Chorizo
Respuestas de foro creadas
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26 diciembre, 2012 a las 14:15
Km77, es.autoblog, etc. Según dicen gasta más de lo que debería, y no da tanta potencia como declara. Además, tengo un amigo que trabaja en una autoescuela y compraron varias unidades y me dijo que se cala bastante y el motor es muy tosco (diésel de 90cv). 24 diciembre, 2012 a las 22:07Una pregunta; ¿Porqué lo camuflan si la versión «normal» ya fue presentada? Por fuera no habrá cambios impresionantes, salvo paragolpes y colas de escape. 24 diciembre, 2012 a las 19:34Viendo lo mal que hablan de los motores del Ceed 5 puertas …parece ser que el único interesante será este. Ni el de 135cv gasolina está gustando. 24 diciembre, 2012 a las 14:22Pinta bien. 24 diciembre, 2012 a las 12:28[quote quote=»albors»]La versión de Advance del nuevo queda muy pobre, con la Sport y los faros de xenón y LED la cosa cambia, y en ciertos colores aún más.[/quote] Normal, eso es lo que ellos quieren, que lo rellenes a extras.
😀 24 diciembre, 2012 a las 12:25El Corvette sin los faros redondos no va a molar tanto. 21 diciembre, 2012 a las 22:30[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»Chorizo»]No sé muy bien a qué vienen esas palabras absurdas que no venían a cuento, y que además, poco sentido tienen. Tampoco lo de San José.[/quote]
En fin, esto me suena mucho
Ni una semana has tardado en contestar de manera prepotente(es lo que noto) a unos mensajes para nada agresivos
¿Qué palabras absurdas?¿poco sentido? Si no te explicas mejor…La frase de San José (y el resto de ese mensaje) la entendí perfectamente, y ni conozco la zona, pero si he visto el sentido del mensaje. Si no lo has cogido…
PLASUR, ¿lo de Citroen, te refieres a la Hidroneumatica o a versiones com el C4 Picasso que puede llevar una trasera autonivelante (Creo que ees hidraulica)?[/quote] No entiendo el qué te suena y tampoco lo de que respondí de forma prepotente. Lo demás sí lo entiendo.
21 diciembre, 2012 a las 22:28[quote quote=»PLASUR»][quote quote=»Chorizo»]No sé muy bien a qué vienen esas palabras absurdas que no venían a cuento, y que además, poco sentido tienen. Tampoco lo de San José.[/quote] Nada hombre, solo que en la zona de Cabo de Gata hacen muchas pruebas y utilizan la zona superprotegida que tiene Michelin (esta muy vigilada).Lo de San José, es una zona que vi de pequeño, supongo que habra cambiado muchisimo, era un pueblicito de pescadores pegado al Cabo de Gata.Saludos y perdona.
[/quote] Ni mucho menos tienes porqué pedirme perdones, faltaría más. Lo que digo es que no entendía lo de San José si lo decías por las fotos, que no están realizadas allí. Y tampoco me esperaba esas teorías de repente sobre el coche, y tampoco las risas.
Salu2.
21 diciembre, 2012 a las 22:22Aquí está la otra foto:
http://i49.tinypic.com/o54wvl.jpg 21 diciembre, 2012 a las 16:39No sé muy bien a qué vienen esas palabras absurdas que no venían a cuento, y que además, poco sentido tienen. Tampoco lo de San José. 20 diciembre, 2012 a las 19:36Lo he vuelto a ver 😀 , y durante el trayecto de subida me crucé en sentido contrario dos Audi A4 actuales con los pasos de rueda ensanchados. Iban muy lanzados.20 diciembre, 2012 a las 19:02Chicos, lo acabo de ver, y de imprevisto. No he podido sacar buenas fotos, entre otras cosas porque el conductor era bastante imbécil (y español). Lo seguí hasta la gasolinera, y en cuanto llegó avisó al trabajador de que estaba detrás de él. 😀 El motor era un V8, y cada vez que intentaba sacar una foto aceleraba rápidamente, hasta en una ocasión bajo la ventanilla …
http://i49.tinypic.com/orlzyo.jpg 20 diciembre, 2012 a las 12:31Pues no lo parece en las fotos. 20 diciembre, 2012 a las 12:06Esta versión no tendrá los faros unidos a los riñones¿? 20 diciembre, 2012 a las 12:02Prácticamente todo el coche, en especial la línea lateral, los faros más enfocados a producción. No parece que vaya a tener riñones, aunque quién sabe … 20 diciembre, 2012 a las 11:47Luego subiré otra imagen. Veréis las llantas, y me da que son distintas también en diseño. 20 diciembre, 2012 a las 11:33Pues con esa matrícula ya estoy dudoso, no sé si es de un particular o pertenece a SEAT. Tiene pinta de que es un FR con dos salidas de escape «súper puestas». Salu2.
19 diciembre, 2012 a las 19:22Yo hoy volví a ver al Aygo gris de pruebas de arriba. Junto con él iba otro de color negro, con dos tubos de escape y con la misma matrícula (con la letra W). El gris prácticamente no suena, con sistema de parada y arranque del motor (lo he visto muy de cerca) y el negro me he quedado bastante sorprendido, suena a «motor gordo». Me he quedado bastante
[i]mosca[/i] porque no me lo esperaba. Siempre suele ir acompañado de otro Aygo del mismo color, pero la versión de tres puertas. Ahora entiendo eso de que están trabajando en una versión «rabiosa».Salu2.
19 diciembre, 2012 a las 14:22Todo apunta a que los faros traseros van a ser como los del Clase A pero más horizontales. 19 diciembre, 2012 a las 14:18Tiene pinta, sí. Lo que no sé es cómo quedarán mejor, si mordiendo el portón ó más cuadrados. Seguramente se alargen hacía atrás como los demás BMW de última hornada.
