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31 octubre, 2009 a las 13:14
Estoy de acuerdo con ambos. 2 noviembre, 2009 a las 18:16pa gustos…pero es bastante mas bonito el scirocco al megane coupe 5 noviembre, 2009 a las 14:28editado 5 noviembre, 2009 a las 14:30Por delante tiene un paso, pero por detrás parece un Golf IV. 5 noviembre, 2009 a las 14:35¿De dónde ha salido ese interior?, es una mezcla rara, pero me gusta. Eso sí, la parte trasera parece muy antigua. 
5 noviembre, 2009 a las 16:42La parte de atras tiene pinta de haber estado basada en la del polo anterior y volviendo al coche esos asientos de cuadros ya son demasiado le queda horroroso. 
5 noviembre, 2009 a las 16:59La parte de atrás, no sé si inspirada en el polo, pero son los faros del Golf IV si o sí..respecto a los cuadros, leon24, se trata de un guiño al original, me soprende que aún no te hayas dado cuenta… El interior (supongo que te refieres al salpicadero)es una mezcla del actual y el de un A4, que no queda nada mal.
De todos modos, un chop muy sosete, yo salvo la consola, por original…lo demás…pues más de lo mismo.
5 noviembre, 2009 a las 17:00Pues a mi esa trasera inspirada en el IV me encanta!! Más que por na xq es de mis Golf favoritos después del I y del III jajaja. Y el interior WoW. Por fin algo de creatividad, pero aún así sigue poco sosete. Un poquito de color!!!! jajjaja. 5 noviembre, 2009 a las 17:23Ese hubiera sido un buen Golf IV o a lo sumo un V. 
5 noviembre, 2009 a las 19:24Esa trasera es demasiado viejucha para ser de un VII y el interior por lo menos no es tan soso y rompe un poco con los típicos de Golf 25 diciembre, 2009 a las 16:20
[img width=448 height=301]http://i17.servimg.com/u/f17/14/07/13/56/golf710.jpg 25 diciembre, 2009 a las 17:19esas fotos son las mismas que las de autobild… 25 diciembre, 2009 a las 17:58Es una pena que le hayan hecho el restyling actual porque mata la poca novedad estetica que este nuevo aportaria, con el V.V en medio este coche es muy continuista. 25 diciembre, 2009 a las 20:14Puf, afilar un poco las formas del Golf no soluciona nada 
25 diciembre, 2009 a las 21:29en contra. una cosa es el continuismo bien entendido (que es lo que opino del Polo) y otra cosa es un refrito (como lo que se ve en estos chops). puestos a refreír, que refrían el golf IV y no el V. aun así me gusta el chop.
26 diciembre, 2009 a las 04:36GOLF frito o refrito se vende y mucho, es un coche que no depende tanto de su diseño, si no de su historia, precio y cualidades como compacto. 26 diciembre, 2009 a las 08:512 cosas
en persona el polo nuevo se le come, el golf parece de una generacion anterior o epoca anterior a la del polo
pero para los que esten a favor y en contra en una cosa estaran de acuerdo, que para ser a dia de hoy el compacto mas pequeño (4,20 metros); es el mas amplio por dentro y eso que sus rivales son hasta 30 y pico centimetros mas grandes…
y el comportamiento es ejemplar del coche…
si a eso le unimos los nuevos motores TSI…26 diciembre, 2009 a las 12:25[quote quote=»paulodelarosa»]
pero para los que esten a favor y en contra en una cosa estaran de acuerdo, que para ser a dia de hoy el compacto mas pequeño (4,20 metros); es el mas amplio por dentro y eso que sus rivales son hasta 30 y pico centimetros mas grandes…
y el comportamiento es ejemplar del coche…
si a eso le unimos los nuevos motores TSI…
[/quote] Por precio, hay compactos que traen más equipamiento que un Golf y tienen tanto o mejor comportamiento que el Golf. Prueba, por ejemplo, el nuevo Astra y después cuentas. Hay diferencia.
26 diciembre, 2009 a las 15:27Y tanto que habláis de las ventas, no olvidéis que se suman las del Plus. Y en Alemania se vende más el Plus que el normal. 26 diciembre, 2009 a las 15:37bueno, al megane se le suma el scenic, y al c4 el picasso, etcétera. están en igualdad de condiciones.
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