos), lo cual no sólo no me parece mal sino que he dejado caer antes en el foro que me parece la solución para que Seat y Skoda tengan gamas más completas. No creo que se pisen tanto porque si no me equivoco en los mercados donde una se vende mucho la otra se vende poco y viceversa. 
1 marzo, 2012 a las 16:42esto es caldo de cultivo para que finalmente Seat sea la Vauxhall española, cascándole la chapita al Skoda de turno. el coche se ve bien, sí. pero estos relogotipados son pan para hoy y hambre para mañana.
1 marzo, 2012 a las 16:45Me gusta, luce bien, un buen producto y quiero uno… 
1 marzo, 2012 a las 16:46
[img width=1024 height=575]http://1.bp.blogspot.com/-preIqWVzfbU/T0-lGNoALiI/AAAAAAAADzw/xXjJUwiEKNM/s1600/toledo.jpg
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[img width=1024 height=575]http://3.bp.blogspot.com/-wjb9N8GWbaw/T0-lJ7bLkMI/AAAAAAAAD0A/n7lo_Tfi-SU/s1600/toledo3.jpg http://www.seatfansclub.com/2012/03/nuevas-fotos-del-seat-toledo.html#more 
1 marzo, 2012 a las 17:12Que más, un Jetta de Seat. 1 marzo, 2012 a las 17:50Hombre la verdad es que viendolo así mas grande parece un low cost,incluso en el prototipo…no me lo quiero imaginar con tapacubos y bueno esas llantas enormes hacen que el conjunto se vea desproporcionado…con unas de 17/18″ se vería mejor 1 marzo, 2012 a las 18:09Aver esta ultima recreacion esta muy bien, sosa pero bien. Aunque preferiria que respetase mas el concept.
No es una recreación, es un concept practicamente de serie, como lo fue el Bocanegra de Seat en su día o el concept del Leon, y por supuesto nada que ver con el concept IBL que era de otra categoría.
Decir que a pesar de la sosez del coche me encanta que vuelvan a la idea del primer Toledo de hacer una berlina media con portón trasero. Creo que eso puede ser un punto a favor.
Gracias por la aclaracion, viendo mas detenidamente las fotos, y viendo en la cantidad de posiciones que sale el coche, pienso que es mas lo que tu dices xD
1 marzo, 2012 a las 18:25Qué soso. 
1 marzo, 2012 a las 19:121 marzo, 2012 a las 19:23Es a los que se me parece, un relogotipado Mission L, pero no caía.
Necesitan presentar el León como el comer, si no quieren hundirse todavía más, a que esperan.
No es que se parezca, es que ES un relogotipado del Mission L.El interior tiene las mismas formas:
http://motorride.net/wp-content/uploads/2011/09/2011-Skoda-MissionL-Concept-interior.jpg La forma aletas delanteras es idéntica en ambos coches.
1 marzo, 2012 a las 20:00se presentará en formato concept, y al parecer, estas son las dimensiones:
longitud: 4.480 mm
batalla: 2.600 mm
anchura: 1.693 mm
maletero: 500L1 marzo, 2012 a las 20:031 marzo, 2012 a las 20:41Me dicen que ese interior es de un coche de hace 15 años y me lo creo. Soso, sin alma. Adiós al «autoemoción».
No parecen nada buenos los precedentes del León; entre el reestyling del Ibiza, Mii, y Toledo va a nacer muy vieja la línea del León.
1 marzo, 2012 a las 20:54Pues a mí me gusta mucho, quizás no tanto como Seat, pero sí como producto en sí. 1 marzo, 2012 a las 21:01se presentará en formato concept, y al parecer, estas son las dimensiones:
longitud: 4.480 mm
batalla: 2.600 mm
anchura: 1.693 mm
maletero: 500LLos datos que he puesto, sacados de autoblog, me parecen muy raros, porque si es un mision L, es decir, una «versión» del Jetta, no puede tener esas mediadas porque es mas grande…
Es que la liena lateral es Jetta completamente…
1 marzo, 2012 a las 21:12El Mision L no es un Jetta, es algo más pequeño. 
1 marzo, 2012 a las 21:14y mañana en Coche Actual…
http://secure.zinio.com/magimages/131582727/2012/416213316_370.jpg 1 marzo, 2012 a las 21:18El Mision L no es un Jetta, es algo más pequeño.
Ya, he caido en el error de ver que, como lateralmente un Jetta y el mision L y Toledo son identicos, pues son derivados…
Entonces, Mision L y Toledo son mas pequeños, pero mas grandes que un Polo sedan y Skoda Rapid, ya que estos tienen caracteristicas laterales diferentes…Que lio
😀
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