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25 julio, 2012 a las 14:44la trasera es lo peor de todo…retazos aparecen por todas partes, una pena con el frontal que prometia algo 25 julio, 2012 a las 15:17Mejor que el furgón de reparto está…
editado
https://www.km77.com/00/toyota/auris/med/93.jpg 25 julio, 2012 a las 15:25dios mio Toyota,que trasera más rebuscada 25 julio, 2012 a las 15:39Si se ve mas bajo que el yaris HSD de al lado,por eso digo que en vivo se vera mejor 25 julio, 2012 a las 15:55Si se ve mas bajo que el yaris HSD de al lado,por eso digo que en vivo se vera mejor
Pues es verdad, no me había fijado en esa foto. Puede que también parezca más alto de lo que es porque al verlo junto al Yaris tampoco parece que tenga mucha rueda como es norma en Toyota.
25 julio, 2012 a las 16:57se anima el segmento de los compactos 25 julio, 2012 a las 19:15No me gusta demasiado. El frontal me parece un horror digno de dibujante cutre de revista de coches japonesa. 25 julio, 2012 a las 19:53Si se ve mas bajo que el yaris HSD de al lado,por eso digo que en vivo se vera mejor
Pues es verdad, no me había fijado en esa foto. Puede que también parezca más alto de lo que es porque al verlo junto al Yaris tampoco parece que tenga mucha rueda como es norma en Toyota.
Ya veremos cuando salgan las medidas oficiales,el yaris HSD mide 1,51m de alto creo 25 julio, 2012 a las 20:28Si, y el actual Auris HSD lo mismo 1.51m 25 julio, 2012 a las 20:46esa trasera es terrible. excesivamente complicada, con una hendidura en el p*to medio para el maletero que no viene a nada, y un parachoques «made in Toyota» estúpidamente complejo. el resto del coche no suscita mi interés. el frontal le pega a ese coche como a un cristo dos pistolas.
25 julio, 2012 a las 22:34A mi me resulta incomprensible como las japonesas se han dejado ganar la pulseada del diseño en manos de las coreanas, si Toyota sigue por este rumbo va a perder incluso con las chinas dentro de poco en lo que ha diseño se refiere. 25 julio, 2012 a las 22:54A mi me resulta incomprensible como las japonesas se han dejado ganar la pulseada del diseño en manos de las coreanas, si Toyota sigue por este rumbo va a perder incluso con las chinas dentro de poco en lo que ha diseño se refiere.
Hombre, no metas a todas las japonesas en el mismo saco. Mazda es un alarde de diseño, Nissan tiene altibajos, como todas… Es Toyota la que tiene un serio problema estético.
Nunca comprenderé lo de juntar un cuerpo de monovolumen, grande y alto con un frontal tan afilado, no casan absolutamente nada.
25 julio, 2012 a las 23:02A mi me resulta incomprensible como las japonesas se han dejado ganar la pulseada del diseño en manos de las coreanas, si Toyota sigue por este rumbo va a perder incluso con las chinas dentro de poco en lo que ha diseño se refiere.
Hombre, no metas a todas las japonesas en el mismo saco. Mazda es un alarde de diseño, Nissan tiene altibajos, como todas… Es Toyota la que tiene un serio problema estético.
Nunca comprenderé lo de juntar un cuerpo de monovolumen, grande y alto con un frontal tan afilado, no casan absolutamente nada.
No sólo Toyota… Honda también da palos de ciego, Mitsubishi está totalmente perdida y Subaru no es ni por asomo lo que fue. Se salvan Mazda, que pueden gustar o no pero al menos tienen un criterio y una dirección, y sobretodo Nissan. Pero claro, si te quieres comprar un compacto japonés y tienes que elegir entre este Auris II, el nuevo Civic, el Mazda3, el Impreza y el Lancer… pues igual lo dejas estar y te coges un i30, que parece mejor producto que esos cinco.
25 julio, 2012 a las 23:07Hombre, este Auris será un cardo, pero yo no pongo en duda que vaya a ser un buen producto, de hecho el HSD seguramente será muy interesante. 26 julio, 2012 a las 02:45A mi me resulta incomprensible como las japonesas se han dejado ganar la pulseada del diseño en manos de las coreanas, si Toyota sigue por este rumbo va a perder incluso con las chinas dentro de poco en lo que ha diseño se refiere.
Hombre, no metas a todas las japonesas en el mismo saco. Mazda es un alarde de diseño, Nissan tiene altibajos, como todas… Es Toyota la que tiene un serio problema estético.
Nunca comprenderé lo de juntar un cuerpo de monovolumen, grande y alto con un frontal tan afilado, no casan absolutamente nada.
No sólo Toyota… Honda también da palos de ciego, Mitsubishi está totalmente perdida y Subaru no es ni por asomo lo que fue. Se salvan Mazda, que pueden gustar o no pero al menos tienen un criterio y una dirección, y sobretodo Nissan. Pero claro, si te quieres comprar un compacto japonés y tienes que elegir entre este Auris II, el nuevo Civic, el Mazda3, el Impreza y el Lancer… pues igual lo dejas estar y te coges un i30, que parece mejor producto que esos cinco.
Exacto.
26 julio, 2012 a las 04:31Para mi la que más identidad ha perdido es Subaru y por lejos, de ahí viene la decadencia de Mitsu (que identidad me atrevo a decir que nunca ha tenido), Honda y Toyota (ambas mostrando un estilo tan controvertido como grotesco y exagerado en sus lineas), luego tenemos Nissan que tiene productos como tan dispares como el Micra y el Juke. Finalmente queda Mazda, digna de ser un Oasis, basta ver los concepts y la marcada linea de innovación en diseño que esgrime. Casos como el MX-5, la innovación en los 90´s o el propio Zoom-Zoom la hacen realmente única. PD: Que ojazo tiene Marchionne!
Sobre el Auris, la trasera ya de verla dos veces cansa. Más encima no caza para nada el frente con el resto del coche. A esperar las oficiales.
26 julio, 2012 a las 05:01Al verlo me he quedado espantado, parece un mal chop, un elefante se sento en el morro 26 julio, 2012 a las 08:29Vuelve a aparecer en un catálogo: [url url=https://carscoop.blogspot.com/2012/07/new-pictures-and-details-on-2013-toyota.html]Carscoop[/url] 26 julio, 2012 a las 09:03Vaya decepción, el exterior demasiado bizarro y el interior anticuado a más no poder. 26 julio, 2012 a las 09:22Totalmente de acuerdo con mondeo y Xavi…pero de todos los compactos asiaticos me quedaria con el Ceed…mucho mas bonito que el I30…y sus homologos nipones Y como dice Kenny…al HSD lo haran mas deportivo, con lo cual mejorara algo…
A parte de que una cosa es en foto y otra en persona…aunque no creo que mejore mucho
26 julio, 2012 a las 11:57Desde esos ángulos se ve mucho mejor 26 julio, 2012 a las 12:34El ultimo, el blanco, ¿que es?¿una versión deportiva? 26 julio, 2012 a las 12:45debe ser uno de esos kits garrulos que montan en Japón. 26 julio, 2012 a las 14:20Vaya con el interior…
Se ve antiguo y raro, con formas curvas y ángulos marcados. Para muestra un botón, salidas de aire rectangulares al centro y redondas a los costados…26 julio, 2012 a las 16:22Del interior no esperaba más… nunca me han gustado los interiores de Toyota. Obviamente gusto personal, no comento de terminaciones ni calidades.
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