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1 marzo, 2011 a las 06:50Me va a dar un infarto, una llave nueva en Peugeot.
Lo mismo digo,toda mi familia tiene peugeot´s y si no es porque cada uno lleva un llavero…
1 marzo, 2011 a las 11:43Curioso, la del Camaro es igual que la de mi Astra pero la de mi Astra tiene menos botones. La estandarización de GM con las llantas, los volantes, etc. también llega a las llaves.
También es igual que la de mi Corsa pero también con más botones.
Un coche como el Camaro se merece una llave exclusiva para él la verdad.
1 marzo, 2011 a las 13:17Si, y que AM deje también de usar las de Volvo… 1 marzo, 2011 a las 15:56Si, y que AM deje también de usar las de Volvo…
Yo que tú miraría las cuatro primeras fotos de este mismo hilo.
1 marzo, 2011 a las 16:01Curioso, la del Camaro es igual que la de mi Astra pero la de mi Astra tiene menos botones. La estandarización de GM con las llantas, los volantes, etc. también llega a las llaves.
También es igual que la de mi Corsa pero también con más botones.
Un coche como el Camaro se merece una llave exclusiva para él la verdad.
El Camaro es un coche bastante normal, para nosotros es exotico, pero en EE.UU. tiene un precio que empieza en 22.000 U$D (16.000 €) al cambio, o sea es mas barato que un Astra.1 marzo, 2011 a las 16:24Olo, esa es la llave del Vanquish, mira la #6 de Castro, V8 Vantage que salió al mercado después del Vanquish, así que no, no rectifico. 1 marzo, 2011 a las 17:35Olo, esa es la llave del Vanquish, mira la #6 de Castro, V8 Vantage que salió al mercado después del Vanquish, así que no, no rectifico.
Las fotos que abren el hilo son de las llaves del DB9/DBS. La del Vanquish es la última de la respuesta #10.
1 marzo, 2011 a las 18:30😉
Gracias Olo, es verdad, la Vanquish es esa, pero eso no refuta lo que he dicho sobre la llave de Aston, aunque si debería haber aclarado el modelo y no haber generalizado.
2 marzo, 2011 a las 23:26Me va a dar un infarto, una llave nueva en Peugeot.
Lo mismo digo,toda mi familia tiene peugeot´s y si no es porque cada uno lleva un llavero…
jajajajaj, las de Citroën también son iguales solo le cambian el sticker
6 marzo, 2011 a las 10:27Me va a dar un infarto, una llave nueva en Peugeot.
Lo mismo digo,toda mi familia tiene peugeot´s y si no es porque cada uno lleva un llavero…
jajajajaj, las de Citroën también son iguales solo le cambian el sticker
jeje cierto, son las mismas para los modelos de PSA
[img width=640 height=480]http://i56.tinypic.com/241ouw4.jpg Pero en los Ds de Citroën ya son distintas
Ds4:
[img width=500 height=333]http://i52.tinypic.com/2iiy13a.jpg En la del Ds3 la parte circular es del mismo color que la carrocería:
[img width=533 height=400]http://i56.tinypic.com/15oed6v.jpg 6 marzo, 2011 a las 13:21Pero si esa llave de Peugeot es la misma que usamos para abrir le garaje de mi casa??? 6 marzo, 2011 a las 20:42
El Camaro es un coche bastante normal, para nosotros es exotico, pero en EE.UU. tiene un precio que empieza en 22.000 U$D (16.000 ) al cambio, o sea es mas barato que un Astra.
Por más barato que sea, es un coche bastante distinto por fuera, con un estilo retro, que bien merece otra llave. Es sólo una opinión.
8 marzo, 2011 a las 05:47McLaren F-1 [url url=http://img809.imageshack.us/i/mclarenf1key1.jpg/]
http://img809.imageshack.us/img809/9697/mclarenf1key1.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 8 marzo, 2011 a las 22:08Interesante tema, la del Nissan Figaro me encantó, hasta en la llave se fijaron para hacerlo retro. 8 marzo, 2011 a las 23:28Pues con el debido respeto, la llave del McLaren me parece una m….. impresentable en un coche de semejante exclusividad. 9 marzo, 2011 a las 04:53Pues con el debido respeto, la llave del McLaren me parece una m….. impresentable en un coche de semejante exclusividad.
Pues para ser del ´94 y siendo el cochazo que es , me parece que esta muy bien esa llave.
9 marzo, 2011 a las 15:15Pues con el debido respeto, la llave del McLaren me parece una m….. impresentable en un coche de semejante exclusividad.
Pues para ser del ´94 y siendo el cochazo que es , me parece que esta muy bien esa llave.
Bueno, sí, no había reparado en la antiguedad del coche, pero ni para esa época tiene exclusividad ninguna, es muy normal.
11 marzo, 2011 a las 06:16La ultima de mi colección… Lamborghini Aventador…
[url url=http://img848.imageshack.us/i/lamborghiniaventadorkey.jpg/]
http://img848.imageshack.us/img848/9196/lamborghiniaventadorkey.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 11 marzo, 2011 a las 13:51Que belleza,al igual que el coche 13 marzo, 2011 a las 03:51Si, el auto y su llave son bellisimos… Un video…
[youtube youtube=425,350]zYfrkdznR5o[/youtube]
29 agosto, 2011 a las 03:03Mi nueva imagen, Porsche 911 991, creo que era obvio que tendría el diseño del auto… A mi me encanta… [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/217/911991key1.png/]
[img width=358 height=269]http://img217.imageshack.us/img217/5131/911991key1.png[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 1 octubre, 2011 a las 05:53Tesla se une al club de las llaves con forma de auto… 2 octubre, 2011 a las 01:18¡Que punto las llaves de porsche emulando las siluetas del modelo al que pertencen! la de mi saxo mola mas… 😀 19 septiembre, 2013 a las 22:46Como entiendo que hay algunas restricciones de imagenes, esta es la dirección donde se ve la del BMW I8, bastante interesante con su pantalla…. 
19 septiembre, 2013 a las 23:19Si son fotos oficiales, no pasa nada por ponerlas BLACK_SLR 😉
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