far

Todo es por que, además de ser mas económicas, son más flexibles, es preferible que la patrulla siga con una llanta de acero torcida a que se quede parada por una llanta de aleación quebrada. Y de su reparación ni hablar, las llantas de acero se enderezan sin problemas. 

Aveo 2011=Viva y se fabricara en USA?!?!

Esto es un extracto de Motor Trend

(…)

Thursday afternoon, retiring GM Vice Chairman/Product Chief Bob Lutz showed the Automotive Press Association a chart with recently produced and near-future product names in tiny letters. Most were known to the automotive press. One was not: Chevrolet Viva.
(…)
The new b-segment small car and c-segment compact to be built in the U.S. must be on new, flexible platforms that could be assembled at any GM plant in the world that builds on those same platforms.

The next-generation Chevy Aveo is set for the 2011 model year. If the new car has the kind of design excellence Lutz claims GM has rediscovered, it should be a serious competitor for Ford’s 2011 Fiesta. In that case, the Aveo name will do it no favors, so “Viva” seems likely (the moniker dates back to a 1960s Vauxhall and has recently been used on compact GMs in Russia and Australia), if too directly influenced by the Ford’s Spanish name.

Building a Chevy Viva in a UAW plant will cost more than building the Aveo in South Korea. It should be much more stylish and upmarket compared with the current Aveo. Chevy would have the advantage over Ford of a more ready supply of its competitor if the b-segment, fueled also by the coming Fiat 500 and a small Dodge, takes off in the next few years.

[url url=http://www.motortrend.com/features/auto_news/2009/112_0905_2011_chevrolet_viva/index.html]http://www.motortrend.com/features/auto_news/2009/112_0905_2011_chevrolet_viva/index.html[/url]

[quote quote=”Aunar”]
El rojo es un Fiat 1600 coupé
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Bien Aunar ambas fotos son del fiat 1600 sport, te toca

[quote quote=”BLACK_SLR”]
[quote quote=”far”]
Ya estaba por dar la solución anoche(argentina), pero dije espero un dia mas…
La rareza es un gms(glass motor sport) flamingo, hermano mayor del dart, un clásico sudafricano…

Bueno vamos con otro depues subo mas fotos si hace falta, es un auto no global, basado en un global. Tiene muchos parecidos, a ver si aciertan cual es este.
[url url=http://img329.imageshack.us/my.php?image=qes3zb0.jpg][img width=150 height=128]http://img329.imageshack.us/img329/1613/qes3zb0.th.jpg[/url]

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  Es curioso, en el taller donde estuvo mi auto tuvieron uno pero en nada se parece, y según el dueño era Aleman, creo que esos habla de lo mucho que me intereso el auto…
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La última foto es de un nuevo auto a adivinar, no del flamingo, aclaro por si hubo confusion. Y el flamingo es sudafricano, pero tenia el motor 1.7 l del taunus aleman…

Parece mas ancha que la hilux, por eso esos pontones negros creo y parece mas corta tmb… el enganche para remolque esta alargado para llegar el paragolpe trasero y el caño de escape no llega al final, sera el original? lastima que no se ve la carga para ver si es pesada para igualar el peso de la vw en los amortiguadores, por q no se ve caida..

… interesante

no es un alfa..,  no es italiano..
aca va otra foto:
[url url=http://img404.imageshack.us/my.php?image=ques2of5.jpg][img width=150 height=123]http://img404.imageshack.us/img404/7550/ques2of5.th.jpg[/url]

Faltaba que entrara un argentino para responder…
Es un torino si no me equivoco un  Cupe ZX, auto con origen americano(Rambler Classic), diseñado en italia(Pininfarina) para una automotriz argentina (Ika)… raro y aun asi es por muchos considerado el maximo logro de la industria del automovil aqui en argentina….