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18 marzo, 2016 a las 17:48No lo niego, el auto es sencillamente impresionante y para ser el primer eléctrico que manejo en mi vida, es en verdad una muy grata experiencia, lastima que el Model S es caro, pero realmente lo compraría si pudiera, el Model 3 pudiera estar más cercano, lo malo es que México tiene muchos problemas con el tipo de cambio, ojala regresara a niveles de principios de la década, pero lo veo difícil… 18 marzo, 2016 a las 20:16Totalmente de acuerdo con el ascenso de Tesla. Están posicionándose en un mercado con un producto casi único, lujo-eléctrico. Las marcas tradicionales, van a tener problemas cuando se den cuenta del nicho de mercado que ocupa Tesla. Veremos si finalmente sacan un modelo pequeño, creo que hablaron de un modelo orientado a las ciudades…
28 marzo, 2016 a las 14:59A partir de las 5:30 del 1 de Abril podremos ver el nuevo Model 3, ya se estiman cerca de 100.000 reservas en menos de 24 horas. Se podrán pedir desde primera hora del día 31 de Marzo en tiendas (sin haber visto el coche aún) y de forma online mundialmente desde el día 1, por lo que los Australianos serán los primeros. ¿Alguna reserva de foreros? Posiblemente me lance, total… hasta mediados 2018 no veremos el coche en Europa.
PD: También se podrán probar en el evento del 31.
[url]http://micocheelectrico.com/abril-pedir-tesla-model-3/[/url] 28 marzo, 2016 a las 15:47[quote quote=»Ruben4you»]A partir de las 5:30 del 1 de Abril podremos ver el nuevo Model 3, ya se estiman cerca de 100.000 reservas en menos de 24 horas. Se podrán pedir desde primera hora del día 31 de Marzo en tiendas (sin haber visto el coche aún) y de forma online mundialmente desde el día 1, por lo que los Australianos serán los primeros.¿Alguna reserva de foreros? Posiblemente me lance, total… hasta mediados 2018 no veremos el coche en Europa.
PD: También se podrán probar en el evento del 31.
[url]http://micocheelectrico.com/abril-pedir-tesla-model-3/[/url] [/quote]
Te vas a comprar el model III? En FC hay varios interesados (sigo el hilo, porque me gusta tesla, aunque no participe).PD: con poco te sale mejor que él ZOE
😀 29 marzo, 2016 a las 09:24Estoy dudando Macaudi, desde luego… me va a salir mejor que el ZOE seguro, jaja. La reserva son 1000€ y hasta dentro de 2 años no tendría que pagarlo, supongo que a principios 2018 habría que configurarlo y se vería el precio. Si el precio supera los 40.000€ en España, me da que recuperaré el dinero de la reserva y seguiré babeando 🙁 29 marzo, 2016 a las 09:39Y no te han dicho que rango de precios va a tener? 29 marzo, 2016 a las 11:28El Precio son 35.000$ que al cambio son unos 30.000€ si le sumamos el 21% de IVA son 36.500€ con 2 extras se acerca peligrosamente a los 40.000€ yo quiero el Autopilot y techo solar. 31 marzo, 2016 a las 08:56
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160331/4aaa75bb6ec2c7b1016d3228552e08d4.jpg forocoches
Si son los faros del coche, no me parecen bonitos
31 marzo, 2016 a las 09:39[quote quote=»A.P.M.»]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160331/4aaa75bb6ec2c7b1016d3228552e08d4.jpg forocoches
Si son los faros del coche, no me parecen bonitos
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Qué dices, pero si eso es un simple Mazda 6 de la generación anterior!
http://images.autowereld.com/high/57712233858_mazda.jpg 31 marzo, 2016 a las 09:46[quote quote=»CgD»][quote quote=»A.P.M.»]
Si son los faros del coche, no me parecen bonitos[/quote]
Qué dices, pero si eso es un simple Mazda 6 de la generación anterior!
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Por eso he dicho «si son los faros del coches», porque tambien me recuerdan muchisimo al del Mazda 6😀
Pero no son los mismos faros, la parte externa es mas «cuadrada», mientras que la interna se agranda.
Además, el espejo retrovisor tampoco es el mismo, aunque es un poco mazacoteCon lo «facil» que es pasarse al full led, que asi puedes poner un faro con un buen diseño y encima ayudar a consumir menos…
31 marzo, 2016 a las 12:18[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»CgD»][quote quote=»A.P.M.»]
Si son los faros del coche, no me parecen bonitos[/quote]
Qué dices, pero si eso es un simple Mazda 6 de la generación anterior!
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Por eso he dicho «si son los faros del coches», porque tambien me recuerdan muchisimo al del Mazda 6😀
Pero no son los mismos faros, la parte externa es mas «cuadrada», mientras que la interna se agranda.
Además, el espejo retrovisor tampoco es el mismo, aunque es un poco mazacoteCon lo «facil» que es pasarse al full led, que asi puedes poner un faro con un buen diseño y encima ayudar a consumir menos…
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Esos faros podían ser tambíen de full led. No siempre parece led. Por ejemplo, el nuevo Prius tiene faros de LED pero parece que sean de Xenon. De todas formas, una de las ventajas del led es que puedes hacer los faros más delgados, ciertamente esos faros no parecen demasiado avanzados.Por otra parte, si quieren bajar el precio, puede que esa sea una de las medidas para hacerlo. 35000 dólares es un precio realmente bajo. También tiene su sentido (aunque no se si en EEUU es así) que no ofrezcan de serie unos faros avanzados y puede que eso lo dejen para equipamiento más altos. Por ejemplo, tanto el BMW Serie 3 como el Clase tienen faros halógenos con reflector de serie.
