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2 octubre, 2015 a las 15:33
Interesante ver como va la cosa… Variación por segmento
http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/CA/20151002/ANE/150929990/V3/0/V3-150929990.jpg&MaxW=622&cci_ts=20151002033507 2 octubre, 2015 a las 16:38Muy buen aporte. Fuego. 1 julio, 2016 a las 12:45
https://image-store.slidesharecdn.com/e8f7dee8-7e44-4922-ad6f-51dd8ea3ccbb-original.jpeg Tiende a Cero la carrocería 3 puertas Hatch… Claramente.
1 julio, 2016 a las 14:10Normal que tienda a ese porcentaje, cada vez las marcas los ofrecen menos… 1 julio, 2016 a las 16:13[quote quote=”AdeseMKIV”]Normal que tienda a ese porcentaje, cada vez las marcas los ofrecen menos…[/quote] Esto no es como el huevo y la gallina. Aquí si podemos saber cual es la causa y cual la consecuencia.
Disminución de demanda implica baja de oferta, sin más. Los fabricantes no ofrecen porque el consumidor no pide. Lo mismo que pasa con los monovolúmenes y los cabrios, por dar dos ejemplos.
1 julio, 2016 a las 19:22[quote quote=”Fuego”][quote quote=”AdeseMKIV”]Normal que tienda a ese porcentaje, cada vez las marcas los ofrecen menos…[/quote] Esto no es como el huevo y la gallina. Aquí si podemos saber cual es la causa y cual la consecuencia.
Disminución de demanda implica baja de oferta, sin más. Los fabricantes no ofrecen porque el consumidor no pide. Lo mismo que pasa con los monovolúmenes y los cabrios, por dar dos ejemplos.[/quote]
Exacto, cada vez la gente compra menos coches de 3 puertas porque el 5 puertas es mas comodo de usar. Asi que las marcas, que les cuesta X dinero hacer la versión de 3p, no se lo gastan. Además, se está viendo que venden mas sin tener esa versión, asi que les sale mas rentable
A VAG le sale rentable porque vende un monton de todos sus modelos con MQB, asi que se lo pueden permitirNo es cosa de las marcas, es de la población.
5 julio, 2016 a las 13:57Sigamos analizando el barrio… Ventas globales de los B-SUV… Primer cuarto de año y variación respecto igual periodo año anterior.
https://image-store.slidesharecdn.com/d42473a6-27ba-4011-9d29-b301fa2a67e0-original.jpeg Honda y FCA sorprendentes, así como también la gran cantidad de chinos que aparecen…
8 julio, 2016 a las 20:54Segmento en auge.
El Vezel era obvio que iba a ser un éxito.Bueno, bonito y práctico. En la cresta de la Ola.
No conocía el V3. Es muy bonito.
8 julio, 2016 a las 21:35Que bien lo del Renegade! Le salió bien la jugada a Fiat/Jeep! 10 febrero, 2017 a las 04:22 25 febrero, 2020 a las 09:00Rescatando hilos gracias a Instagram
25 febrero, 2020 a las 10:34Esta muy bien esa cuenta para los datos.
11 marzo, 2020 a las 18:46 12 marzo, 2020 a las 09:1812 marzo, 2020 a las 11:16Sorprende que los Americanos con lo suyos que son para algunas cosas no haya ninguna marca entre los primeros.
12 marzo, 2020 a las 22:02Ojito con los rusos, que no se andan con chiquitas
14 marzo, 2020 a las 23:06 14 marzo, 2020 a las 23:07Me sorprende la diferencia de ventas del serie 5 y clase e frente al A6.
Para hacérselo mirar en Audi, algo estarán haciendo mal, precios y demás…
15 marzo, 2020 a las 12:18[quote quote=185246]Me sorprende la diferencia de ventas del serie 5 y clase e frente al A6. Para hacérselo mirar en Audi, algo estarán haciendo mal, precios y demás…[/quote]
Pues si aunque la version familiar sea la que mas venda.
18 marzo, 2020 a las 16:55Espectacular el Kodiaq y gran mejora el 5008 respecto a la generación anterior
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