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Etiquetado: 2012 Volkswagen Golf Plus, 2012 Volkswagen Golf VII, Volkswagen, Volkswagen Golf GTi ClubSport (2016), Volkswagen Golf Sportsvan Facelift (2018), Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII (2012-2019), Volkswagen Golf VII (2012), Volkswagen Golf VII 3p/5p/Variant, Volkswagen Golf VII facelift (2017)
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BUser.
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[quote quote=»Castro»]
Deberían presentarlo hoy para sacarlo mañana a la venta, como ha hecho Toyota con el Yaris.
[/quote] Pero si en Europa no lo veremos hasta el verano.
[img width=650 height=459]http://img708.imageshack.us/img708/1520/golfu.png [url url=http://www.facebook.com/photo.php?fbid=381434992990&set=a.279549187990.141412.279545337990]car:design:sebastia en Facebook[/url] [size size=70]* Editado por xavimk3. motivo: añadir fuente[/size] [quote quote=»gti»]
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[/quote] gti, he buscado y añadido la fuente. por favor, intenta no olvidarte.
:mola: [quote quote=»xavimk3″]
[quote quote=»gti»]
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[/quote] gti, he buscado y añadido la fuente. por favor, intenta no olvidarte.
:mola:
[/quote] pero si en el dibujo ya lo pone car desing sebastia
sí, llevas razón, también se puede ver así. de todos modos siempre es mejor si se puede poner el enlace a la página donde está la imagen, para ver si trae algo de texto anexo y tal. pero si el chop está firmado no es necesario. 🙂 [quote quote=»CABO»]
[quote quote=»Castro»]
Deberían presentarlo hoy para sacarlo mañana a la venta, como ha hecho Toyota con el Yaris.
[/quote] Pero si en Europa no lo veremos hasta el verano.
[/quote] Lo sé, pero me refiero a que si no lo sacan ya, se verá anticuado.
Eso es demasiado arriesgado para Volkswagen y para su Golf. Jamás se atreverían a hacer una belleza así. Trasera de Scirocco y frontal fotocopiado del Polo (que en el fondo es una vuelta de tuerca del del que usa el Golf),… en serio os gusta ese refrito?, flipo… [url url=http://img337.imageshack.us/i/carconcept.jpg/][img width=320 height=226]http://img337.imageshack.us/img337/1827/carconcept.jpg[/url] Uploaded with
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carconceptAlgo así quedaría muy bien, con un aspecto más modernito. El resto del coche tienen que hacer un esfuerzo por rediseñar todo. A mi que la línea del MKIV es el que más me gusta y no le dieron continuidad. deberían hacer una reinterpretación «moderna» de las líneas maestras del Golf. ya lo van a hacer con el Beetle, pueden hacerlo con éste. no deberían, simplemente, poner «a la moda» el diseño del V/VI. y si sorprenden como ya lo hicieron con el scirocco??? siempre hay algun momento en el que dan una vuelta de tuerca…y ya le toca al golf…
despues del scirocco y el polo…el prototipo del jetta coupe les quedo precioso…
se tienen que esmerar con el passat cc y con el golf…les harian subir ventas…
Me suena que ese frente ya lo vi en otro chop… No luce tan mal pero como que no me convence del todo… Just the Facts:
VW’s Chattanooga factory may build the next-generation North American Golf alongside the Passat.
The factory is poised to expand its capacity.
The entire VW global compact family for the U.S., including the next Audi A3, could be built in Chattanooga.NICE, France — Volkswagen is mulling over production plans for its new plant in Chattanooga, Tennessee, and Inside Line has learned some of the ideas it’s considering.
A Volkswagen source wishing to remain unnamed told IL that an important part of the automaker’s ambitious plan (to sell 800,000 VW brand cars in the U.S. by 2018) is the pending decision as to whether or not the next-generation 2013 Golf hatchback should be built in Chattanooga alongside the new Passat. Chattanooga plant chief executive Frank Fischer has been quoted as saying that at current full capacity of 250,000, this total volume could be made up of three distinct production lines.
Volkswagen North America President and CEO Jonathan Browning has made it clear that VW here must do much more with both the Golf and modular architecture-sharing Tiguan small SUV. When IL pursued the issue further, we were told that it wouldn’t be out of the question to someday build the whole global Golf/Jetta/Tiguan/Scirocco compact family under the same roof as the North American Passat, a car designed for sale also in Canada, Mexico, South Korea and the Middle East.
By association, our contact confirmed the possibilities of the next Audi A3 and Q5 being built in Chattanooga as well, as they share that flexible global architecture.
InsideLine
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