Contrail
Respuestas de foro creadas
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30 marzo, 2009 a las 14:48
…y el Mini Crossman que [i]pasaba por ahí[/i] …
Saludos.27 marzo, 2009 a las 13:21Claras reminiscencias de uno que ahora no recuerdo (a pesar de ser claras…¿M.Outlander?¿Algún Toyota?),volante [i]italiano[/i] …pero mucho mejor que lo conocido de la marca.Mucho más[i]limpio[/i] .
Saludos.23 marzo, 2009 a las 14:42[i]Provoca una gran acumulación de stock, según FaconautoConcesionarios, no compréis coches a las marcasEl presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Antonio Romero-Haupold, hay hecho un llamamiento a las empresas del sector de distribución para que no compren más coches a los fabricantes.
Romero-Haupold, en declaraciones a Punto Radio, ha explicado que, por la falta de regulación, los concesionarios se ven obligados a comprar coches a las marcas ‘a razón de tres a uno, es decir, comprar tres para vender sólo uno’.
Esta dinámica ha provocado que los concesionarios acumulen un ‘stock’ de vehículos por un importe de 28.500 millones de euros, cinco veces más de lo que sería adecuado para el funcionamiento del sistema. ‘Simplemente, somos los bancos de las fábricas’, se lamentó.
Contra el Plan Integral
Por ello, ha considerado que lo que tienen que hacer los concesionarios es no comprar más coches. ‘Que no se compren más coches de los que se venden’, dijo el presidente de Faconauto, quien agregó que ‘el Plan Integral de Automoción está desintegrando’ al sector de la distribución.Así, ha explicado que los concesionarios se verán obligados a suprimir 30.000 empleos, reduciendo sus efectivos totales de 170.000 a 140.000 personas, como consecuencia de la caída del mercado automovilístico que, en su opinión, ‘tocará fondo’ el próximo verano.
A favor de ayudas directas
El máximo responsable de la patronal de los concesionarios ha insistido en la necesidad de promover ayudas directas a la adquisición de vehículos, como en Alemania o Francia. ‘¿No será más lógico que Alemania o Francia ayuden a sus fábricas, aunque estén en España, y que nosotros le demos el dinero a los españoles para que compren más coches?’, se ha preguntado.Romero-Haupold está convencido de que ‘un pequeño incentivo’ adelantaría la recuperación del mercado y, por extensión, de la actividad productiva de las fábricas. Así, apuntó que las ayudas directas en Navarra propiciarán una recuperación de las ventas de coches en la Comunidad Foral, y ha criticado al ministro de Industria, Miguel Sebastián, de quien dijo que ‘se ha quedado solo’.
Por último, el presidente de Faconauto ha recordado que uno de los factores más importantes a la hora de mantener en funcionamiento una fábrica de automóviles en España es que el mercado nacional sea fuerte, por encima de cuestiones salariales.
[/i] Como si fuera tan fácil;Los Jefes de Zona adjudican por
[i]el Real Decreto 73[/i] …20 marzo, 2009 a las 20:33[quote quote=»jac4more»]
Aún no sé si prefiero la arriesgada (aunque poco lograda) estética de modelos como el Kyron o la soséz de éste C200…
[/quote] Yo opto por la «sosez».La estética de los SsangYong me parece muy cuestionable.
19 marzo, 2009 a las 14:33España: El Plan Prever llega a Navarra.[i]El Gobierno Navarro ha aprobado un plan que ayuda directamente al usuario para la adquisición de un vehículo nuevo. Para poder acogerse al Plan Renove Auto Navarra 2009 hay que entregar un automóvilusado con más de 10 años o 250.000 km. Con la nueva iniciativa se pretende mantener el empleo en la región y el nivel de ventas, que bajó de forma importante durante el 2008. Las ayudas serán de
2.200 €en el caso de que el vehículo que se adquiera emita menos de 100 g/km de CO2, mientras que aquellos que no excedan los 140 g/kmde CO2 se beneficiarán de una ayuda de 1.200 €. El importe máximo del vehículo no podrá superar los 30.000 € y no se incluyen los híbridos, eléctricos ni aquellos capaces de usar combustibles alternativos, debido a que ya tienen su propio plan. [/i] http://es.autoblog.com/2009/03/18/espana-el-plan-prever-llega-a-navarra/ Opino que las condiciones en cuanto a emisiones del coche que se adquiere son
[i]un poco[/i] restrictivas…pero algo es algo.Creo que es una buena notícia.Saludos.
