A partir de este mes, los Tesla Model 3 y Model Y que salgan de la factoría de Fremont (California, EEUU) dejarán de tener radar frontal. Su funcionalidad quedará reemplazada por las cámaras de visión artificial, al mejorar la capacidad de procesamiento de las mismas.
De momento estos cambios no se van a aplicar en el mercado europeo, aunque no es de extrañar que acabe sucediendo también. Tesla confía en que las imágenes captadas por las cámaras permitan una mejor percepción del entorno.
Sedanes Tesla Model 3 espiados en India con camuflaje: ¿se levanta uno?
¿Es este realmente un Model 3 elevado? Algunas personas sugieren que es un Modelo Y.
Ayer mismo, Tesla Club India tuiteó imágenes de dos sedanes Tesla Model 3 camuflados que se vieron en India . Según se informa, uno de los Model 3 se ha visto antes, ya que ha estado probando en India durante un tiempo. Sin embargo, hay una segunda unidad que parece estar levantada.
Tesla aún tiene que asegurar un plan oficial con India, aunque parece que ha habido muchos idas y venidas. India espera atraer al fabricante de automóviles eléctricos para que construya una Gigafábrica en India, o al menos considere las perspectivas de fabricación futura en el país. India ha dicho que puede asegurar costos de producción más baratos que China, lo que sería una ventaja para Tesla en el futuro.
La empresa Parisina G7 de taxis suspende temporalmente el permiso al Model 3, después de un accidente.
El sábado, poco antes de las 21:00 horas, en el cruce de la rue de Tolbiac y la avenue de Choisy en el distrito 13 de la capital, el vehículo hirió a 7 personas de gravedad y 13 de forma leve, que fueron fueron atendidos por los servicios de emergencia, que habían instalado un puesto médico avanzado en un restaurante cercano.
Poco después del accidente, el alcalde del distrito 13 de París, Jérôme Coumet, mencinó que «acelerador había quedado bloqueado» . El conductor también afirmó que los frenos del Tesla no funcionaron .
Un portavoz de la marca Elon Musk nos dijo: “ El análisis inicial de los datos no revela fallas técnicas en el vehículo. Tesla está trabajando con las autoridades y proporcionará la información a su disposición como parte de la investigación ”.
Lo último que deberían hacer es que tesla se acerque al coche. Un estudio independiente tendría que realizarlo. Es como si te explota la batería del iphone y se lo das a apple para que «investiguen».