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26 mayo, 2012 a las 22:40
Llamarme loco. Pero me encanta. Tanto el morro afilado como la extraña trasera tan bien resuelta. El diseño de los pilotos armoniza con las líneas del coche. Es agradable de ver. No cansa.
Por todo ello digo que me encanta. Es muy personal, dentro de un segmento donde todos se parecen.
27 mayo, 2012 a las 09:49Es precioso, me encanta el morro tan afilado, muy civic en sus formas pero manteniendo la estética de los últimos Toyota. La trasera y el interior muy bonitos también, muy bien resultos ambos. Como pega la vista lateral, quizá un poco anodina, pero en general el coche me parece muy muy bonito.
27 mayo, 2012 a las 10:06Tendré que acostumbrarme a esa trasera. Suscribo bastante la opinión de Cabo. 27 mayo, 2012 a las 11:45alguien puede resubir las fotos 27 mayo, 2012 a las 14:05No sé si te refieres a las de la última página. Las he subido a imgur. 27 mayo, 2012 a las 14:57Gracias 
27 mayo, 2012 a las 15:07bueno, primero habrá que ver qué parachoques trae a Europa y EEUU, no creo que sean ésos. la trasera es muy i30 no? el frontal tiene esos toques angulosos de los Toyota contemporáneos que no me acaba de convencer.
27 mayo, 2012 a las 16:04Me ha sorprendido para bien todo menos el frontal que ya lo esperaba asín,los parachoques traseros a la espera de ver las oficiales los veo muy abultados,y la linea de la carroceria para mi es una copia muy descarada del mazda3. 27 mayo, 2012 a las 16:57en general me pone.
muy a favor de este giro de diseño de Toyota.27 mayo, 2012 a las 17:04parece mucho más chulo que el actual, lo cual no es dificil. 27 mayo, 2012 a las 17:06Me encanta auque la trasera no me convence…. 27 mayo, 2012 a las 17:14Pues yo voy a estar en desacuerdo con la mayoría, porque no me gusta nada. Me parece un coche de una marca muy floja de cualquier país emergente, que busca hacer algo muy agresivo sólo para llamar la atención. Además yo no termino de creerme que el modelo final vaya a ser así, porque ya se sabe lo que pasa muchas veces con los reportajes fotográficos que salen sólo en revistas japonesas que no se pueden contrastar en ningún otro medio. 27 mayo, 2012 a las 19:21La trasera es un cruce entre un i30 y un Lexus CT, y el frontal no me dice nada. A mí me gusta más el actual, lo veo con más personalidad.
28 mayo, 2012 a las 21:00Ufff…yo lo veo terrible 28 mayo, 2012 a las 21:14Es más, es que esa delantera no encaja con esa trasera, si lo miras por delante y por detrás parecen coches distintos. 28 mayo, 2012 a las 22:12Últimamente llevo teniendo la sensación que comentas, pol, con muchos de los modelos que están presentando. A veces echo de menos un poco de armonía en los diseños. 31 mayo, 2012 a las 05:5231 mayo, 2012 a las 07:24Si este es el modelo definitivo, la calandra del Toyota tendrá un aire de la de Lexus, o sea que están tratando un poco de hermanar las gamas. 31 mayo, 2012 a las 14:19De ser como el gris, seria mas bonito que el CT200h 31 mayo, 2012 a las 21:11El morro se parece al del nuevo CIVIC: faros altos y retrasados respecto al parachoques en un frontal alto y muy corto. 31 mayo, 2012 a las 21:14El frontal del coche es buenísmo, supermoderno, el Modellista con unas llantas gordas al estilo europeo hay que ver lo que gana con respecto a las de 14 o 15″ que monta el coche en el resto de las fotos. 31 mayo, 2012 a las 22:48grupo VAG
VW: parrillas horizontales
Audi: parrillas verticalesgrupo Toyota
Toyota: parrillas horizontales
Lexus: parrillas verticalescasualidad? quién sabe.
31 mayo, 2012 a las 22:58Esos pilotos pegados a la luneta trasera. Por qué? :'( 1 junio, 2012 a las 07:14Esos pilotos pegados a la luneta trasera. Por qué?
+1,esos faros traseros le quedan fatal:'(
1 julio, 2012 a las 23:34
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