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The_Osco.
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empieza a haber movimientos… Galicia lanza su propio «Plan 2000E»Alfa Romeo Giulietta
La Xunta de Galicia pretende revitalizar las matriculaciones de turismos este mes al proporcionar una ayuda de 2.010 euros para coches nuevos o seminuevos, con menos de dos años y matriculados en Galicia. Existe un tope de emisiones, de precio y hay que entregar un coche viejo a cambio.
Esta Comunidad Autónoma tiene una caída de matriculaciones superior al de la media española. De hecho, Galicia aún estaba dando ayudas de entre 500 y 1.500 euros desde la extinción del Plan 2000E porque no se había agotado su presupuesto habilitado para ello (faltaban los 500 euros del Gobierno central).
El plan Remóvete 2010-G exige la adquisición de un turismo que emita menos de 149 g/km de CO₂, cueste menos de 30.000 euros y se entregue para desguace un coche con 10 años ó 250.000 km. De los 2.010 euros, 1.210 los aporta la Consellería de Industria y los 800 restantes los concesionarios.
Este plan de ayudas estará vigente hasta el 31 de diciembre. El Ministerio de Industria exigía a Galicia el fin de las ayudas 2000E el 15 de diciembre, aunque no hubiese acabado su presupuesto para el Plan 2000E. Como esto es algo que hacen por su cuenta, eliminan este problema.
Se exige además ser residente en Galicia y no tener cuentas pendientes ni con la Seguridad Social ni con Hacienda. Navarra está en la misma situación que Galicia, darán 500 a 1.500 euros por coches nuevos hasta el 15 de diciembre, siguiendo el mandato de Industria.
Galicia está gobernada por el PP, formación política que lleva tiempo pidiendo la vuelta de las ayudas a la compra como forma de recuperar el mercado de turismos, que salvo el Plan 2000E, no ha hecho sino caer mes a mes desde por lo menos 2007. El sector automovilístico ve con buenos ojos esta medida, obviamente.
via
http://www.motorpasion.com salu2
venga, a seguir untando a las fábricas para que igualmente en unos años se piren a China. mientras, las PYMEs hasta el cuello en un 80%. vivir para ver. Ventas en Noviembre.Cerrado el mes, ya tenemos los datos oficiales de matriculaciones en España durante el mes de noviembre. La estimación inicial se ha cumplido y el total que ha quedado por debajo de las 65.000 unidades (64.810 unidades), lo que representa un descenso del 25,46% en relación al mismo mes del año anterior.
Por marcas las más destacadas fueron:
SUBEN
*Hyundai +87,9%
*Dacia +47,9%
*Mitsubishi +110,5%BAJAN
*VW -51,4%
*Jeep -58,3%
*Dodge -66,0%RANKING MARCAS NOVIEMBRE
SEAT 5.644
Opel 4.879
Citroën 4.722
Renault 4.701
Ford 4.669
Peugeot 4.399
VW 4.110
Hyundai 3.241
Nissan 3.229
Toyota 3.021
BMW 3.001
Audi 2.952
Dacia 2.138
Mercedes 1.906
Kia 1.461
Chevrolet 1.444
Skoda 1.393
Fiat 1.207
Honda 882
Mitsubishi 838
MINI 818
Volvo 669
Mazda 638
Suzuki 578
Land Rover 372
SsangYong 343
Alfa Romeo 337
Lancia 141
Porsche 134
Smart 132
Subaru 130
Lexus 114
Jeep 105
Chrysler 101
Jaguar 90
Saab 86
Dodge 76
TATA 44
Infiniti 34
Cadillac 5
Mahindra 5
Lada 4
Hummer 3
Ferrari 2
Lamborghini 2
Daihatsu 2
Bentley 2
Pontiac 2
Aston Martin 2
Maserati 1
Rolls Royce 1
Chevrolet US 1
Buick 1
Santana 0
IVECO 0TOP 10 TURISMOS
Renault Mégane/Scénic 2.493
SEAT Ibiza 2.359
Citroën C4/Picasso 2.064
Opel Astra 1.726
Ford Focus 1.563
Nissan Qashqai/+2 1.479
SEAT León 1.478
Peugeot 308 1.427
Peugeot 207 1.301
Ford Fiesta 1.300TOP 10 SUVs Y 4×4
Dacia Duster 1.195
Ford Kuga 701
Kia Sportage 625
BMW X1 547
Mitsubishi ASX 498
Hyundai ix35 444
Audi Q5 442
Toyota RAV4 376
Renault Koleos 352
VW Tiguan 345Autoblog.
