Volkswagen Golf VII (2012-2019)

Pero al Astra no se le suma el Zafira, ni al Mazda 3 el 5 y al Focus despues del restyling creo que tampoco las del C-Max

[quote quote=”Mondeo”]
Pero el equivalente a esos modelos que nombran no sería el Touran?
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Depende, en Opel hay una única versión del monovolumen compacto con 7 plazas solo habría equivalente en Mazda que tambien solo tiene un monovolumen compacto y es con 7 plazas. Después el Golf Plus, monovolmen de 5 plazas, tiene equivalencia directa en el Scenic (5p), C- Max, C4 Picasso (que no Grand Picasso), incluso me animaria a decir 3008 y Qashqai aunque no estoy del todo seguro en esto. Al Auris tampoco se le suman las ventas del Verso (a secas ahora), pero tampoco es un superventas.

Yo no veo al Golf Plus como el equivalente al C4 Picasso. Para mi no es un monovolumen derivado del Golf como sí lo es el Touran.

Ni C4 / Picasso, Astra / Zafira, Megane / Scenic, tienen la misma distancia entre ejes, ese incremento que le supone mayor espacio interior para los ocupantes y el maletero. Comparte con el Golf la misma batalla, longitud y anchura.

VW lanzó el Touran en 2003 con cinco plazas y competía con el Xsara Picasso y el Scenic. En 2005, al lanzar el Golf Plus, también con cinco plazas, decidió que en el restlying del Touran, tuviera una tercera fila de asientos como equipamiento de serie para desmarcarlo del Golf Plus y situarlo al nivel del Grand Scénic y Gran Picasso.

[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”paulodelarosa”]
pero para los que esten a favor y en contra en una cosa estaran de acuerdo, que para ser a dia de hoy el compacto mas pequeño (4,20 metros); es el mas amplio por dentro y eso que sus rivales son hasta 30 y pico centimetros mas grandes…
y el comportamiento es ejemplar del coche…
si a eso le unimos los nuevos motores TSI…
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Por precio, hay compactos que traen más equipamiento que un Golf y tienen tanto o mejor comportamiento que el Golf. Prueba, por ejemplo, el nuevo Astra y después cuentas. Hay diferencia.
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ya pero el astra cuesta casi parecido…no viene tan equipado en su acabado normal…mide 4,42 que es una salvajada y las plazas traseras no son tan amplias…
en comportamiento no discuto que sea mejor el astra o que el focus actual este a la altura o sea casi mejor
el debate que yo tengo es que no entiendo por que cada vez hacen los coches mas grandes…30 centimetros en algunos casos me parece exagerado. se meten en otro segmento.
el unico que he visto tan amplio como el golf cerca de los 4,20 metros es el ceed.
si a eso sumas que quitan las protecciones laterales y las plazas de aparcamiento en cualquier lado cada vez son mas pequeñas es igual a mas posibilidades de tener un coche con las  puertas golpeadas…ni mas ni menos…
seguramente os parezca una estupidez pero yo creo que un coche de 4,20 metros esta bien. y quien quiere uno mas grande se va a un nivel superior.
se puede conseguir mas espacio sin tener que hacer el coche mas grande

[quote quote=”kijoteloko”]
[quote quote=”Fiorano”]
Yo no veo al Golf Plus como el equivalente al C4 Picasso. Para mi no es un monovolumen derivado del Golf como sí lo es el Touran.

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VW lanzó el Touran en 2003 con cinco plazas y competía con el Xsara Picasso y el Scenic. En 2005, al lanzar el Golf Plus, también con cinco plazas, decidió que en el restlying del Touran, tuviera una tercera fila de asientos [u]como equipamiento de serie[/u] para desmarcarlo del Golf Plus[/color] y situarlo al nivel del Grand Scénic y Gran Picasso.

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DEsde que salío al mercado en 2003, contaba con siete plazas:

http://www.km77.com/marcas/volkswagen/touran_03/0primera/texto.asp
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Lee bien lo que he puesto. Empezó a contar con la tercera fila DE SERIE cuando lanzaron el Golf Plus. Claro que antes contaba con ella pero opcional. No lo he omitido porque no lo supiera sino que he hecho especial hincapié en eso, que formaba parte del equipamiento de serie.

Mas de lo mismo, aburrido

venga, gente de VW. ser continuista no tiene por qué querer decir ser repetitivo. si lo heis hecho bien con el Polo, no la caguéis con el Golf.

una pregunta. que quiere decir spot-on o por lo menos en este texto.
y me he liado un poco. dice que sera mas grande…es que me he liado con los datos del maletero y batalla…
y lo de iconic look quiere decir que continuara siendo un icono(supongo)
no se si me he liado o estoy un poco dormido y no lo entiendo bien…
gracias de antemano y perdonar la molestia

[quote quote=”paulodelarosa”]
una pregunta. que quiere decir spot-on o por lo menos en este texto.
y me he liado un poco. dice que sera mas grande…es que me he liado con los datos del maletero y batalla…
y lo de iconic look quiere decir que continuara siendo un icono(supongo)
no se si me he liado o estoy un poco dormido y no lo entiendo bien…
gracias de antemano y perdonar la molestia
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“spot-on”, en este texto, viene a ser algo como “dar en el clavo”. “iconic look”, imagen icónica, pues que seguirá pareciendo un golf.

[img width=437 height=347]http://img716.imageshack.us/img716/4682/5c9872a0a9edbd15.jpg