Volkswagen Phaeton II (2015)

Que hagan un buen restiling al Touareg y se dejen de infulas.

[quote quote=”xavimk3″]
estúpidos alemanes… por qué no eliminan todos los modelos de las marcas del grupo que no sean alemanas y los relogotipan todos a vw o audi? vw ibiza, audi superb…

analicemos.
nuevos modelos esperados de skoda: yeti… sumados a la gama de 3 modelos.
nuevos modelos esperados de seat: altea largo, altea suv… sumados a la gama de 4 modelos (que son 2).
nuevos modelos esperados de lamborghini: el todoterreno, sumado a la gama de 2 que tiene (en su caso es más comprensible).

entramos en el terreno alemán…
nuevos modelos esperados de audi: Q5 y quizá un Q3, A2, A5, el deportivo… sumados a una gama de 6 o 7 modelos.
nuevos modelos esperados para vw: phaeton II, corrado, golf SUV, el coupé de 4p… sumados a la gama actual de vw que tieneu 8 o 9 modelos.

tema competencias entre modelos. la relación es unilateral (seat no puede hacer competencia a vw pero vw puede hacer lo que le salga de ahí).

sólo yo veo cierto desequilibrio? nadie mas piensa que la gama VAG esta MUY desequilibrada? qué más le da a VW si seat le resta ventas en algo, si el dinero va para ellos igualmente? acaso citroën y peugeot no compiten entre sí y no parece que les vaya mal? por qué es malo que un león 3p le quitara ventas a un golf, si seguramente acabarían vendiendo más y recuperando la diferencia de precio?

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Tal vez se quieren quedar con todo el pastel, no se si me explico, las únicas estupideces que veo en esos SUPUESTOS nuevos modelos son el Altea largo y SUV y el Lambo TT . Cosas que dudo que vayan a existir y no son más que rumores creados por la prensa, a excepción del Altea largo que tal vez si exista.

Saludos……………..

Es cierto, cada dia se ven mas SUV, menos berlinas de clasa media alta tipo A6, MB-E, SERIE 5 y alta, y menos monovolúmenes de tamaño grande tipo Espace ó Voyager.
No tiene sentido insisitr en el segmento de gama alta, cada vez tiene menos peso en el mercado, entre los TT de lujo y las berlinas tipo Bentley se lo están comiendo.
Saludos

[quote quote=”patxibox”]
Es cierto, cada dia se ven mas SUV, menos berlinas de clasa media alta tipo A6, MB-E, SERIE 5 y alta, y menos monovolúmenes de tamaño grande tipo Espace ó Voyager.
No tiene sentido insisitr en el segmento de gama alta, cada vez tiene menos peso en el mercado, entre los TT de lujo y las berlinas tipo Bentley se lo están comiendo.
Saludos

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Tienes toda la razon, yo a6 de la ultima generacion los que he visto se cuentan con los dedos de una mano en cambio es raro el dia que no veo un cayenne. En cambio por aqui el a4 reestilizado se ve muchisimo.

El Lambo SUV estaría basado en el Q5 y no en el Touareg/ Cayenne/ Q7.

[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”Manuel89″]
Yo digo que no existirá Lambo TT por una simple razón, se que cada vez hay más y más SUV’s, pero el grupo Volkswagen ya tiene 3 SUV’s , el Touareg, el Cayenne y el Q7, sería una bobada sacar un Lamborghini, y si lo sacan sería hecho sobre alguno de estos tres ultimos, cosa que sería un desprestigio con esta marca, ya teniendo bastante con el Gallardo que es mitad Audi.

Saludos………………….
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De salir un Lambo SUV apuntaría más alto, al menos, que un Touareg. Ya corrió un rumor hace poco en Ferrari sobre un supuesto SUV.
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Ese rumor de Ferrari es de hace años si no estoy mal,  no se ha vuelto a hablar de eso.

Saludos……………..

Puede que recreaciones, las puede hacer cualquiera, pero de fuentes oficiales no recuerdo eso desde hace unos 2 años.

Saludos………………..

Y después. Y no hace tanto tiempo.

Dejemosle el Lamborghini SUV al sultán de Brunei, que lo estacione al lado de su Bentley SUV y el Ferrari Break.
Lamborghini apunta más alto que Porsche, para mi tiene un prestigio y reputación que conservar y defender (disculpenme los fans de Porsche). Deben dedicarse a los superdeportivos y punto. Todos sabemos que el LM fue producto de una casualidad y un capricho.

http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/vwpha_450.jpg

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