PD: Horrible mes para VW.
2º mes consecutivo en el que el Duster es lider. Si sigue asi, me da que el año que viene va a ser el mas vendido (en el global no se como estará ahora, pero subiendo algun que otro puesto fijo. Edito:ha subido hasta el 5º puesto ya) Pues que quieres que te diga,prefiero un kuga (lo pongo porque es el 2º mas vendido)que un duster,mas que nada por seguridad y calidad(aunqee no sea el punto fuerte del kuga) el kuga no es competencia del duster, ni por calidad ni por precio. El duster es un vehículo inferior. Pero por menos dinero, hace lo mismo que el kuga. 😀 el duster es un acierto de renault…y por 12000 euros ofrece bastante… me sorprende el desplome de VW…un 51 %
y no entiendo que hace el Qasqai en turismos…por mucho crossover que digan que es…no deja de ser un SUV
y se han vendido mas koleos que tiguanes…
😮 😮 😮 salu2
Exeo,pero en seguridad hacen lo mismo????anque segun factores te puedes matar igual,pero creo que en el kuga es menor el riesgo.El duster para gente de pueblo o de 2º coche esta muy bien,pero de coche principal creo que esta muy desfasado,que el chasis es del clio de hace 10 años!!!!!para tener un coche de hace 10 años,me quedo con mi astra que al menos tiene 6 airbags y esp(es de noviembre de 2001) [quote quote=»MACAUDI»]
Exeo,pero en seguridad hacen lo mismo????anque segun factores te puedes matar igual,pero creo que en el kuga es menor el riesgo.El duster para gente de pueblo o de 2º coche esta muy bien,pero de coche principal creo que esta muy desfasado,que el chasis es del clio de hace 10 años!!!!!para tener un coche de hace 10 años,me quedo con mi astra que al menos tiene 6 airbags y esp(es de noviembre de 2001)
[/quote] has revisado tus airbags? lo mismo te encuentras que no funcionan. Si no lo sabes, los pirotécnicos caducan y los tuyos están muy cerca del período de caducidad. Asi que lo mismo tu astra no es tan seguro como un duster nuevo
😀 chasis del clio de 10 años? madre mia. Tu información no es correcta.
coche para gente de pueblo? Porque no puede ser el primer coche? una extensión de tu análisis sería de agradecer para saber como has llegado a esa conclusión. Solo es por curiosidad
😀 Lo de «coche para gente de pueblo» me ha dejado ojiplático. Lo de coche para gente de pueblo me refereria a gente mayor que necesita el coche para andar por caminos,como por ejemplo mi abuelo aunque precisamente un 4×4 no tiene…Sabia lo de los airbags y en la opel nos han dicho que hasta el año que viene.El año que viene se cambiaran.O a lo mejor nos cambiamos de coche porque cuestan mas los airbags que el coche jeje
Lo del chasis del clio,si creo que recordar bien el chasis del duster es el del sandero y el del sandero es el del clio pasado.Esto ya no estoy muy seguro.
Y por ultimo lo de primer coche exageré un poco,por poder se puede,pero por sonoridad,segun he leido es muy ruidoso.Aunque el astra ya esta muy tracateado y suena como un tractor,asi que en este aspecto yo no le puedo criticar jeje,pero creo que le podian poner una 6º velocidad.El astra tiene 290000km si lo quereis saber.Espero haber explicado mi tan criticado comentario XD(todo con buen rollo jeje)
con buenísimo rollo, por supuesto. No se si has probado el Duster (por lo que dices parece que no) pero es un coche que a parte de caminos y algo mas duro que caminos se defiende muy decentemente por carretera, mejor sus versiones mas potentes. Incluso el dci de 110 cv le saca los colores a qashqai dci de 105 cv. Todos los duster que he visto estaban circulando por la ciudad o por carretera y todos con gente joven, tanto mujeres como hombres. El perfil de comprador del duster es entre 25 y 45 años, datos de la propia Dacia. Habrá algun abuelo, pero no son el target comercial de este coche.
la plataforma del duster es 50% Logan Break y 50% X-trail anterior. La plataforma del clio no puede llevar tracción total ni suspensión multibrazo ni tampoco el sandero. El sistema de tracción es el mismo que el qashqai. Es un coche barato de fabricar y con un precio de venta competitivo, pero no por ello es un mal coche. Las ventas lo avalan.
