Volkswagen CC (2012-2018)

En mi humilde opinión ha mejorado, y era un coche que me gustaba

mini nota de prensa, en inglés

VOLKSWAGEN UNVEILS NEW CC

Volkswagen’s stylish four-door coupe receives major updates for the 2013 Model Year, including freshened front and rear styling

Wolfsburg – When the Volkswagen CC debuted four years ago, it was the first affordably priced four-door coupe on sale in the U.S. What looked at first like a niche has developed into a completely new segment: nearly 270,000 people around the world have bought Volkswagen’s sedan that has the looks and heart of a sports car. The CC mixes practicality with style and attainability.

Volkswagen is presenting a technically and visually updated version of the vehicle at the LA Auto Show, held at the LA Convention Center in downtown Los Angeles between November 18 and 27. With new front and rear styling and an extended range of standard equipment that includes Bi-Xenon headlights with the Adaptive Front Lighting System and LED taillights, the new CC makes an even bolder statement in the entry-luxury class. The 2013 Volkswagen CC will go on sale in the Spring in the U.S.

About Volkswagen of America, Inc.

Founded in 1955, Volkswagen of America, Inc. is headquartered in Herndon, Virginia. It is a subsidiary of Volkswagen AG, headquartered in Wolfsburg, Germany. Volkswagen’s operations in the United States include research and development, parts and vehicle processing, parts distribution centers, sales, marketing and service offices, financial service centers, and its state-of-the-art manufacturing facility in Chattanooga, Tennessee. Volkswagen is one of the world’s largest producers of passenger cars and Europe’s largest automaker. Volkswagen sells the Beetle, Eos, Golf, GTI, Jetta, Jetta SportWagen, Passat, CC, Tiguan, Touareg and Routan vehicles through approximately 600 independent U.S. dealers. All 2012 Volkswagen models come standard-equipped with Electronic Stability Control. This is important because the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has called ESC the most effective new vehicle safety technology since the safety belt. Visit Volkswagen of America online at http://www.vw.com or media.vw.com to learn more.

[quote quote=”Juani”]
Me parece simplemente una belleza, es increíblemente precioso, más allá de que ame los Vw, este me parece el más hermoso lejos.. pensé que lo iban a arruinar, pero no, lo dejaron incluso mejor, más que nada en su trasera un 10 para Vw. Increíble. Me encanta. Me Chifla. Me fascina.
[/quote]

exactamente.
es increible, pero ha mejorado. es aun mas bonito.

El frontal es un destrozo completo al único coche que tenía personalidad propia de Vw, que pena dan los nuevos faros con respecto a los que tenía. Y por detrás son muy discutibles esos pilotos rectilíneos en una carrocería tan curva. Se lo han cargado.

Viéndolos juntos ¿de verdad alguien piensa que mejora ese morro?

http://cochespias.net/foro/index.php?action=dlattach;topic=16023.0;attach=20876;image

[quote quote=”CABO”]
El frontal es un destrozo completo al único coche que tenía personalidad propia de Vw, que pena dan los nuevos faros con respecto a los que tenía. Y por detrás son muy discutibles esos pilotos rectilíneos en una carrocería tan curva. Se lo han cargado.

Viéndolos juntos ¿de verdad alguien piensa que mejora ese morro?

http://cochespias.net/foro/index.php?action=dlattach;topic=16023.0;attach=20876;image
[/quote]

pues viéndolos juntos aún me parece que mejora más. esos faros medio redondeados medio rectos se ven muy antiguos. en general el diseño se ha “desamericanizado” con los nuevos frontal y trasera.

y parece mentira, al verlo, que no hayan cambiado aletas ni capó para los nuevos faros y pilotos. sólo cambia el corte en la parte de los parachoques, y aun así se ve totalmente distinto.

me gusta mucho mas, imponente

Que destrozo,con lo bonito que era.Mal muy mal  :'(

Me sigue enamorando!

[quote quote=”Fuego”]
A mi deja indiferente, se ve tan bien como antes.
Pasa por ser una actualizacion al nuevo frontal de la marca. Ni mejor ni peor.

Parecido a lo que hicieron con el Eos y con tantos otros…
[/quote]

Es que de tener algo de personalidad ahora a pasar a ser neutro dentro de la marca ese es el problema para mi creo yo