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16 octubre, 2009 a las 11:50
[quote quote=»Nacho Ferlo»]
Yo creo que harán lo mismo que hizieron con el nuevo Polo, digamos que será un restyling a lo grande, pero parecido al actual Golf. La primera impresión podría ser descorcertante, pero eso es acostumbrarse a él.
[/quote]
Pero que dices??? Como va a ser el Polo un restyling si tiene plataforma nueva, la que estreno el Ibiza. Ademas cambia su longitud seguro y las otras 2 dimensiones estoy seguro de que tambien, y eso ademas de las venanillas, puertas, etc.
16 octubre, 2009 a las 12:08jeje, el polo es un modelo nuevo y eso es algo que hasta Nacho sabe. imagino que eso de «restyling a lo grande» es una muy mala manera de decir que se da un aire al anterior, aunque insisto que para mí es más aire de familia que no «parecido» al anterior. 16 octubre, 2009 a las 12:46[quote quote=»xavimk3″]
jeje, el polo es un modelo nuevo y eso es algo que hasta Nacho sabe. imagino que eso de «restyling a lo grande» es una muy mala manera de decir que se da un aire al anterior, aunque insisto que para mí es más aire de familia que no «parecido» al anterior.
[/quote] Espero que sea eso porque si no, totalmente equivocado está.
16 octubre, 2009 a las 12:49😀 Jejejeje, sobre el coche, es el Golf…no esperemios grandes cambios.
16 octubre, 2009 a las 13:05Exactamente, el Polo actual es un modelo totalmente nuevo, pero más bien parece un restyling profundo. Y, además, creo que harán lo mismo con el nuevo Golf. 16 octubre, 2009 a las 13:54EDITADO 16 octubre, 2009 a las 14:11Ya está en la respuesta #130 de Fio. 16 octubre, 2009 a las 14:14el conjunto de trasera y delantera de autobild me parecen muy correctos, con un diseño conservador pero con un aire mucho más agresivo en los pilotos y formas generales, perdiendo la forma de huevo tan clara de los últimos golfs 16 octubre, 2009 a las 14:19Ese chop ya está… 17 octubre, 2009 a las 16:27Estoy perplejo con lo que Volkswagen está haciendo con el Golf. La actual generación no lleva ni un año en el mercado y ya están pensando en un sustituto, toda una contradicción. Y más aún sabiendo que la actual salió para remediar el fracaso comercial del Golf V. La VI va igual de mal,por el mismo camino, si es que sólo va a durar 4 años en el mercado. 17 octubre, 2009 a las 16:40la actual generación del golf lleva seis añazos en el mercado, es normal que piensen en un sucesor. 17 octubre, 2009 a las 17:19[quote quote=»PPYM»]
Estoy perplejo con lo que Volkswagen está haciendo con el Golf. La actual generación no lleva ni un año en el mercado y ya están pensando en un sustituto, toda una contradicción. Y más aún sabiendo que la actual salió para remediar el fracaso comercial del Golf V.La VI va igual de mal,por el mismo camino, si es que sólo va a durar 4 años en el mercado.
[/quote] Si es tan malo porqué todas las revistas dicen que es tan bueno? No hablo de ventas, y conste que ni lo he probado.
17 octubre, 2009 a las 17:45No lo cuestiono como producto sino como éxito comercial y estético, además esta generación actual -la VI- lleva un año en el mercado, no 6 como dice artinata, además la V solo duró 5 años, ésta va a durar 4. Sólo hay que ver el Astra a su ladopara comprender lo que digo. Bueno, un Astra, un Megane, un Bravo, un León…… 17 octubre, 2009 a las 18:18[quote quote=»PPYM»]
No lo cuestiono como producto sino como éxito comercial y estético, además esta generación actual -la VI- lleva un año en el mercado, no 6 como dice artinata, además la V solo duró 5 años, ésta va a durar 4. Sólo hay que ver el Astra a su ladopara comprender lo que digo. Bueno, un Astra, un Megane, un Bravo, un León……
[/quote] Esta no va a durar cuatro, sino tres.
17 octubre, 2009 a las 22:10# Este es mucho más bonito.
Deberían de dejarse de conservadurismo y hacer un diseño mucho más «pasional»
Que no teman por esto pq triunfarían seguro…18 octubre, 2009 a las 04:28[quote quote=»Drizzit»]
# Este es mucho más bonito.
Deberían de dejarse de conservadurismo y hacer un diseño mucho más «pasional»
Que no teman por esto pq triunfarían seguro…
[/quote] Aunque no lo hagan tan «pasional», sigue teniendo sus ventas aseguradas por ser un Golf; ya he visto unos cuantos en varios puntos de la península. En VW, respecto al Golf al menos, siguen el refrán de «más vale pájaro en mano, que ciento volando».
18 octubre, 2009 a las 11:48Lo que está clarísimo es que para experimentar, dentro de la misma marca, ya está el scirocco. Y dentro del mismo grupo, el león.
No hay necesidad de que un golf deje de ser un golf (un compacto cuadradote, limpio de líneas, con aspecto robusto y al margen de las modas). Pero si es cierto que la generación V fue un estropicio, era más una caricatura que otra cosa. Y no eso no lo han podido arreglar con el VI. Esperemos que el VII mantenga la elegancia de generaciones anteriores31 octubre, 2009 a las 12:45por cierto lo de que el megane es mas bonito que el golf…
yo creo que es pasarse…
si me dices cualquier otro…
pero el megane es feo con avaricia
salu231 octubre, 2009 a las 12:51[quote quote=»paulodelarosa»]
por cierto lo de que el megane es mas bonito que el golf…
yo creo que es pasarse…
si me dices cualquier otro…
pero el megane es feo con avaricia
salu2
[/quote] Eso va en función de los gustos. Yo la verdad es que prefiero el Megane al Golf.
31 octubre, 2009 a las 13:12[quote quote=»olo»]
[quote quote=»paulodelarosa»]
por cierto lo de que el megane es mas bonito que el golf…
yo creo que es pasarse…
si me dices cualquier otro…
pero el megane es feo con avaricia
salu2
[/quote] Eso va en función de los gustos. Yo la verdad es que prefiero el Megane al Golf.
[/quote] +1
Sobre todo en la versión 3 puertas.
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