19 marzo, 2009 a las 07:42Menudo capote le echan al Exeo esta semana en Autopista…
Saludos.18 marzo, 2009 a las 19:04[quote quote=»datigol»]
[quote quote=»Contrail»]
[quote quote=»datigol»]
Romero-Haupold señaló que la crisis que están afrontando los puntos de venta de coches en España ha sidoprovocada por «la soberbia» de las marcas, que apostaron por una estrategia de volumen «sin ganar dinero». «El 25%de los coches se vendía sin ganar dinero», añadió.
[/quote] Entre otros factores…pero una verdad como un templo.¿El 25%?Y el 90% también…
Saludos.
[/quote] Tienes toda la razón,
las marcas fomentan las guerras entre concesinarios de su misma marca, para vender mas, ya que ellos ya tenian vendidos sus coches a su precio, que mas les daba a ellos que lo vendiera el concesionario de coruña o Santiago y que el concesionario ganaba o no dinero, si querian mantener la concesión ya se espabilarán para llegar al objetivo.
[/quote] Otra verdad como otro templo.
Las concesiones no son ONG’s y,por mucho que representen a una misma marca,son empresas independientes pero las marcas a veces se desentienden de cualquier arbitraje.18 marzo, 2009 a las 11:52[quote quote=»datigol»]
Romero-Haupold señaló que la crisis que están afrontando los puntos de venta de coches en España ha sidoprovocada por «la soberbia» de las marcas, que apostaron por una estrategia de volumen «sin ganar dinero». «El 25%de los coches se vendía sin ganar dinero», añadió.
[/quote] Entre otros factores…pero una verdad como un templo.¿El 25%?Y el 90% también…
Saludos.15 marzo, 2009 a las 13:31Felicidades kidam! 15 marzo, 2009 a las 13:27Iba a colgar la misma notícia.Acusadme de demagogo pero es que son los entendidos los que reclaman ayudas directas para el sector (Importadores,fabricantes,concesiones…).» [i]Claro[/i] «,diréis,»[i]porque les afecta al bolsillo[/i] …».No cuestiono si el montante de la ayuda del Goberino alemán es excesivo o no pero sí que tengo que el VIVE y su variante/s son un error.Voto por la ayudas directas.Que aprendan Santander y Solbes.10 marzo, 2009 a las 15:30Gracias,tienes razón.La luna es mayor,va más tendida y el capó es más corto.Tenéis una capacidad de observación que yo no tengo… Saludos.
10 marzo, 2009 a las 14:40Muy guapo el chop,me gusta ese hombro/cadera o como queráis llamarle…pero me temo que será un restyling profundo del actual.De hecho el perfil que se ve en las espías es muy parecido por no decir igual. Saludos a todos.
2 marzo, 2009 a las 11:53[quote quote=»xavimk3″]
otro, este es muy conocido. no sé si triumfó en algún mercado, pero diría que no…
[img width=400 height=293]http://www.km77.com/marcas/fiat/multipla_02/0primera/gra/03.jpg
Fiat Multiplaa mí me encantaba y me sigue gustando, eso sí, para pasar desapercibido no es. quizá se vuelva un clásico en el futuro…
[/quote] Los pocos que lo tienen no lo cambiarían por nada del mundo…
1 marzo, 2009 a las 11:57Acabo de leer en «La Vanguardia» de hoy que VW ha vendido 120.000 coches este pasado mes de febrero gracias a las ayudas directas aprobadas por el gobierno alemán.Los mayores beneficiados han sido el Fox y el Polo… 28 febrero, 2009 a las 23:50Yo tambien juraría que la base es la del Clase E comercializado hasta ahora…
Saludos.25 febrero, 2009 a las 23:01Éstos de Auto Express son unos cachondos…Qué mala leche destilan estos chops…¡Viva el humor inglés!
Saludos.20 febrero, 2009 a las 12:55Sólo le falta saludar a cámara… 20 febrero, 2009 a las 07:13[quote quote=»olo»]
Eso lo sabrá él y muy muy poca gente del foro que fuese muy cercana a él, y tampoco creo que sea de interés general saber por qué se fue.Y soy partidario de seguir con la temática del hilo.
[/quote] [i]Vale[/i] ,[i]vale[/i] ,creo que he sido muy delicado preguntando…
Gracias Fio.Saludos.
19 febrero, 2009 a las 21:26[quote quote=»Fiorano»]
La verdad es que siempre me he preguntado qué será de él … Parece que sigue posteando por otros lares. Como todos los foreros era un tío cojonudo, de lo mejor que he visto pero bueno, a todo nos hacemos. Él sabe que siempre tendrá las puertas abiertas aquí.Exeo, si lo conoces, por favor dále recuerdos de todos.
[/quote] Mmm…quizás la pregunta es inoportuna,pero…¿Por qué dejó el foro?
Saludos.6 febrero, 2009 a las 18:28Me huelo que saldrá bastante antes…
