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1 julio, 2010 a las 15:20uff, flipo con el passat
que fuerte ha empezado el duster
porque no ponen en los 4×4 al qashqai???
Lo del Passat es una pasada
😀 . Tiene buenos precios y una buena gama, además de que en España está muy bien visto.El Duster lleva unos meses subiendo y subiendo (en Francia incluso arrasa) , y tambien me ha sorprendido su «hermano», el Koleos. De vender 100 y pocos, a vender mas de 500, sorprendente…
Lo del Qashquai creo que es porque Nissan ha dicho que no es un SUV, es un compacto alto, y como tal, que esté en ese segmento…
2 julio, 2010 a las 10:132015 unidades del Sandero. Lo flipo. 2 julio, 2010 a las 10:28Yo destaco las ventas del Kuga, para mi es inexplicable. Y lo del Qashqai es tremendo, los concesionarios Nissan viven de ese coche. El Duster lo he visto en vivo y es el primer Dacia que es atractivo sin saber lo que cuesta.
2 julio, 2010 a las 11:06Donde está el Focus? ya ni aparece entre los 15 primeros, que raro 2 julio, 2010 a las 11:43Donde está el Focus? ya ni aparece entre los 15 primeros, que raro
1970 unidades.2 julio, 2010 a las 12:18Yo destaco las ventas del Kuga, para mi es inexplicable. Y lo del Qashqai es tremendo, los concesionarios Nissan viven de ese coche.
Conozco a un distribuidor y están dando de 4-5 meses de plazo mínmo y aun así lo quiere la gente.
Y pensar que los concesionarios temian que fuese un fracaso…
2 agosto, 2010 a las 22:16VENTAS JULIO 2010 [url url=http://es.autoblog.com/2010/08/02/ventas-espana-finalmente-julio-cerro-con-una-caida-del-24-2/](vía Spanish Autoblog)[/url] [i]Se veía venir desde que fuera anunciada la subida del IVA y la no continuación de las ayudas directas, y así ha ocurrido. En julio las matriculaciones en el mercado español cayeron un 24,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 82.605 unidades. Y podría haber sido peor de no ser por las empresas alquiladores, en plena alta temporada, que han maquillado los resultados.Por marcas las más destacadas fueron:
[/i] SUBEN
* Dacia +60,8%
* Porsche +59,0%
* Jaguar +30,3%BAJAN
* Honda -58,4%
* Dodge -68,7%
* Suzuki -51,2%RANKING MARCAS JULIO
1. SEAT 8.816
2. VW 8.414
3. Renault 8.160
4. Peugeot 6.986
5. Citroën 6.595
6. Ford 5.861
7. Opel 4.845
8. Nissan 3.875
9. Toyota 3.716
10. Audi 3.184
11. Mercedes 3.109
12. BMW 2.728
13. Hyundai 2.189
14. Fiat 1.704
15. Skoda 1.656
16. Chevrolet 1.459
17. Dacia 1.325
18. Kia 1.284
19. Volvo 834
20. Honda 792
21. MINI 777
22. Mitsubishi 661
23. Mazda 629
24. Land Rover 442
25. Suzuki 441
26. Alfa Romeo 356
27. SsangYong 261
28. Lancia 261
29. Porsche 194
30. Smart 187
31. Jaguar 146
32. Lexus 138
33. Subaru 133
34. Dodge 121
35. Jeep 94
36. Chrysler 77
37. Saab 49
38. TATA 34
39. Infiniti 31
40. Maserati 9
41. Ferrari 6
42. Aston Martin 5
43. Bentley 4
44. Mahindra 3
45. KTM 3
46. Lada 2
47. Cadillac 2
48. Daihatsu 1
49. Rolls Royce 1
50. Santana 1
51. Pontiac 1
52. Lamborghini 1
53. Mercury 1
54. Chevrolet US 1
55. BYD 0TOP 10 TURISMOS
1. Renault Mégane/Scénic 4.839
2. SEAT Ibiza 3.922
3. Citroën C4/C4 Picasso 3.033
4. SEAT León 3.032
5. Peugeot 207 2.701
6. VW Golf/Golf Plus 2.624
7. Ford Focus 2.419
8. VW Polo 2.336
9. Nissan Qashqai 2.669
10. Renault Clio 1.809TOP 10 SUV Y 4×4
1. Ford Kuga 959
2. VW Tiguan 769
3. BMW X1 560
4. Toyota RAV4 449
5. Hyundai ix35 428
6. Audi Q5 415
7. Honda CR-V 323
8. Dacia Duster 309
9. Volvo XC60 286
10. Renault Koleos 2431 septiembre, 2010 a las 12:19El peor agosto desde ……1989 (primer mes del que se dispone de estadística). http://motor.terra.es/articulo/articulo/ventas-desploman-peor-agosto-56220.htm Las cosas están mal o peor.
1 septiembre, 2010 a las 12:30era algo previsible, los que necesitaban un coche procuraron comprarlo antes del 2000E y los que lo necesitan ahora seguramente esperan a ver si en septiembre siguen trabajando… la incertidumbre en este país es brutal. además, ahora hay muchísima oferta de segunda mano de coches con muy pocos km, que se venden por no poderse pagar y se están rebentando precios. es normal que la gente busque primero ahí.
