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4 julio, 2012 a las 21:14
En esta pagina,desde el primer chop hasta el ultimo,van de mal en peor 
4 julio, 2012 a las 21:16la gran pregunta es hasta dónde podrá VW tensar la cuerda del Golf. el tema es que ya está muy, muy tensa y aun así no muestra síntomas de fatiga… 4 julio, 2012 a las 21:26la gran pregunta es hasta dónde podrá VW tensar la cuerda del Golf. el tema es que ya está muy, muy tensa y aun así no muestra síntomas de fatiga…
Si para mi el passat es muy feo y mira las ventas que tiene…
4 julio, 2012 a las 22:14Pues mira como está la cosa de tensa que el Passat tiene un aspecto más moderno que el golf… Yo lo tengo bien sencillo…iré a Paris y examinaré a fondo los nuevos Clio, 208, Golf y CIA…
Igual tomo el camino de vuelta a la marca del rombo…no se puede ser fanático de algo… Para mi los TSi eran lo mejor pero Ford les ha mojado la oreja con el ecoboost tricilindrico…y de interiores el nuevo Focus está a la altura en calidades…aunque me guste más el interior del Golf
El Golf en su momento estaba bien comprado pero a día de hoy el Focus es mejor…aunque esperaría a ver que fiable es unos tres años…a día de hoy siendo más sensato esperaré al nuevo Clio…u otro del segmento B…porque el segmento C ha crecido demasiado para mi gusto
Saludos y perdón por el tocho
4 julio, 2012 a las 22:40Necesita actualizarse…estéticamente le da un baño su hermano menor Polo y el up! Posee más personalidad que el golf que va mendigando detalles de sus hermanos…el actual todo lo que tiene de bueno lo tiene de soso
Por otro lado Javier…el mazda 3 tampoco es la panacea…cuanto tiempo llevamos viendo el mismo coche??? Porque el actual 3 es un fenómeno, porque donde empieza el capó puede ser de día y al llegar a la luneta delantera es de día…pero del día siguiente…y sin exagerar…
Y a santo de que me sacas el Mazda3, del que yo no he dicho nada??
4 julio, 2012 a las 22:46Porque eres pro mazda y es para que veas que todas las marcas tienen una oveja negra… 4 julio, 2012 a las 22:59Porque eres pro mazda y es para que veas que todas las marcas tienen una oveja negra…
Discúlpame, pero yo no soy pro Mazda, no se de donde te has sacado eso. Yo estoy encantado con mi Mazda 6, y punto. Jamás he sido ningún talibán de la marca de la que soy usuario, no como otros.
Y a mi no me tienes que decir que todas las marcas tienen que si tal que si cual, eso lo se mas que de sobra. Y yo no me dicho que mi coche sea el mejor del segmento, ni me importa si lo es o no. A mi me encanta y ya esta.
De verdad, que a veces te metes en cada jardín…
4 julio, 2012 a las 23:08Pense…la verdad que es lo mejor es no ser d una…luego vienen los disgustos…y hay que adaptarse a las circunstancias… Por otro lado te puede salir mal un coche en cualquier marca…aunque sea la más fiable
Saludos
5 julio, 2012 a las 15:13¿Qué criterio tienen a la hora de publicar esos chops?, porque joder, eso es dar palos de ciego y lo demás son tonterías… 5 julio, 2012 a las 17:44Pense…la verdad que es lo mejor es no ser d una…luego vienen los disgustos…y hay que adaptarse a las circunstancias…
Por otro lado te puede salir mal un coche en cualquier marca…aunque sea la más fiable
Saludos
Por otra parte, y zanjo el tema, una cosa es que el coche no te guste estéticamente, pero de ahí a llamarlo oveja negra de la marca, va un trecho, no creo que el coche le esté dando problemas de fiabilidad o imagen a la marca, y, en ventas, pues lo normal en Mazda y en su segmento.
5 julio, 2012 a las 18:38Cuando hable de oveja negra me refiero en todo caso a diseño…porque lleva años en el mercado agonizando con un mismo diseño al que le han rediseñado los pilotos tropecientas veces… Igual no lo matice bien pero es lo que pense que habia dado a entender…
Un saludo caballero
5 julio, 2012 a las 23:48Pero Paulo, que el Mazda 3 se presentó en octubre de 2008, no hace ni 4 años. Y a mi personalmente me parece de lo mejor en estética del segmento. 6 julio, 2012 a las 02:00Cuando hable de oveja negra me refiero en todo caso a diseño…porque lleva años en el mercado agonizando con un mismo diseño al que le han rediseñado los pilotos tropecientas veces…
Igual no lo matice bien pero es lo que pense que habia dado a entender…
Un saludo caballero
Diseño agonizante??? En su principal mercado el diseño es uno de sus principales destaques, luego el error es pensar que las cosas sólo se hacen para el mercado que uno conoce.
