A.P.M.
Respuestas de foro creadas
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18 abril, 2009 a las 11:15
Bueno, pues la semana que viene, el lunes, tengo que llevar el Clio a la Renault. El jueves pasado fui a preguntar como iba la transferencia del Clio II para mi hermano. A la vuelta empecé a escuchar algo raro por la parte de atras.
Suena como si rozase metal con metal. No se si será el eje trasero, o roce del freno con algo, o yo que se… Ocurre en 1ª y 2ª un poco, y no siempre. Iba a volver, pero dejó de sonar y entonces pasé.
Hoy llevé a mi hermana a Oviedo y a la vuelta, por Gijón, volvió a sonar, asi que me acerqué. Me dijeron que mejor por semana, que el probador no trabaja de sabados.
Asi que el lunes mismo estoy alli.
17 abril, 2009 a las 14:46pues en Fortitude forums se lo estan pasando bien chopeando la imagen…
http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=4346330&page=1 En este yo pondria (si lo escribo bien, claro):
I smoked you, literaly;D
[img width=650 height=282]http://www.fiu.edu/~chengc/audi/ad.jpg mas
[img width=650 height=282]http://www.fourtitude.com/blog/checkyourself.jpg
[img width=650 height=282]http://i286.photobucket.com/albums/ll113/18tquattro/R8Chess.jpg
[img width=650 height=188]http://img26.imageshack.us/img26/1678/adfadfadf.jpg
[img width=650 height=281]http://i216.photobucket.com/albums/cc292/Uconndoit08/adagainagain.jpg
[img width=650 height=282]http://i43.tinypic.com/15nva55.jpg
[img width=604 height=262]http://i297.photobucket.com/albums/mm201/1evlaudi/billboard.jpg 15 abril, 2009 a las 18:57 14 abril, 2009 a las 14:10bueno, damos a VW por ganador no ;D 
[img width=380 height=520]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2009/Autopista-2596-g.jpg 8 abril, 2009 a las 10:59[quote quote=»kidam»]
APM lo de la defensa tiene que ser por el golpe, el nuestro está perfecto de franquicias, a saber cómo «empujaron» el parachoques aparcando…..
[/quote] Pues no lo se. La marca es minima, pero minima minima, de verdad. No se si será de eso…
De todas maneras, no tiene movilidad ninguna de las dos partes.
7 abril, 2009 a las 22:11Bueno, vuelvo con alguna foto mas jejeje Pero estas son de detallitos:
El piloto trasero
http://i41.tinypic.com/2a8gp4i.jpg Detalle que se lo podian haber currado (es el cable que pasa al espejo retrovisor interior, fuera del hueco donde se suponia que debia pasar):
http://i44.tinypic.com/2j61g05.jpg Y otros intrigantes
En el otro lado del morro está bien
http://i42.tinypic.com/2yulowx.jpg Y en este, idem
Este es el intrigante
http://i41.tinypic.com/16k8awy.jpg y este es el lado opuesto
http://i43.tinypic.com/9hswht.jpg Y digo intrigantes, porque me parece raro que esté asi. Se que me han golpeado la defensa delantera de alguien que ha aparcado, porque tengo un toquecin en la moldura al lado de la matricula, pero no parece mucho. No se si será de eso, pero me … bastante la verdad.
Tambien puede ser defecto del coche, claro
7 abril, 2009 a las 20:07Eso es porque nos han visto, y han decidido cortarse un poco 😀 7 abril, 2009 a las 11:17
[img width=380 height=520]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2009/Autopista-2595-G.jpg 7 abril, 2009 a las 11:09parece que empezó a soltar humo y tuvieron que parar … Not much testing was completed though because after only one lap the engine started giving out smoke. The car came to a complete stop on a section of the ‘Ring called Brünnchen. Thereafter one of the occupants leapt out of the car with a fire extinguisher and put out whatever was causing the smoke.
http://www.worldcarfans.com/9090406.033/new-2012-mercedes-slk-breaks-down-at-nrburgring 7 abril, 2009 a las 07:57
[img width=600 height=311]http://uppix.net/d/8/e/33035c3a5f8423d8ecb8c044ed419tt.jpg
[img width=600 height=328]http://uppix.net/f/c/3/638c5a7f9e1e8082ab821a9081527tt.jpg
[img width=600 height=319]http://uppix.net/c/9/f/1b566114c7c2ceaec65362df003ebtt.jpg
[img width=600 height=339]http://uppix.net/4/3/7/fa835e20cb5767644709185dbb2bftt.jpg
[img width=600 height=290]http://uppix.net/9/f/0/d111724f3a66579cb547b42d8c0a9tt.jpg globalmotors
1 abril, 2009 a las 20:34Pues si jejeje
Esteticamente mejoran al ser negros, con el coche en negro jejeje
Y aparte la seguridad que da tener los faros que alumbran a las curvas… 1 abril, 2009 a las 19:59Lazo, dile a tus padres que os cambiamos los faros 😎 1 abril, 2009 a las 19:13Bueno, os pongo las fotos que he hecho. 
