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12 diciembre, 2005 a las 23:1012 diciembre, 2005 a las 23:10
Si existe ya un post pues se combina. La segunda generacion del VW Phaeton saldra al mercado en 2008 y sera la berlina 5 puertas mas larga del mundo.
http://img370.imageshack.us/img370/7371/phaeton2copiar5an.jpg 12 diciembre, 2005 a las 23:13No está nada mal, aunque esperaremos a ver más imágenes para empezar a hablar. El problema de este coche es no llevar 4aros en el frontal, sino se habría vendido muchísimo más… León
12 diciembre, 2005 a las 23:43¿Sin restyling de por medio? un pequeño facelift sería lo suyo, aunque sea un coche precioso, pero los años no perdonan. El Phaeton debió nacer en este formato y no como berlina tradicional de tres volúmenes, debieron de sacar el D1 para distanciarse del A8:
13 diciembre, 2005 a las 00:17Me gusta mucho esa recreación, espero que hagan algo así seri un buen auto y sefuro un exito en ventas… 13 diciembre, 2005 a las 01:21Pués Yibow tiene razón, se debieron diferenciar desde un principio, por que la gente casi siempre se va a ir por el Audi. Saludos……………..
13 diciembre, 2005 a las 06:51[quote quote=»YIBOW»]
¿Sin restyling de por medio? un pequeño facelift sería lo suyo, aunque sea un coche precioso, pero los años no perdonan.El Phaeton debió nacer en este formato y no como berlina tradicional de tres volúmenes, debieron de sacar el D1 para distanciarse del A8:
[/quote]
Esto es como un Porsche en sedan.Lo que no entiendo es porque persisten en un modelo que fracaso? Digo, no critico al coche, me parece excelente, sino el hecho de seguir con algo que no representa una entrada para la compañia.
Aunque si es una muestra de que VW se atreve mas que otras marcas, cuando se le critica de conservadora.
13 diciembre, 2005 a las 07:03[quote quote=»VOLVISTA»]
Si existe ya un post pues se combina.La segunda generacion del VW Phaeton saldra al mercado en 2008 y sera la berlina 5 puertas mas larga del mundo.
http://img370.imageshack.us/img370/7371/phaeton2copiar5an.jpg
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El pilar trasero no les recuerda a los actuales Mazda?13 diciembre, 2005 a las 07:21Verdaderamente si que es tener valor seguir apostando por un coche que no se vende todo lo que se esperaba, pero la verdad es que es una preciosidad, y esa recreacion tambien, creo recordar haber visto tambien una version hatchback del A8 13 diciembre, 2005 a las 14:42Y este que plataforma utilizará? La del A8 me figuro que no… Espero que no se la del Golf alargada…
Si Renault, Citroën insiten en esto segmentos altos porqué no lo iba a hacer VW. Otra cosa es el éxito…13 diciembre, 2005 a las 14:54Pues el Renault Vel Satis será substituido en el Reino Unido y el lanzamiento del Citroen nuevo C6 en Europa (que anotó 5 estrellas en la estrellar-prueba) yo conjeture que serán rivales con el phaeton nuevo 2008 de Volkswagen. La S-Clase de Mercedes será un rival porque viene debajo del segmento del coche y no del family/exectutive luxry catorgory. 13 diciembre, 2005 a las 15:30¿Que por que insisten?? porque son Germanos, cabezas cuadradas, y no les entra en su cabezota que VW no triunfe en un segmento que está muy lejos de su nombre de marca, «Coche del Pueblo». Y si mal pueden vender una línea tradicional (que pinta si no el A8??) peor lo van a tener con una línea dos volúmenes, casi siempre relacionada con segmentos inferiores.
Lo mejor que pueden hacer es dejarle ese terreno a su Audi A8, una berlina excelente por no decir la mejor de su clase.
Saludos
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