1 septiembre, 2010 a las 12:58autenticos batacazos de las marcas. Hay muy pocas que crezcan. Datos de aniacam
http://www.aniacam.com/datos/2010/archivos/DossierPrensa_Agosto10.xls
En turismos, las que crecen son Hyundai (la que mas, un 125.85%), Chevrolet y Dacia, todas las demás caen, la que más Mazda, con un 61.53%.
El Hyundai i30 este mes está dentro de los 10 primeros, en el 9º puesto
El Megane (no se si está dentro el Scenic) vuelve a ser el mas vendido, y el Ibiza justo en el 2º puestoEn TT la cosa es al contrario, hay crecimiento. El que más crece es Mazda con un 1683% y Skoda con un 1170%
Lo curioso es que siguen sin aparecer Dacia, solo cuando hablan de modelos (256 unidades). La marca madre, Renault, también crece, un 341% (con un solo modelo), aupandose el Koleos este mes hasta el 4º puesto (y mira que no suele estar entre los 10 primeros)Edito: el Megane se cuenta con el Scenic, con lo que se pone en 1ª posición, sino, el Ibiza seria el primero
http://es.autoblog.com/2010/09/01/ventas-agosto-2010-espana/ 1 septiembre, 2010 a las 13:14el scenic, el C-max, el S-max,el espace, el carnival, el touran, el galaxy, el sharan… no «la», no es por ti APM, no te corrijo concretmente, es una cruzada que tengo con el «laismo» con los monovolúmenes 😀 1 septiembre, 2010 a las 13:16el scenic, el C-max, el S-max,el espace, el carnival, el touran, el galaxy, el sharan… no «la», no es por ti APM, no te corrijo concretmente, es una cruzada que tengo con el «laismo» con los monovolúmenes
😀 Lo se lo se, se me ha escapado jejeje
Suelo ponerlo bien, pero es que se pega y el «jodio» no se quita jajaja
Y la cuestión es que no se por qué se suele decir con «la»…1 septiembre, 2010 a las 14:41el scenic, el C-max, el S-max,el espace, el carnival, el touran, el galaxy, el sharan… no «la», no es por ti APM, no te corrijo concretmente, es una cruzada que tengo con el «laismo» con los monovolúmenes
😀
Pues conmigo tienes mucho trabajo por delante
😀 16 septiembre, 2010 a las 17:51El ranking acumulado de enero a agosto. Aquí ya se pueden sacar conclusiones…. URBANOS
1. Fiat Panda 5.882
2. Ford Ka 4.075
3. Fiat 500 3.973
4. Hyundai i10 2.560
5. Toyota Aygo 2.335POLIVALENTES
1. SEAT Ibiza 31.066
2. Peugeot 207 23.139
3. Ford Fiesta 19.280
4. Opel Corsa 19.125
5. Citroën C3 15.655COMPACTOS
1. Renault Mégane III 22.255
2. SEAT León 19.719
3. VW Golf 19.666
4. Peugeot 308 18.375
5. Opel Astra 18.356BERLINAS
1. VW Passat 14.188
2. Opel Insignia 8.856
3. Audi A4 8.802
4. Mercedes Clase C 6.388
5. Citroën C5 6.225GRANDES
1. Audi A6 2.431
2. Mercedes Clase E 2.234
3. BMW Serie5 1.899
4. Mercedes Clase E Coupé 899
5. Jaguar XF 668MPV COMPACTO
1. Renault Scénic 11.881
2. SEAT Altea 10.935
3. Citroën C4 Picasso 10.484
4. Citroën Xsara Picasso 8.780
5. Peugeot 5008 5.248SUVs Y 4×4
1. Ford Kuga 8.641
2. VW Tiguan 4.601
3. Toyota RAV4 4.471
4. BMW X1 4.146
5. Audi Q5 3.707Más datos para comparar:
http://es.autoblog.com/2010/09/16/espana-los-modelos-mas-en-2010-enero-agosto/
16 septiembre, 2010 a las 18:09Que los coches del segmento B comiencen a vender mas que los del C como venia pasando desde hace rato, es un dato significativo, ya que ademas se venden menos coches. 18 septiembre, 2010 a las 16:34BERLINAS 1. VW Passat 14.188
2. Opel Insignia 8.856Joder…
18 septiembre, 2010 a las 17:39Por puntos…
ole por el ibiza…se lo merece seat…
en este segmento no entiendo como pueden haber vendido mas 207 que fiestaen compactos no entiendo del megane ni lo del 308…ni que el golf casi alcance al leon…y el astra en la remontada…
decir algo de berlinas…es hablar en aleman…
y las monovolumenes…son cosa francesa…como la tortilla…
y que decir del kuga…un autentico acierto por parte de ford…
de hecho son los modelos con los que mas han acertado las marcas y mas se van a comer el mercado estos modelos…
el fiesta, el astra, el insignia, el kuga…a ver si el resto de marcas siguen con el ejemplo…salu2
18 septiembre, 2010 a las 21:00Es curioso que se hayan vendido más Xsara Picasso que 5008 y menos de 2000 unidades menos que el C4 Picasso. Se nota que no hay dinero. 18 septiembre, 2010 a las 21:59es que sinceramente hay que ser practico…para una persona sola para ir a trabajar…o para una pareja…con un utilitario o como mucho un compacto tienes suficiente… y en esta sociedad consumista…ya sabes…el que no tenia una berlina, tenia un suv, y el que no una fragoneta(monovolumen), o un coupe-cabrio…
si mirais en paginas de segunda mano vereis la cantidad de este tipo de vehiculos puestos en venta…y que casualmente urge vender…y casualmente…nadie quiere…
salu2
19 septiembre, 2010 a las 02:46Yo quiero destacar el tema del Polo, no parece que haya cuajado del todo, de las marcas tradicionales en el mercado español es el utilitario menos vendido y coloca menos de la mitad de unidades que el Seat Ibiza. También que el más vendido de los utilitarios monovolumen ocuparía el puesto 18 en la lista de utilitarios, es una categoría que tampoco cuaja.
