Etiquetado: 2022 Suzuki Jimny Facelift, 2022 Suzuki Jimny Restyling, 2023 Suzuki Jimny Facelift, Suzuki, Suzuki Jimny Long Wheel Base Facelift (2021)
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The_Osco.
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Antes a China ahora a India…ya veremos por donde nos salen en el futuro.


Upcoming Maruti Jimny 7 seater variant spied testing – Red interiors?
Spy shot by Riding Roots Adventure pic.twitter.com/udEZesDnBI
— RushLane (@rushlane) November 24, 2022
Pillado el 5 puertas sin camuflaje.


Fuente: https://www.motorbeam.com/maruti-jimny-5-door-undisguised-spotted-india/
Lastima de no tener fabricas de todo terreno en España, Linares y Barcelona.
El Jimny 5 puertas se presenta el 13 de Enero en la India.
Presentado.
Suzuki presenta el facelift del Jimny con la nueva variante de 5 puertas.









Medidas.
- Largo total 3985 mm
- Ancho 1645 mm
- Alto 1720 mm
- Distancia entre ejes 2.590 mm
- Motor: 1.5L Gasolina (Mercado Indio)
- Transmisión: MT de 5 velocidades/AT de 4 velocidades.
Fuente: Suzuki
No se si para otros mercados ganará tamaño pero ese maletero es mínimo , apenas 200 litros
la verdad es que si se ve pequeño el maletero, aunque considerando cómo es el del 3 puertas, este ya es una ganancia. Lástima que conserve los 4 asientos, siento que pierde en practicidad respecto a lo que podía prometer el tener una carrocería de 5 puertas y encima alargado, tal vez sea por un tema de ancho, pero en la India se venden autos tanto o más angostos con 3 plazas traseras y dentro de la propia Suzuki (o Maruti mejor dicho)
Es el mismo del 3p supongo. Lo que varía es la distancia entre ejes para añadir espacio para pasajeros
Mi gran duda es tanto costaba sacar una versión de 5puertas , entiendo que habrá sido por pruebas , patentes , estructura etc pero tardar 3 años …
Esta claro no calcularon bien el éxito de esta generación pero creo que no han estado muy rápidos para sacarlo y más si pensamos que a grandes mercados igual aún tarda otro año o nunca llegará
El tema es el siguiente: nunca contemplaron vender en la India al nuevo Jimny. Cuando la producción en Japón colapsó y tuvieron que abrir nuevas líneas del producción para el modelo en la India es cuando se dieron cuenta de que allá también gustaba. Pero un Jimny de 3 puertas no era viable para el mercado indio porque no podría ser un buen reemplazo para el Maruti Gypsy (que era el viejo Samurai ochentero con carrocería extendida), así que se vieron en la obligación de desarrollar la variante larga y le pusieron 5 puertas para hacerla más práctica para los compradores indios.
Pues parece que esta versión tampoco iria a Europa…
https://www.autonocion.com/el-suzuki-jimny-de-5-puertas-no-llegara-a-europa/
¿Pero que narices le pasa a esta gente?
¿Almenos tendremos el Toyota?Les falta algún ev en la gama que les de margen con la media de emisiones
No lo se. Si dijesen que con el 1.5 16v no llega, es entendible, la Euro ha matado muchos motores, pero si montan el 1.4T hibrido, o incluso el 1.5 Dualjet Hybrid, creo que ya no habria problema, y no creo que tuviese problemas de fiabilidad, o pierda capacidad todoterreno, pero a saber
Hombre es que si hasta finales del 24 no llegará con motor hibrido , quizá 6 años sean ya muchos y Suzuki europa lo haya descartado
A ver, ante todo, la primera interesada en vender es suzuki y seguro que les dolerá más a ellos que a nosotros viendo la demanda que han tenido del jimny.
con suerte el próximo llegará sin limites viendo que en el 24 ya tendran el bsuv ev
Sale la patente del 5 puertas en Japón.
El modelo patentado cuenta con el espejo auxiliar del punto muerto, lo que confirma la venta en este país. A la larga puede que también se venda en Europa.




Me ha saltado al FB un vídeo de la versión larga, bueno, varios después también. ahí van.
Ya había imágenes de ella?
https://www.facebook.com/reel/268559905825267?s=yWDuG2&fs=e
https://www.facebook.com/reel/646793957341191?s=yWDuG2&fs=e
https://www.facebook.com/reel/1210469449634291?s=yWDuG2&fs=e
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