31 marzo, 2016 a las 13:42Los 35.000 Dólares de precio base, hará que el coche vaya bastante pelao en quipamiento extra, pero en diseño no van a poner ninguna cosa «LowCost» como esos faritos redondos. Esa no es la filosofia Tesla. 1 abril, 2016 a las 05:00Os dejo el articulo de NetCarShow pero estoy desde el movil y no me deja colgar las fotos. «Tesla Model 3
Tesla Model 3 is the next logical step of Tesla’s «secret master plan» and mission to accelerate the world’s transition to sustainable energy.Like every Tesla, Model 3 is engineered to combine range, performance, safety and utility. Smart design maximizes interior space, to comfortably fit 5 adults and all of their gear. Tesla makes fast cars, Model 3 is no exception. The high efficiency electric motor provides zero to 60 mph acceleration in less than six seconds. And when equipped with electric all-wheel drive, Tesla Model 3 provides safe and dependable traction in all conditions.
Designed with safety as a priority, Tesla Model 3 should be the safest car in its class once testing completes. This, combined with over 200 miles of range while starting at $35,000 before incentives, makes Tesla Model 3 an extraordinary mid-size sedan.
Tesla Model 3 will begin production in late 2017, ramping Tesla vehicle production to 500,000 vehicles per year.»
NetCarShow.com
http://www.netcarshow.com/tesla/2018-model_3/ 1 abril, 2016 a las 09:55
http://content.worldcarfans.co/2016/4/1/super/12733378191897159907.jpg
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1 abril, 2016 a las 09:5835000 euros por un eléctrico con supercargador, autopilot, y 350 km de autonomía… Lo siento Peugeot, pero en 2018 te vas del garaje. 1 abril, 2016 a las 10:14Son 35000$ sin impuestos en USA, cuando llegue aquí no baja de 43000€. 1 abril, 2016 a las 10:23Son 35000$ sin impuestos pero también sin incentivos para la compra de coches electricos. Al final creo que en Europa el precio terminará siendo de 35000/36000€. Este coche debería ser un éxito, aunque en Europa necesitan una red de venta de verdad para que lo sea. 1 abril, 2016 a las 10:5535000 dólares sin impuestos pero tambíen sin la función Autopilot.
Si véís el vídeo de la presentación, Elon Musk dice claramente que de serie tiene el «Autopilot Hardware».
Quien quiera el Autopilot tendrá que pagar por el software, entonces.Desde un punto de vista de fabricación, es una idea muy buena porque haces economías de escala al estandardizar un equipamiento pero luego mediante software lo limitas o desbloqueas si el cliente paga por ello.
Como simple predicción, el precio final en Europa debería rondar los 42000€ más o menos, ya con el IVA del 21%.
Es decir, más o menos el mismo precio que un BMW 330i.A parte, los incentivos que haya en ese momento. A día de hoy son 5500€ si mal no recuerdo pero los incentivos suelen cambiar a lo largo del tiempo.
1 abril, 2016 a las 11:01El interior es una maqueta verdad? ¿verdad?! 1 abril, 2016 a las 11:03Hay que acabar de ver que tipo de incentivos se dan en Europa a coches eléctricos y ver también cada estado que medidas toma. No haría en ningún caso una conversión Euro/Dólar sobre el precio hasta que confirmen precios para Europa. El coche bien, pero también hay que ver que trae el modelo base a parte del piloto automático, y veo bien que sea una opción de software. Igual de entrada no lo quieres pero que lo puedas poner en el futuro. Sorprende el interior absolutamente minimalista, un volante y una pantalla.
1 abril, 2016 a las 12:08Ya tenemos superventas en los paises nórdicos.
En Rojo es precioso.Me gusta la carrocería hatchback. Pero si tuviera dinero y me comprara una berlina…
Empezaré a ahorrar. Que para cuando me lo quiera comprar. Igual tiene 1000 kms de autonomía. Jejeje 1 abril, 2016 a las 17:42[quote quote=»Millia»]El interior es una maqueta verdad? ¿verdad?![/quote] No es definitivo del todo, pero mantendrá la pantalla de 15″ y no tendrá nada tras el volante, es decir… que sólo hay que añadirle las salidas de ventilación.
1 abril, 2016 a las 18:14Os habéis fijado en el portón del maletero?
La bisagra parece estar en el medio del techo. Así cuando hace mucho frío fuera, todo el habitáculo se enfría al instante.
Realmente eficiente…
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/384/811/9/S3848119/slug/l/p4010548-1.jpg 1 abril, 2016 a las 19:24[quote quote=»CgD»]Os habéis fijado en el portón del maletero?
La bisagra parece estar en el medio del techo. Así cuando hace mucho frío fuera, todo el habitáculo se enfría al instante.
Realmente eficiente…http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/384/811/9/S3848119/slug/l/p4010548-1.jpg [/quote] Para nada, ojalá fuera cómo el Model S… no sé si será cosa del concept. Pero claramente veo que será 4p y no 5p. La estructura de la bandeja es fija.
1 abril, 2016 a las 21:06
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