El Qashqai sería segundo entre los compactos, Nissan creo que desearía congelar el tiempo. El primero el Megane, por fín vemos las ventas separadas de el Scenic y mantiene la primera posición.
19 septiembre, 2010 a las 07:14Yo quiero destacar el tema del Polo, no parece que haya cuajado del todo, de las marcas tradicionales en el mercado español es el utilitario menos vendido y coloca menos de la mitad de unidades que el Seat Ibiza.
También que el más vendido de los utilitarios monovolumen ocuparía el puesto 18 en la lista de utilitarios, es una categoría que tampoco cuaja.
El Qashqai sería segundo entre los compactos, Nissan creo que desearía congelar el tiempo. El primero el Megane, por fín vemos las ventas separadas de el Scenic y mantiene la primera posición.
El problema del polo es que con el precio se han subido a la parra durante su primer año de lanzamiento…
pensaban que les iba a pasar como con el golf…ahora entras al configurador…yo entre ayer…y tienes 2 descuentos…con lo cual le hacen mas asequible-apetecible…porque el coche esta bien y es bonito…a parte de que se hace aqui y eso hay que promoverlo…aunque yo igual me decantaba por el fiesta…que por 12000 euros tienes un utilitario amplio, divertido de conducir, bien acabado, precioso en diseño, con climatizador, faros antiniebla,radio mp3 con bluetooth…etcde los utilitarios monovolumen es que es un segmento que se queda en tierra de nadie…salvo el actual meriva…y porque es un vehiculo grande…quien se compra un monovolumen es una familia…y para 2 adultos y 2 niños…entiendo que prefieran un scenic, o un c4 picasso, o cualquier monovolumen compacta que ofrece mucho, sobre todo espacio a un precio razonable…
lo que no entiendo es lo del qasqai, no es un
SUV??? salu2
19 septiembre, 2010 a las 12:01– el seat exeo sexto en berlinas, me parece una cifra muy buena y seguramente el invento esté resultando rentable para Seat. – lo del passat es increíble, barre al resto de berlinas. creo que es por una historia de descuentos en la VW.
– el Panamera se pone por delante del serie 7 y el A8, y muy muy por delante del quattroporte. no lo hubiese dicho.
– lo del xsara picasso es flipante. tiene como 10 años, una gama con 2 motores y sigue vendiéndose bien, es el low cost de los monovolúmenes. sigue fabricándose en Vigo, no?
– el qashqai es la gallina de los huevos de oro de nissan, sin duda. vende más que todos los otros modelos de la gama juntos.
19 septiembre, 2010 a las 16:01Los Panamera venden muy bien, hoy vi uno… Tres rapide vendidos y no he visto ninguno por la calla
🙁 Citröen siempre ha sabido vender sus modelos de «experiencia contrastada» como low cost… sea el C-15 en su época o el Picasso ahora… bravo bajo una sola marca tienen low-cost, generalista y premium.
19 septiembre, 2010 a las 18:48Los Panamera venden muy bien, hoy vi uno…
[u]Tres[/u] rapide vendidos y no he visto ninguno por la calla🙁 Citröen siempre ha sabido vender sus modelos de «experiencia contrastada» como low cost… sea el C-15 en su época o el Picasso ahora… bravo bajo una sola marca tienen low-cost, generalista y premium.
Juraría que vi uno.😮 Que de hecho le dije a mi padre: «Mira mira MIRAAA ese Aston Martin es de 5 puertas», y mi padre no miró.🙁
¿Se podría averiguar si realmente alguno fue vendido aquí en Santa Cruz de Tenerife?, porque igual las hormonas estas de los recuerdos me están jugando una mala pasada…19 septiembre, 2010 a las 19:12TuglasCreo que estamos entrando en el campo de la caza mayor. ¿Quién sera el primer forero en fotografiar un rapide? un rapide en la calle, un rapide matriculado en España :p Si está en Santa Cruz lo tendrás mejor tú…
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