6 julio, 2012 a las 07:10Cuando hable de oveja negra me refiero en todo caso a diseño…porque lleva años en el mercado agonizando con un mismo diseño al que le han rediseñado los pilotos tropecientas veces…
Igual no lo matice bien pero es lo que pense que habia dado a entender…
Un saludo caballero
El que si agoniza en diseño es el Golf,el mazda 3 se ve actual aun,no es tan bonito como un giulietta,un astra,eso si 6 julio, 2012 a las 08:34El Mazda3 con carrocería de cinco puertas comenzará a venderse en España en noviembre de 2003. Gama 2004
http://www.km77.com/marcas/mazda/3_04/0primera/gra/4333/34.jpg Gama 2008
[img width=1024 height=682]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101122_0064/5.jpg Gama 2004
http://www.km77.com/marcas/mazda/3_04/0primera/gra/4333/07.jpg Gama 2008
[img width=1024 height=682]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20101122_0063/5.jpg 6 julio, 2012 a las 08:48Cabo, que me digas que el astra es bonito, te dare la razon…pero este…fue moderno en el 2003, han hecho con el lo mismo que VW con el Golf en el paso del V al VI, pero cambio mas el Golf que este. -A ambos los quitaron las protecciones laterales
-A ambos los han rediseñado los faros
-A ambos los rediseñaron los pilotos traseros y se los alargaron
-A ambos los rediseñaron el interior, y como pasa con el exterior, se notan mas los cambios en el interior en el Golf VI que en este
-A ambos los rediseñaron las defensas.
Que me digas que te gusta mas el diseño del 3, vale, pero han hecho exactamente lo mismo que VW con el Golf, con la diferencia que a este no lo criticais.
Y ojo, que a mi este coche me gustó. Pero en el 2003 cuando salio, a dia de hoy me aburre, como me paso con el A3, que me aburre el verlo. Dame diseños modernos y atrevidos, como ha hecho Opel, o Renault con el Clio, pero claro esta, cuando saques la nueva generacion no la calques…
No se si me explico.
Y no me digais que es nuevo modelo este y otros no cuando todas las dimensiones son identicas, incluido su mayor handicap, el maletero de 340 litros en un coche de 4,46 de largo…crecio 4 centimetros de largo pero motivado por el rediseño de las defensas
Salu2
6 julio, 2012 a las 11:09Paulo, el rediseño fue mucho más halla de todo lo que mencionas, compara bien las lineas y te das cuenta que no tiene una sola chapa igual, ni el techo es el mismo. 6 julio, 2012 a las 12:02Como el Golf, materiales…tecnica… Pero no deja de ser un diseño continuista, con un toque un pelin mas moderno…como el golf
Te gustara mas o menos, y aqui ni defiendo al Golf ni ataco al Mazda 3, porque lo que critico al Mazda 3 tb se lo critico a Audi con su A3, es un rediseño. Nada novedoso, como puede ser el cambio del 207 al 208, para mi relacionado con diseño eso es un nuevo modelo, o como hizo la propia Mazda con su 6…el actual es precioso, y apenas se parece al anterior, que es lo que deberia ser un nuevo modelo
Sino como se come que su mayor handicap era que un coche de 4,42 tenia 340 litros de maletero, y el supuesto nuevo modelo tiene 4,46 (por las defensas) y el mismo maletero…
6 julio, 2012 a las 12:14El Mazda3 con carrocería de cinco puertas comenzará a venderse en España en noviembre de 2003.
Gama 2004
http://www.km77.com/marcas/mazda/3_04/0primera/gra/4333/34.jpg Gama 2008
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http://www.km77.com/marcas/mazda/3_04/0primera/gra/4333/07.jpg Gama 2008
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Mucho más bonito para mi el de 2004 que el de 2008.
6 julio, 2012 a las 12:17Que no sirva de precedente, estoy de acuerdo contigo lucus 6 julio, 2012 a las 12:45
y aqui ni defiendo al Golf ni ataco al Mazda 3…
Joder, que no defiende al Golf. Mazda lleva solo DOS generaciones haciendo un diseño continuismo, mientras que Audi lleva ya tres, el Golf, mas de lo mismo.
Y reitero lo que te han dicho antes, este Mazda 3, aunque no te mole, no es un rediseño del primero, son dos coches distintos,aunque coincidan las medidas, etc.
Y, por favor, sigamos hablando del Golf, que creo que de eso va este hilo.
6 julio, 2012 a las 14:06El cambio del Golf IV al V fue eso, un cambio, el paso del V al VI es un restyling profundo como ha pasado en el Mazda3, o en el A3 Mismos casos
6 julio, 2012 a las 14:08Paulo,no es el mismo caso,el portón trasero es distinto,la plataforma es mas moderna y todo eso
Y el a3 cual?? el A3 III lleva la plataforma nueva del grupo6 julio, 2012 a las 14:11Si pero no deja de mantener el diseño del coche Pese a ser un modelo nuevo, no parece tal…porque alguien que no sepa de coches, no distinguiria entre el que presentaron en el 2003 y este que acaban de presentar, misma parrilla (2005), mismas formas…Diseño continuista
Una compañera de trabajo se ha comprado un Mazda 3 y le dijo al comercial que cuando lo cambiaban que llevaba muchisimos años en el mercado, y la dijo que era un modelo nuevo desde el 2008…ella pensaba que la estaba vacilando…a eso me refiero nada mas
Por cierto, tenia un Modus al que sin motivo aparente se le partio la correa de distribucion…y en la Renault pasaron de ella
6 julio, 2012 a las 14:19Si pero no deja de mantener el diseño del coche
Pese a ser un modelo nuevo, no parece tal…porque alguien que no sepa de coches, no distinguiria entre el que presentaron en el 2003 y este que acaban de presentar, misma parrilla (2005), mismas formas…Diseño continuista
Una compañera de trabajo se ha comprado un Mazda 3 y le dijo al comercial que cuando lo cambiaban que llevaba muchisimos años en el mercado, y la dijo que era un modelo nuevo desde el 2008…ella pensaba que la estaba vacilando…a eso me refiero nada mas
Por cierto, tenia un Modus al que sin motivo aparente se le partio la correa de distribucion…y en la Renault pasaron de ella
Pues dile a tu compañera que se revise la vista.
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