Ventas en España

[quote quote=»CABO»]
[quote quote=»Mondeo»]
Es increíble que en un mercado que el que más vende casi 10.000 unidades por mes, los primeros los primeros 7 del acumulado estén a 5.000 unidades de distancia, todo puede pasar de aquí a fin de año, aunque se supone que a partir de julio las ventas decrecen un poco.
[/quote]

Un poco? va a ser una hecatombe.
[/quote]

Lo decía en general, aquí vamos para el record histórico y también decrecen luego de la mitad de año, no hacía alusión a la mega-hiper-crisis que sucede en España.

[i]Durante el pasado mes de mayo las ventas de vehículos nuevos en el mercado español cerraron con un incremento del 44,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 102.873 unidades matriculadas. Pese a que son buenas noticias, los concesionarios advierten que los pedidos han ido cayendo en los últimos meses y para el segundo semestre se estima que la caída será importante, fruto del cese de las ayudas directas y la subida del IVA.

Gasolina 31%
Diésel 69%[/i]

Spanish Autoblog

Nissan vende 3968 coches y de esos 3094 son Qashqai, increible el exito de ese modelo (Y el fracaso del resto de la gama).

Yo me subi en uno la semana pasada y no me gusto nada el interior, ni lo vi bien acabado ni lo vi espacioso, incluso me dio algo de claustrofobia, me senti mucho ams comodo en el Note, que literalmente me encanto.

Donde dije junio quería decir julio, porque pensaba que era en junio cuando subía el IVA y se acababa el Plan 2000E.

Y sigo pensando que en julio (esta vez sí) se van a derrumbar las ventas. Si en junio ha habido incremente ha sido precisamente para aprobechar el IVA al 16% y el Plan 2000E.

Ventas junio:

Suben

    * Dacia +338,4%
    * Volvo +133,8%
    * Chrysler +163,7%

Bajan

    * Saab -62,0%
    * TATA -56,8%
    * Dodge -46,4%

Ranking marcas

  1. SEAT 11.385
  2. Renault 11.161
  3. VW 10.738
  4. Peugeot 10.387
  5. Opel 9.524
  6. Citroën 8.973
  7. Ford 8.855
  8. Toyota 5.653
  9. Nissan 5.272
  10. Audi 5.045
  11. BMW 4.247
  12. Mercedes 3.585
  13. Hyundai 3.209
  14. Dacia 3.207
  15. Fiat 3.178
  16. Chevrolet 3.029
  17. Kia 1.923
  18. Skoda 1.687
  19. Volvo 1.368
  20. Honda 1.263
  21. Mitsubishi 1.172
  22. Mazda 1.102
  23. Suzuki 1.015
  24. MINI 809
  25. Land Rover 669
  26. SsangYong 593
  27. Alfa Romeo 396
  28. Smart 360
  29. Chrysler 266
  30. Subaru 234
  31. Lexus 208
  32. Lancia 208
  33. Porsche 191
  34. Dodge 149
  35. Jaguar 146
  36. Jeep 139
  37. TATA 132
  38. Saab 63
  39. Infiniti 31
  40. Ferrari 16
  41. Daihatsu 8
  42. Lada 7
  43. Maserati 6
  44. Bentley 4
  45. Aston Martin 4
  46. Th!nk 4
  47. Mahindra 3
  48. Hummer 3
  49. Rolls Royce 3
  50. Cadillac 2

Top 15 turismos

  1. Renault Mégane/Scénic 5.929
  2. SEAT Ibiza 4.859
  3. Nissan Qashqai/+2 3.734
  4. Peugeot 207 3.705
  5. VW Golf/Plus 3.704
  6. Citroën C4/Picasso 3.571
  7. SEAT León 3.569
  8. Opel Corsa 3.381
  9. Opel Astra 3.067
  10. Ford Fiesta 2.985
  11. Peugeot 308 2.970
  12. Renault Clio 2.932
  13. Citroën C3/Picasso 2.679
  14. VW Polo 2.633
  15. VW Passat 2.084

Top 15 4X4

  1.  Ford Kuga 1.868
  2. Toyota RAV4 1.069
  3. BMW X1 800
  4. Audi Q5 679
  5. VW Tiguan 646
  6. Dacia Duster 620
  7. Renault Koleos 525
  8. Mitsubishi ASX 479
  9. Hyundai ix35 468
  10. Chevrolet Captiva 363
  11. Volvo XC60 335
  12. Toyota Land Cruiser 313
  13. Honda CR-V 312
  14. Land Rover Freelander 297
  15. Suzuki Jimny 281

[url url=http://es.autoblog.com/2010/07/01/ventas-junio-2010-espana/]Spanish Autoblog[/url]

Yo destaco las ventas del Kuga, para mi es inexplicable. Y lo del Qashqai es tremendo, los concesionarios Nissan viven de ese coche.

