Eita Eu Amo Bolo
Respuestas de foro creadas
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20 febrero, 2026 a las 00:57
Vaya, ¿Mercedes decidió hacerle un competidor al Tank 300, o sería para el Jetour J2?
15 febrero, 2026 a las 03:39Sé que es polémico, pero creo que me gusta. Me pareció ultramoderno y con un estilo muy chino, el frontal me recordó mucho a un coche de Avatr.
El interior es otra historia, porque tiene muchas pantallas. No me gusta la multitud de pantallas.Aun así, parece un coche chino, hecho para el mercado chino.
Pero con la marca Audi, es decir… ayudará a desarrollar nuevos productos electrificados de Audi(?).Me pareció interesante.
3 febrero, 2026 a las 15:45Volkswagen ha confirmado definitivamente el nombre de su futura camioneta mediana compacta: Tukan. La declaración ocurrió durante la conferencia de prensa celebrada en la sede de la Confederación Brasileña de Fútbol (CBF), en Río de Janeiro, donde también anunció el regreso de la asociación con la CBF, después de un período de 12 años.
Según las averiguaciones de Autos Segredos, el modelo debería tener la misma altura y anchura que el SUV T-Cross, que tendrá el mismo tamaño, en versiones de cabina simple y doble. Las puertas delanteras de ambas versiones serán del mismo tamaño, incluso. Hablando de tamaño, el modelo se posicionará entre los rivales Fiat Strada y Toro, por ejemplo.
Se especula que el modelo debe tener dos opciones de suspensión, una orientada al uso civil y otra en una versión de trabajo, con eje trasero rígido (tipo omega). En el interior, el VW Tukan puede inspirarse en el VW Tera y contar con revestimientos texturizados en los revestimientos de las puertas y el panel principal.
La camioneta tendrá un sistema híbrido ligero de 48v. El Tukan tendrá el motor 1.5 eTSI que cuenta con el sistema híbrido ligero de 48v que juntos proporcionan 150 CV de potencia y 25,5 kgfm de torque. La caja de cambios será la automática de doble embrague de siete velocidades.
El modelo se fabricará en la fábrica de Volkswagen en São José dos Pinhais (PR) a partir de 2027.
Fuente:
Volkswagen confirma Tukan como nome de futura picape da marca
24 enero, 2026 a las 17:25Según los últimos rumores, el proyecto Udara se basa en el Volkswagen Tera y se llamará Volkswagen Tukan, lo cual tiene sentido considerando que se desarrolla en Brasil. La camioneta Tukan tendrá versiones de cabina doble y cabina simple para particulares, así como versiones para flotas comerciales.
El proyecto se está considerando para reemplazar al Saveiro, que se comercializa desde 1982. Esta camioneta compacta, en su modelo 2026, aún se basa en la antigua plataforma PQ24 del Polo mk4. El Volkswagen Saveiro ofrece una opción de motor: el EA211 MSI 1.6 16V Flex con 120 CV y 16,8 kgfm de par cuando se alimenta con etanol, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. Con un precio inicial de BRL 85.900 (EUR 13.726) para la versión Robust de cabina simple y BRL 99.990 (EUR 15.964) para la versión Robust de cabina doble. El Volkswagen Tera (y el supuesto Tukan) utiliza la plataforma del Polo mk6, la conocida MQB-A0.
El Volkswagen Tera de entrada de gama utiliza un motor de 1.0 litros atmosférico, flex-fuel, de tres cilindros y 12 válvulas que genera 84 CV y 10,3 kgfm de par con etanol. Con gasolina, genera 77 CV y 10,3 kgfm. La transmisión es manual de cinco velocidades y cuesta BRL 108.000 (EUR 17.260).
La versión más completa del Volkswagen Tera cuesta 148.000 BRL (23.650 EUR) e incorpora el motor 1.0 TSI turbo flex con hasta 116 CV y 16,8 kgfm de par motor cuando se alimenta con etanol. El precio puede alcanzar los 138.000 BRL (22.000 EUR) en la versión Extreme Double Cab con todos los extras opcionales. La diferencia radica en la transmisión, que se convierte en una automática de seis velocidades, con la caja de cambios Aisin AQ160.
Imagen comparativa del VW Saveiro con el supuesto VW Tukan basado en el VW Tera.
Volkswagen Saveiro «G8»
Volkswagen Tera 2025
Volkwagen «Tukan»
