Smart Fortwo mk3 [C453] | Forfour mk2 [W453] (2014-2022)

He encontrado este chop, aunque no me extrañaría que fuera real.

http://sa-agencija.si/wp-content/uploads/2013/01/smart_for_two_2013.jpg

Lo que veo en las ultimas espías tiene una batalla considerablemente mas larga: podrá tal vez ser un ForFour, o entonces otra cosa no relacionada…

Por cierto, este tendrá su versión Twingo “todoatrás”, confirmado

Tengo entendido que están trabajando sobre dos carrocerías. La pequeñita es de los Fortwo y Twingo. Podría ser que además del Fortwo llegue una versión ligeramente más grande, como un 2+2.

Y una posible versión con tracción trasera, con el motor colocado por encima del eje trasero. Pero las espías pueden confundir y tratarse del Forfour.

Tengo entendido que están trabajando sobre dos carrocerías. La pequeñita es de los Fortwo y Twingo. Podría ser que además del Fortwo llegue una versión ligeramente más grande, como un 2+2.

Y una posible versión con tracción trasera, con el motor colocado por encima del eje trasero. Pero las espías pueden confundir y tratarse del Forfour.
Hay que actualizarse, que eso tiene mas tiempo…😀
Renault ya dijo que no tendria su versión fortwo porque no ve “negocio” o interés en ese segmento

La plataforma será común a los 2 modelos de Smart, y el twingo no se hará sobre el fortwo, sino sobre el forfour. Es decir, la mula que he quitado del hilo y he puesto en el del Forfour, podria ser tanto este ultimo como el Twingo, ya que son hermanos

No son todos con tracción y motor traseros?
Si, ya está confirmado que el fortwo y forfour compartiran plataforma de tracción trasera y motor trasero, o central trasero
Y el forfour tendrá un hermano, el Twingo

Ahora solo falta que salga ese tan ansiado rumor de una especie de R5 a lo pijo sobre esta plataforma 😆 , situado entre el Twingo y el Clio

Los motores son Renault, ya lo sabemos todos. Yo creo que el Forfour podría tener una o dos mecánicas del 0.9 tce con potencias que no van a superar los 90cv. El Forfour lo hará con motores un poco más potentes, pero supongo que no superarán de 100cv. No sé si uno de ellos será el 1.2, pero lo sospecho.

Con la versión eléctrica me refería al Smart (con baterías de ion de litio). Diésel creo que sí llegará, no sé si lo harán con 2 ó 3 cilindros ni la cilindrada, por eso decía 1,1 ó 1,2 (por decir algo 😀 )

El problema es que un motor diesel pequeño solo lo montaria el fortwo. El forfour y el Twingo montarian el 1.5 dci de 75cv y 90cv que para ser coches urbanitas es mas que suficiente (el Clio, un utilitario, solo monta esos), incluso con el de 75cv tendrian suficientes
Y lo mismo con el 1.2 tce 115/120cv. Y lo veo para el forfour y Twingo, pero como versiones “deportivas” (el Twingo actual tiene 133cv, asi que podrian poner la versión de 130cv para el RS)
Nacho, no tendria sentido hacer un 1.2 energytce con 100cv, si el 0.9 tce tiene 90 y pesa menos, asi que suple la diferencia de 10cv con el menor peso del motor.
En su momento si se habló de un 1.2 dci, pero ha desaparecido del mapa (si os acordais, el 1.6 dci estuvo hablandose años y años, y al final salió, el 1.2 se habló un par de veces y hace tiempo que no se sabe nada de nada)

Ojo, estoy elucubrando futuristicamente, pensando en que los motores que tienen ahora se pueden montar al reves y en otro eje, que no se yo si será un poco complicado de hacer 😀. Y pensando tambien en como se verian los motores en cada coche, y no veo todo un fortwo con 120cv 😀

xavim, yo tengo ganas de una reedición del culogordo, pero de verdad, aunque viendo que el RS ya está ahí, complicado lo veo, mero molaria
Pero un utilitario entre el Twingo y Clio, con base Twingo/forfour, mas chic, y con motores curiositos, si le veria salida, y encima seria mas “premium” que las “permium” 😀

El de esa imagen es el Formore.

En estas últimas imágenes se supone que esa mula ya va con el frontal definitivo, verdad?

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sera mais vanguardista. 🙂