Otra cosa son los gustos personales de cada uno y ahi yo no entro. Generalizar tomando como modelo los gustos personales o los de su entorno no son datos. Son opiniones y son como el culo; Todos tenemos uno
😀 Probar no,montarme si.Muchas gracias por la aclaracion de la plataforma,no lo sabia seguro jeje en no se que pagina de internet lei que el duster se comportaba en campo casi como un todoterreno (ahora entiendo lo de la plataforma del X-trail)…mejor que todos estos SUV de poca monta que lo unico que hacen es hacer bonito en carretera…porque metes en campo a los BMW, Audis y Mercedes y los unicos que se defendian con dignidad eran los Mercedes… El dacia tenia mejor angulo de ataque, etc, etc…
Y en la autobild hicieron algo parecido en la que comparaban al duster con el Q7…asi que revisa las revistas viejas…porque el duster en campo decian que le sacaba los colores…
No me gustan los SUV ni los 4×4 pero los reportajes interesantes me los leo enteros…y esa comparativa era muy curiosa…
salu2
Tengo esa conparativa jeje.No me acordaba pero la he mirado y si era mejor el duster en campo.A mi el duster me parece un coche bueno en general. Pero los dacia actuales no comparten plataforma con el vigente Clio? Eso tenía entendido.
La plataforma del Clio es muy prolífica en Renault, Dacia y nissan.
SaludosAhora por segmentos: URBANOS
Fiat 500 323
Fiat Panda 262
Chevrolet Spark 235
Hyundai i10 152
Smart ForTwo 132
Toyota Aygo 109
Suzuki Alto 95
Citroën C1 81
Renault Twingo 80
Toyota iQ 46
Peugeot 107 45
Kia Picanto 35
Ford Ka 32
Nissan Pixo 27
Renault Wind 18
TATA Indica 16
Opel Agila 7
Th!nk City 4
Suzuki Splash 4
Subaru Justy 3POLIVALENTES
SEAT Ibiza 2.359
Peugeot 207 1.301
Ford Fiesta 1.297
Hyundai i20 1.211
VW Polo 1.146
Citroën C3 1.091
Opel Corsa 1.050
Renault Clio 1.050
Dacia Sandero 707
BMW MINI 650
Chevrolet Aveo 543
Skoda Fabia 490
Toyota Yaris 415
Fiat Punto 379
Audi A1 358
Nissan Micra 271
Peugeot 206+ 262
Dacia Logan 236
Citroën DS3 181
Suzuki Swift 169
Mazda2 99
Alfa Romeo MiTo 81
Lancia Ypsilon 9
Kia Rio 7COMPACTOS
Opel Astra 1.735
Renault Mégane 1.665
Ford Focus 1.563
SEAT León 1.479
Peugeot 308 1.427
Citroën C4 1.379
VW Golf 1.149
Hyundai i30 1.083
BMW Serie1 1.061
Toyota Auris 866
Audi A3 699
Kia Cee’d 399
Honda Civic 345
Mazda3 183
Alfa Romeo Giulietta 183
Fiat Bravo 154
Mercedes Clase A 116
Chevrolet Lacetti 57
Fiat Linea 53
Volvo C30 36COUPÉ PEQUEÑO Y COMPACTO
VW Scirocco 216
Honda CR-Z 54
Mercedes CLC 45
Peugeot RCZ 37
Volvo C30 36CROSSOVER COMPACTO
Nissan Qashqai 2.093
Mitsubishi ASX 498
Peugeot 3008 402
MINI Countryman 168
Suzuki SX4 124MEDIOS
Skoda Octavia 527
Chevrolet Cruze 332
Toyota Prius 281
Renault Fluence 173
Lancia Delta 97
Mitsubishi Lancer 59