El Duster lo he visto en vivo y es el primer Dacia que es atractivo sin saber lo que cuesta.

[quote quote=»Exeo»]
Donde está el Focus? ya ni aparece entre los 15 primeros, que raro
[/quote]
1970 unidades.

VENTAS JULIO 2010

[url url=http://es.autoblog.com/2010/08/02/ventas-espana-finalmente-julio-cerro-con-una-caida-del-24-2/](vía Spanish Autoblog)[/url]

[i]Se veía venir desde que fuera anunciada la subida del IVA y la no continuación de las ayudas directas, y así ha ocurrido. En julio las matriculaciones en el mercado español cayeron un 24,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 82.605 unidades. Y podría haber sido peor de no ser por las empresas alquiladores, en plena alta temporada, que han maquillado los resultados.

Por marcas las más destacadas fueron:[/i]

SUBEN

    * Dacia +60,8%
    * Porsche +59,0%
    * Jaguar +30,3%

BAJAN

    * Honda -58,4%
    * Dodge -68,7%
    * Suzuki -51,2%

RANKING MARCAS JULIO

   1. SEAT 8.816
   2. VW 8.414
   3. Renault 8.160
   4. Peugeot 6.986
   5. Citroën 6.595
   6. Ford 5.861
   7. Opel 4.845
   8. Nissan 3.875
   9. Toyota 3.716
  10. Audi 3.184
  11. Mercedes 3.109
  12. BMW 2.728
  13. Hyundai 2.189
  14. Fiat 1.704
  15. Skoda 1.656
  16. Chevrolet 1.459
  17. Dacia 1.325
  18. Kia 1.284
  19. Volvo 834
  20. Honda 792
  21. MINI 777
  22. Mitsubishi 661
  23. Mazda 629
  24. Land Rover 442
  25. Suzuki 441
  26. Alfa Romeo 356
  27. SsangYong 261
  28. Lancia 261
  29. Porsche 194
  30. Smart 187
  31. Jaguar 146
  32. Lexus 138
  33. Subaru 133
  34. Dodge 121
  35. Jeep 94
  36. Chrysler 77
  37. Saab 49
  38. TATA 34
  39. Infiniti 31
  40. Maserati 9
  41. Ferrari 6
  42. Aston Martin 5
  43. Bentley 4
  44. Mahindra 3
  45. KTM 3
  46. Lada 2
  47. Cadillac 2
  48. Daihatsu 1
  49. Rolls Royce 1
  50. Santana 1
  51. Pontiac 1
  52. Lamborghini 1
  53. Mercury 1
  54. Chevrolet US 1
  55. BYD 0

TOP 10 TURISMOS

   1. Renault Mégane/Scénic 4.839
   2. SEAT Ibiza 3.922
   3. Citroën C4/C4 Picasso 3.033
   4. SEAT León 3.032
   5. Peugeot 207 2.701
   6. VW Golf/Golf Plus 2.624
   7. Ford Focus 2.419
   8. VW Polo 2.336
   9. Nissan Qashqai 2.669
  10. Renault Clio 1.809

TOP 10 SUV Y 4×4

   1. Ford Kuga 959
   2. VW Tiguan 769
   3. BMW X1 560
   4. Toyota RAV4 449
   5. Hyundai ix35 428
   6. Audi Q5 415
   7. Honda CR-V 323
   8. Dacia Duster 309
   9. Volvo XC60 286
  10. Renault Koleos 243

era algo previsible, los que necesitaban un coche procuraron comprarlo antes del 2000E y los que lo necesitan ahora seguramente esperan a ver si en septiembre siguen trabajando… la incertidumbre en este país es brutal.

además, ahora hay muchísima oferta de segunda mano de coches con muy pocos km, que se venden por no poderse pagar y se están rebentando precios. es normal que la gente busque primero ahí.