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10 octubre, 2009 a las 18:15Fiorano ese chop está en la Respuesta #104 en la página anterior de Olo. 11 octubre, 2009 a las 14:34 11 octubre, 2009 a las 18:55Esa trasera si que me gusta más, muy bien seba 11 octubre, 2009 a las 20:44No me termina de convencer 13 octubre, 2009 a las 10:37Será el primer Golf que me guste. 
13 octubre, 2009 a las 13:16Será el primer Golf que me guste.
¿Ya sabes como será?
13 octubre, 2009 a las 17:32No me termina de convencer
A mi tampoco.
15 octubre, 2009 a las 22:47La trasera del chop de la respuesta 104 
[img width=560 height=373]http://www.autobild.de/ir_img/69213566_2547cbbc47.jpg
autobild
15 octubre, 2009 a las 22:55me gusta esta trasera. la verdad, me gustaría que VW se esmerase algo más con el golf. con el polo creo que han conseguido hacer un diseño totalmente nuevo que se identifica claramente como Polo, pero en estos chops veo «evoluciones» del V/VI.
15 octubre, 2009 a las 23:04
[img width=639 height=433]http://images41.fotosik.pl/210/b8b51174996b02d6.jpg 15 octubre, 2009 a las 23:12Las primeras opticas son muy Audi. 15 octubre, 2009 a las 23:41El morro se ve viejo, y la trasera más fea que el del actúal. 16 octubre, 2009 a las 10:32intuyo que sera como el actual pero con las lineas mas marcadas…como mas agresivo…como el polo…
y lucira bonito…
la verdad que hay ganas de verlo porque este se ha quedado muy light…16 octubre, 2009 a las 10:39Yo creo que harán lo mismo que hizieron con el nuevo Polo, digamos que será un restyling a lo grande, pero parecido al actual Golf. La primera impresión podría ser descorcertante, pero eso es acostumbrarse a él. 16 octubre, 2009 a las 11:17La primera noticia que el Polo es considerado un reestyling como el Golf VI y no un modelo nuevo. Después de la gran metedura de pata con la actual generación, tanto estéticamente como de concepto, para mi ni este modelo será una referencia ni estos chops no terminan de convencerme.
Tal vez el que a puesto Fio se acerque algo a lo que podría ser, pero la trasera del rojo la veo muy pobre.16 octubre, 2009 a las 11:50Yo creo que harán lo mismo que hizieron con el nuevo Polo, digamos que será un restyling a lo grande, pero parecido al actual Golf. La primera impresión podría ser descorcertante, pero eso es acostumbrarse a él.
Pero que dices??? Como va a ser el Polo un restyling si tiene plataforma nueva, la que estreno el Ibiza. Ademas cambia su longitud seguro y las otras 2 dimensiones estoy seguro de que tambien, y eso ademas de las venanillas, puertas, etc. 16 octubre, 2009 a las 12:08jeje, el polo es un modelo nuevo y eso es algo que hasta Nacho sabe. imagino que eso de «restyling a lo grande» es una muy mala manera de decir que se da un aire al anterior, aunque insisto que para mí es más aire de familia que no «parecido» al anterior. 16 octubre, 2009 a las 12:46jeje, el polo es un modelo nuevo y eso es algo que hasta Nacho sabe. imagino que eso de «restyling a lo grande» es una muy mala manera de decir que se da un aire al anterior, aunque insisto que para mí es más aire de familia que no «parecido» al anterior.
Espero que sea eso porque si no, totalmente equivocado está.
16 octubre, 2009 a las 12:49😀 Jejejeje, sobre el coche, es el Golf…no esperemios grandes cambios.
16 octubre, 2009 a las 13:05Exactamente, el Polo actual es un modelo totalmente nuevo, pero más bien parece un restyling profundo. Y, además, creo que harán lo mismo con el nuevo Golf. 16 octubre, 2009 a las 13:54EDITADO 16 octubre, 2009 a las 14:11Ya está en la respuesta #130 de Fio. 16 octubre, 2009 a las 14:14el conjunto de trasera y delantera de autobild me parecen muy correctos, con un diseño conservador pero con un aire mucho más agresivo en los pilotos y formas generales, perdiendo la forma de huevo tan clara de los últimos golfs 16 octubre, 2009 a las 14:19Ese chop ya está… 17 octubre, 2009 a las 16:27Estoy perplejo con lo que Volkswagen está haciendo con el Golf. La actual generación no lleva ni un año en el mercado y ya están pensando en un sustituto, toda una contradicción. Y más aún sabiendo que la actual salió para remediar el fracaso comercial del Golf V. La VI va igual de mal,por el mismo camino, si es que sólo va a durar 4 años en el mercado.
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