Eduardo Leal

He de decir que pude probar en un simulador (no el prototipo real) el volante hypersquare.
Mis sensaciones fueron que sin estar mal, y acostumbrado a los volantes de Peugeot más pequeños y en posición bajita, no aporta nada nuevo. La conducción era muy parecida y aunque el tacto al volante era bueno, no salí emocionado.

Eso sí, como comento, era aún un simulador.

Rodando el anuncio frente a la FNMT

Apostaría por el Mazda MX-30, el Mokka o el C4.
El 2008 también podría ser candidato, pero habiendo ganado el 208 el año pasado… lo tiene complicado.

Tanto el Mazda, como el Citroën y el Opel son coches «verdes», de un precio asumible y muy del gusto europeo.