Subaru Impreza 33
Volvo S40 31
Honda Insight 30
VW Jetta 27
Volvo V50 20
VW Eos 16
Chevrolet Nubira 10
Dodge Caliber 7
Nissan Leaf 3BERLINAS
Opel Insignia 1.177
VW Passat 819
Audi A4 745
SEAT Exeo 701
BMW Serie3 670
Mercedes Clase C 646
Citroën C5 464
Peugeot 407 423
Ford Mondeo 354
Renault Laguna 344
Volvo S60 303
Audi A5 283
Toyota Avensis 207
Skoda Superb 175
Hyundai Sonata 174
Honda Accord 155
Mazda6 85
Saab 9-3 65
Lexus IS 52
Chevrolet Epica 40
Alfa Romeo 159 39
Subaru Legacy 28
Volvo V60 18
Dodge Avenger 16GRANDES
BMW Serie5 382
Mercedes Clase E 335
Audi A6 235
Jaguar XF 79
Volvo V70 37
Audi A7 35
Saab 9-5 21
Volvo S80 12
Citroën C6 11
Lexus GS 9
Peugeot 608 8
Mercedes CLS 7
Infiniti M 7
Chrysler 300C 2REPRESENTACIÓN
BMW Serie7 38
Porsche Panamera 22
Audi A8 20
Mercedes Clase S 12
Jaguar XJ 9MPV Y CROSSOVER PEQUEÑO
Nissan Juke 635
Opel Meriva 485
Kia Venga 156
Renault Grand Modus 126
Nissan Note 66
Hyundai ix20 58
Skoda Roomster 53
Honda Jazz 52
Toyota Urban Cruiser 45
Ford Fusion 34
Lancia Musa 26
Kia Soul 25
Nissan Cube 15
Daihatsu Materia 0
Citroën C3 Picasso N/AMPV COMPACTO
SEAT Altea 946
Renault Scénic 828
Citroën Xsara Picasso 712
Citroën C4 Picasso 689
Ford C-Max 547
Toyota Verso 430
Peugeot 5008 366
Opel Zafira 278
Mercedes Clase B 260
VW Touran 182MPV GRANDE
SEAT Alhambra 159
Ford S-Max 127
Mercedes Viano 112
Renault Espace 62
Chrysler Grand Voyager 55
Peugeot 807 50
Citroën C8 40
VW Sharan 30
Kia Carnival 28
Dodge Journey 26SUV Y 4×4
Dacia Duster 1.195
Ford Kuga 701
Kia Sportage 625
BMW X1 547
Hyundai ix35 444
Audi Q5 442
Toyota RAV4 376
Renault Koleos 352
VW Tiguan 345
Honda CR-V 242
Chevrolet Captiva 225
Land Rover Freelander 212
Mercedes GLK 211
Toyota Land Cruiser 208
Mitsubishi Montero 182
Mazda CX-7 164
Volvo XC60 162
Opel Antara 143
Skoda Yeti 141
BMW X5 128
Suzuki Grand Vitara 122
SsangYong Korando 119
Mercedes ML 112
Kia Sorento 112
Audi Q7 99PD: El Astra ya es lider de su segmento, me parece normal de los mas modernos junto al Megane y tienen su 1 y 2. Ademas paliza este mes del Insignia al Passat y del Ibiza a todos los coches del segmento B. Despues lo del Qashqai ya no me sorprende Nissan ha dado en el clavo.
A destacar el segundo puesto del Passat, y eso que acaba de ser remozado y la verdad que se ve más bonito que e pre restyling, aunque sigue siendo mucho más soso que el Insignia. Lo del Qasqhai creo que ya no pilla por sorpresa a nadie y parece que Nissan ha vuelto a dar en el clavo, pero esta vez con el Juke, bastante por encima de la Meriva, y eso que la Meriva ya le saca bastante al tercero.
Olo, te voy a dar para el pelo 😀 El Meriva por dios benditooooo, no «la» Meriva
😀 😀
:abrazo:
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