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4 marzo, 2012 a las 22:38
De largo el Seat mas bonito en todos los aspectos… 4 marzo, 2012 a las 22:49En la calle se va a ver tan tan tan básico que va a parecer un Córdoba. Qué recuerdos…
http://www.km77.com/marcas/seat/toledo_05/tdi140-p/gra/11.jpg 4 marzo, 2012 a las 22:52Yo prefiero olvidarlo…. 5 marzo, 2012 a las 04:22[quote quote=»tuglas»]
En la calle se va a ver tan tan tan básico que va a parecer un Córdoba.Qué recuerdos…
http://www.km77.com/marcas/seat/toledo_05/tdi140-p/gra/11.jpg
[/quote] Para la continuidad del negocio, mejor soso en la calle que raro en el escaparate no?
5 marzo, 2012 a las 06:37Este coche cubrirá las expectativas de los clientes que les gustava el Cordoba y a los que añoraban al Toledo. Hablo solo de España.
En Sudamerica,China y Rusia…mucho mas, por que este tipo de carrocería sigue triunfando mas que aquí.5 marzo, 2012 a las 07:28A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba… Podéis lapidarme.
5 marzo, 2012 a las 07:49…pues nada, ya tiene SEAT su Jetta/Octavia aunque no provenga de la misma plataforma. 
5 marzo, 2012 a las 08:34[quote quote=»Castro»]
A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba…Podéis lapidarme.
[/quote] Hombre, así en frio a primera hora de la mañana, no…quizá más tarde busque una piedra
😀 5 marzo, 2012 a las 12:05Por dimensiones debería competir con el octavia no? aunque nose porque me da la impresión de estrecho… otra duda que tengo es, sacaran nuevo exeo para competir con las berlinas grandes tipo insignia etc.? 
5 marzo, 2012 a las 12:13Cada día me gusta más este Toledo, lo mejor es que a diferencia de Opel no necesitará llantas de 21» para lucir. 5 marzo, 2012 a las 12:25[quote quote=»markosmix»]
Cada día me gusta más este Toledo, lo mejor es que a diferencia de Opel no necesitará llantas de 21» para lucir.
[/quote] De qué Opel? O te refieres a Opel en general?
5 marzo, 2012 a las 12:30[quote quote=»Castro»]
A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba…
http://cochespias.net/foro/index.php?topic=14123.620#quickreply Podéis lapidarme.
[/quote] Ese era justo el lema de la campaña del coche, reinperpretar el concepto de berlina, y por lo que parecce, te tragastes el anzuelo enterito
😉 …[youtube youtube=425,350]y40fXnVCmhI[/youtube]
5 marzo, 2012 a las 13:19[quote quote=»marea»]
[quote quote=»Castro»]
A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba…
http://cochespias.net/foro/index.php?topic=14123.620#quickreply Podéis lapidarme.
[/quote] Ese era justo el lema de la campaña del coche, reinperpretar el concepto de berlina, y por lo que parecce, te tragastes el anzuelo enterito
😉 …[/quote] Yo me lo tomaba como algo ajeno al concepto Toledo. Era un buen coche pero con un nombre poco acertado. Es lo que quería decir.
5 marzo, 2012 a las 13:33[quote quote=»Castro»]
[quote quote=»marea»]
[quote quote=»Castro»]
A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba…
http://cochespias.net/foro/index.php?topic=14123.620#quickreply Podéis lapidarme.
[/quote] Ese era justo el lema de la campaña del coche, reinperpretar el concepto de berlina, y por lo que parecce, te tragastes el anzuelo enterito
😉 …[/quote] Yo me lo tomaba como algo ajeno al concepto Toledo. Era un buen coche pero con un nombre poco acertado. Es lo que quería decir.
[/quote] Yo estoy con Castro. Lo imperdonable fué llamarlo Toledo, porque no era un Toledo, un fallo grave de marca. Que no gustase su trasera, lo puedo entender, controvertido, como lo podía ser el Megane II.
Con todos los respetos al original es como el London Taxi Barcelonés.
5 marzo, 2012 a las 14:42[quote quote=»Castro»]
A mí el Toledo III me gustaba… Lástima de nombre, porque fue una rotura con el concepto de berlina, pero como coche me gustaba…Podéis lapidarme.
[/quote]
A mi tambien me gustaba como concepto, el gran error fué llamarlo Toledo….
Me podeis tirar piedras pero cuidao, que tengo un super paraguas de los chinacos:qmparto: 5 marzo, 2012 a las 15:45A parte de lo «discutible» de su diseño el Toledo III por dentro era un horror. El León por lo menos tiene plásticos blandos en el salpicadero, en el Toledo era todo duro duro, peor que un Ibiza. 5 marzo, 2012 a las 16:51No es por llevar la contraria…pero donde tiene plasticos blandos el leon??? 5 marzo, 2012 a las 18:09[quote quote=»paulodelarosa»]
No es por llevar la contraria…pero donde tiene plasticos blandos el leon???
[/quote]
En la parte superior del salpicadero. 5 marzo, 2012 a las 19:01Si, todo lo que rodea la consola central. No es para tirar cohetes, pero en el Altea/Toledo ni eso, es todo duro. Aquí se aprecia, aunque el mio (Sport up) tiene otro diseño (de cuadritos)
5 marzo, 2012 a las 21:49Sera en el sport up…porque creo que en el basico no…tenia la forma pero era plastico duro… 5 marzo, 2012 a las 22:07Pues no se, yo me he montado en decenas, en muchisimos acabados distintos y todos tenian esa parte de plastico acolchado. 5 marzo, 2012 a las 23:24De por sí, el concepto de coche, es bastante cuestionable, no veo que aporte nada que no pueda dar ya por ejemplo un Ford S-Max. Pero es que en este caso, estando ya el Altea y el Altea XL, no entendí jamás que sentido tenía esa carrocería, que estéticamente era sin duda la peor. Y salvo la trasera, es que no tenía la más mínima diferenciación ni por fuera ni por dentro con el Altea. Fue un verdadero despropósito de coche. Y sí, el Leon tiene plásticos blandos en lo que rodea a la consola central. Comprobado el pasado jueves.
6 marzo, 2012 a las 11:53Lo que es incuestionable, es que el Toledo II fue una cagada, porque el segmento monovolumen en Seat estaba cubierto; y perdieron clientes en el segmento de las berlinas. Lo de los plasticos de l Leon lo corroboro, mi suegro se ha comprado un Leon copa hace nada y tb. los tiene..
6 marzo, 2012 a las 12:07[quote quote=»daniS-Line»]
Lo que es incuestionable, es que el Toledo II fue una cagada, porque el segmento monovolumen en Seat estaba cubierto; y perdieron clientes en el segmento de las berlinas.Lo de los plasticos de l Leon lo corroboro, mi suegro se ha comprado un Leon copa hace nada y tb. los tiene..
[/quote] Te refieres al Toledo III, no?
6 marzo, 2012 a las 14:20[quote quote=»Kenny13″]
[quote quote=»daniS-Line»]
Lo que es incuestionable, es que el Toledo II fue una cagada, porque el segmento monovolumen en Seat estaba cubierto; y perdieron clientes en el segmento de las berlinas.Lo de los plasticos de l Leon lo corroboro, mi suegro se ha comprado un Leon copa hace nada y tb. los tiene..
[/quote] Te refieres al Toledo III, no?
[/quote] Sí, me dejé un «palito» gracias por la advertencia, así nos ahorramos errores en el hilo
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