Abrimos hilo con la próxima generación del Peugeot 208 que casi podemos dar por confianza con el adelanto que dio la marca con el roadmap de sus futuros modelos.
Se nota que no se sabe bien como podrá ir el nuevo rumbo estético, porque el nuevo 408 está en el borde de estirar la era Gilles Vidal con tanto parametrismo en los frontales y en cambio los chops muestran una vuelta a un clasicismo que recuerda a coches como el 505, el 205 o el 104 como bien apunta @a-p-m
Por qué cambiar radicalmente algo que viene bien? El actual lenguaje de diseño se puede seguir reinventando tranquilamente. Nuevos grafismos en la parrilla, faros un poco mas finos, actualizar los paneles laterales con algun nervio a lo 408, etc. Creo que Peugeot esta logrando una identidad tanto interior como exterior. A lo BMW o Volkswagen (mas sofisticado q VW x suerte).
Pero que es esto?? Que manía por colocarle el frontal del 9X8 a todo tender de futuros Peugeot, por favor. Supongo que algo deben de saber de las internas de la marca
Y más teniendo en cuenta que ya no hay 108, quizás deberían empezar a separar el 208-2008 haciendo al 208 quizas un modelo más pequeño y el 2008 más un suv compacto en vez de hacer un poco la versión suv del utilitario
Tendría sentido un 208 solo EV así costara lo mismo que los de combustión, cosa que dudo que ocurra. La gente compra estos coches porque cuestan poco. Me parece un error grandísimo. Sino mira la proporción actual e208/208 en ventas. Creo que era del 10%.
El tema es que están muy centrados en los márgenes desde stellantis.
Al ser ahora tantas marcas invirtiendo para una sola cosa creo que ya no necesitan vender tanto como antes para reentabilizar. Si donde antes psa tenia que vender mas coches de por ejemplo el segmento b con dos marcas ahora en todo stellantis son un puñao haciendo lo mismo con cambios de diseño.
Entiendo que se centren en los márgenes y por mi si quieren que saquen una versión GT Line pro max en la que saquen 30%, pero tendrían que sacar una versión de 20-25k (y aún así ganarían pasta porque si lo va a hacer Renault con el r5, imagínate ellos que usan los mismos elementos en 80 coches distintos).
Totalmente de acuerdo @valentin, si sale con ese frontal en 2027 se verá viejo utilizando el mismo diseño que ya están utilizando los 408, 3008 y compañía.
Es una pena que Peugeot no se haya inspirado ni haya fabricado ningún coche inspirado en el E-Legend concept. Y aparentemente no hará ninguno inspirado por ello.
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