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10 septiembre, 2019 a las 19:14
Nueva llave del id3 y de VW
10 septiembre, 2019 a las 21:27Si es táctil será terrible cuando se rompa
11 septiembre, 2019 a las 11:29Me gusta lo que veo, sobretodo en verde.
Parece que se han pensado mejor lo de esforzarse en que un coche eléctrico debe ser feo, este no lo es.
Las proporciones me gustan, quizás algo alto, pero eso será bueno para el interior.
Lo único que no me gusta, y no deja de ser una percepción visual, es el abuso de plasticazos, veremos en qué quedan.
11 septiembre, 2019 a las 14:57En general es un producto muy atractivo, definitivamente me lo compraría. Hay detalles que no me terminan de cerrar como las luces traseras, las veo toscas comparadas con el resto del vehículo. Por dentro, se lo ve demasiado «low cost» obviamente siempre hablando desde las impresiones que me dan las fotografías. El volante en blanco que tan buena idea puede ser hasta pasar a la vida real y el día a día, un poco antiguo se lo ve al interior porque han mezclado diseños actuales un poco pasados ya con materiales, texturas y colores un poco «viejos» entonces es un resultado extraño. En negro mejora notablemente.
13 septiembre, 2019 a las 19:35Por el Ring…a batir al Taycan!! 😀
13 septiembre, 2019 a las 19:41Pegatinas de primera calidad
Esto me ha parecido más útil
14 septiembre, 2019 a las 00:07Han cogido el sistema para las bicis que inventó Opel.
18 septiembre, 2019 a las 16:36Render de la futura versión R.
18 septiembre, 2019 a las 21:06Pero habrá versión R? Porque no se si decian que esa base no estaba hecha para hacer versiones deportivas, esa es la del Taycan/GT E-tron
18 septiembre, 2019 a las 21:10No creo que lo hagan pero a saber…
18 septiembre, 2019 a las 23:05Pues no sé si al final se hará o no pero están en bastante medios con esta paja mental.
20 septiembre, 2019 a las 20:44Me encanta que digan que tiene el espacio trasero de un Passat pero el tamaño de un Golf. ¡Han descubierto el monovolumen!
11 octubre, 2019 a las 17:27Se lo voy a llevar al iraní para que lo haga con las cajas de los malocotones
28 octubre, 2019 a las 10:2113 enero, 2020 a las 10:01Parece que hay un contratiempo en los ID.3 1ª edición. Están parados a la espera de actualización de software
https://twitter.com/TheEVside/status/1215955981756182528
https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id3-1st-produccion-espera-202063950.html
13 enero, 2020 a las 11:31Vaya desastre el lanzamiento del ID.3
21 febrero, 2020 a las 16:43Asi se organizará la gama en España
https://www.diariomotor.com/noticia/volkswagen-id-3-acabados-potencia-autonomia-espana/
24 febrero, 2020 a las 22:4226 febrero, 2020 a las 16:28Los conductores que hacen las pruebas en carretera del ID3 reportan 300 errores al dia. Esto podria hacer que su comercialización que se esperaba para el verano se retrasara 1 año.
26 febrero, 2020 a las 19:27300 errores al día, ni Tesla oygan
28 febrero, 2020 a las 20:48Volkswagen habla y dice que todo sigue bajo lo planeado
Un procedimiento que empezará a realizarse en mayo y, por tanto, retrasando las entregas hasta agosto. El añadido es que cientos de ingenieros tendrán que ir realizando la actualización unidad a unidad. Tim Fronzek, portavoz de Volkswagen, ha señalado que «el fabricante sigue el protocolo inicialmente diseñado, con las entregas previstas para verano de 2020 en Europa, casi simultáneamente en 27 países, siendo el ID.3 el primer automóvil eléctrico actualizable».
https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id3-lanzamiento-verano-202065291.html
29 febrero, 2020 a las 06:15Desastre es poco decir… Funcionará?
29 febrero, 2020 a las 10:53Yo creo que funcionar funcionará, y tenían bastantes reservas si no recuerdo mal. Otra cosa es si el lanzamiento les sale bien o es un desastre
10 abril, 2020 a las 14:00Video de como funciona el head-up display con realidad aumentada.
10 abril, 2020 a las 15:19No sé por qué tengo un mal presentimiento con el software de este coche. En los vídeos se ve muy bien pero qué es lo que falla tanto para que que lo estén atrasando constantemente?
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