[img width=650 height=866]http://i40.tinypic.com/16aruc6.jpg
http://i44.tinypic.com/qyaecn.jpg
http://i43.tinypic.com/1fwlso.jpg
http://i41.tinypic.com/2aha6c0.jpg
http://i41.tinypic.com/sccj7o.jpg
http://i41.tinypic.com/2zs1wn4.jpg
http://i42.tinypic.com/oqk2l2.jpg
http://i41.tinypic.com/9u7qd0.jpg
http://i40.tinypic.com/fw81hs.jpg
http://i40.tinypic.com/2vxg9eg.jpg
http://i40.tinypic.com/2vxg9eg.jpg
[img width=650 height=866]http://i43.tinypic.com/2h7kp53.jpg
http://i39.tinypic.com/rmk1f7.jpg
http://i43.tinypic.com/jzvddf.jpg
http://i41.tinypic.com/tafxmu.jpg
http://i44.tinypic.com/2wohg2c.jpg
[img width=650 height=866]http://i42.tinypic.com/2qsct5j.jpg
[img width=650 height=866]http://i42.tinypic.com/9ft9qt.jpg
http://i40.tinypic.com/sw5nbb.jpg
http://i39.tinypic.com/28hl75z.jpg
http://i40.tinypic.com/j5wj0g.jpg
http://i40.tinypic.com/n4wi11.jpg
http://i42.tinypic.com/160d5ae.jpg 1 abril, 2009 a las 17:25Un anticipo de las fotos:
http://i41.tinypic.com/9u7qd0.jpg Ojo, de momento solo voy a subir fotos que he hecho hoy, para la presentacion espero que lleguen mejores fotos, y una review en condiciones, ahora que voy conociendo un poco mas al cochecin
31 marzo, 2009 a las 13:59Mierda, ahora que lo has puesto, me he olvidado de comprarla :qmparto: 31 marzo, 2009 a las 13:09Bueno, pues allá va jejeje – Muy muy suave
– No vibra ni apenas suena, salvo cuando sube mucho de vueltas (se me escapó una marcha y se revolucionó un poco😀 )
– Embrague…no noto nada, no tiene resistencia ni nada, como si empujases, yo que se, un globo jejeje. No lo he calado, pero alguna vez me ha dado la sensacion de que he estado a punto de hacerlo
– Cambio un pelin duro y cerrado. El pomo esta alto
– Direccion electrica, la primera vez que lo pruebo. Se mueve bien, aunque no lo he probado a fondo
– Los mandos son sencillos y faciles de utilizar
– Maletero y guantera bastante grandes. Huecos de las puertas normales, pero si hubiesen sido mas grandes mejor (en el Clio II son bastante mas grandes)
Fijo que se me olvida alguna cosa mas jejejejeEsta tarde lo volveré a coger, ya por autopista, y veremos como se comporta
😆 En resumidas cuentas: rodaje, tanto del coche como mias, para adaptarnos. En cuanto lo haga, prueba al canto
31 marzo, 2009 a las 12:53A ver si consigo convencer a mis padres para ir el sabado a algun sitio a pasar la tarde y hacer fotos jejeje 31 marzo, 2009 a las 12:18Gracias lazo, enhorabuena a vosotros tambien jejeje Ya lo he cogido, unos 15 km nada mas…
Despues de comer comento mis primerisimas impresiones 31 marzo, 2009 a las 00:17Pues es el 1.0 Estos son unos comentarios de autopista
[i]Mas de 100 km/h de punta…en 2ª»
Por autopistas cercanas a Lisboa, con bastante repechos, poner 4ª y bajar de 4000 rpm implicaba perder todo el fuelle para afrontar la siguiente cuesta…»
¿5ª? Quizá para descender el Tourmalet, porque en llano no se aguanta…Al movernos por una carretera de curvas, se acaba utilizando 1ª y 2ª donde otros coches se emplea 3ª y 4ª»[/i] Quizá exageren, no lo se, pero que en 2ª alcance mas de 100 km/h un coche de 68cv me parece mucho. El Clio II de 60cv llega mas o menos a 80 km/h…
Edito:
[img width=577 height=412]http://i39.tinypic.com/deo7yh.jpg Yo soy de los que cambio de marcha, y con razon (60cv) jejejeje, y hombre, no hay problema en utilizar el cambio, pero igual se vuelve un poco engorroso con esas marchas tan largas…
30 marzo, 2009 a las 22:45Pues le ponen un defecto, que a muchos nos puede parecer importante, y es la caja de cambios. Tiene unos desarrollos enormemente largos, lo que lo va a penalizar bastante en prestaciones y probablemente en consumos. De hecho, dicen la 5ª no vale ni para conducir en llano….
