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7 diciembre, 2010 a las 05:14Hermoso ese boceto, me encanta como luce… Sencillamente genial… 7 diciembre, 2010 a las 06:47¡Que belleza! 7 diciembre, 2010 a las 09:50Con que mantenga el 50% de ese dibujo me conformo. 7 diciembre, 2010 a las 10:21Lo malo es que es un dibujo,si es oficial sera como ha dicho xavimk3 y si no es oficial pues una pena,porque es precioso 7 diciembre, 2010 a las 10:31Tiene más pinta de SuperB coupé.. 7 diciembre, 2010 a las 11:01Por mucho que el coche pierda respecto al sketch (lo normal) si sigue esa linea es una gran noticia, se ven soluciones en esa trasera mas «arriesgadas» de lo que me atrevia a esperar. 7 diciembre, 2010 a las 11:37aunque la caida de techo no sea tan pronunciada… el difusor no tenga la doble salida de escape cromada y sea en plastico gris oscuro
aunque el porton del maletero acabe de forma mas regular…mas cuadrada…y no con tanto angulo…
y con que los pilotos mantengan algo de ese diseño…
aun siendo mas estrecho…
la trasera seria preciosa…
salu2
7 diciembre, 2010 a las 11:50Si al final es como esa trasera… que se despida el passat de hacerle cualquier competencia 7 diciembre, 2010 a las 16:12A ver, no nos confundamos. Al menos yo, aunque me gusta mucho la marca Skoda, y esa trasera me parece una verdadera belleza, el Octavia y el Passat jamás han competido entre ellos y tampoco el grupo VAG los ha posicionado en tal sentido, por mucho que ciertos motores sean iguales e incluso su habitabilidad similar. 7 diciembre, 2010 a las 16:34En el boceto, ¿dónde están las puertas traseras? Porque no se ve ninguna línea que las dibuje. A ver si va a ser un coupé de Skoda. 7 diciembre, 2010 a las 22:18tampoco tiene dibujado el porton del maletero… con lo cual puede llevar ambos…o no…
salu2
7 diciembre, 2010 a las 22:23[url url=http://img3.imageshack.us/i/autosvisons.jpg/]
[img width=600 height=347]http://img3.imageshack.us/img3/5949/autosvisons.jpg[/url]
autovisions7 diciembre, 2010 a las 22:31brutal…creo que voy a ir ahorrando…mejorando la linea de opel…y mira que es dificil… algo asi no tendria competencia…
quiero un compacto de este diseño!!!
:baba: :baba: :baba: 7 diciembre, 2010 a las 22:49Pues a mi me parece un poco sobrecargado el morro,aunque creo que lo que estropea el frontal son los bajos.Aunque firmaba para que fuese asi,o al menos un 80xciento(no se ponerlo XD XD ni tampoco cerrar el parentesis XDXD 7 diciembre, 2010 a las 22:52el simbolo % esta en el nº 5 del teclado y tienes que dejar pulsada la flecha para arriba mientras pulsas el 5… jejeje
salu2
7 diciembre, 2010 a las 22:55OK muchas gracias,es que es un mac y el teclado aun no lo entiendo jeje 7 diciembre, 2010 a las 22:57ay que pijin… supongo que todos los ordenadores sean iguales…
salu2
7 diciembre, 2010 a las 23:26¡Madre mia, que preciosidad!, aunque del boceto al modelo real hay un gran trecho, pero es espectacular este sketch. 7 diciembre, 2010 a las 23:39Pues a mi, aparte de no identificarlo con Skoda, no me gusta nada ese frontal, la trasera en cambio si me parece más correcta pero vamos, que aun así no se que tiene de oficial así que igual son meros disparos al aire… 7 diciembre, 2010 a las 23:41No escompletamente distinto las interrogaciones son alt y :para ? y flecha para arriba y : para¿ y así con todo
Si soy muy sibarita xD xD8 diciembre, 2010 a las 00:33La trasea tiene un pase, ese frontal me parece una fumada, ni de coña va a ser algo asi. 8 diciembre, 2010 a las 09:06De nada sirve ver un boceto espectacular si luego el coche real que salga a la calle nada o poco va a tener que ver con eso. Y más viniendo de Skoda, que basa su éxito en los costes, la mano de obra barata y su rentabilidad -porque vende a precios caros-. 8 diciembre, 2010 a las 10:32pues a mi los skoda no me parecen caros…y mucho menos cuando toda la gente que conozco con uno cuando les han cambiado ha sido por viejos y ni un solo fallo…de nada… por otro lado el frontal se quiere dar un aire al insignia
salu2
8 diciembre, 2010 a las 16:22A mi tampoco me gusta la verdad. 9 diciembre, 2010 a las 14:36De nada sirve ver un boceto espectacular si luego el coche real que salga a la calle nada o poco va a tener que ver con eso. Y más viniendo de Skoda, que basa su éxito en los costes, la mano de obra barata y su rentabilidad -porque vende a precios caros-.
totalmente de acuerdo con ese comentario…. aun ais ese qboceto esta mas que precioso
:baba:
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