Mika2Santos

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Respuestas de foro creadas

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      Es que es eso, Audi está perdiendo el rumbo en algunos modelos…, queremos que copien los precios chinos, no los diseños 😅 y están al revés, subiendo cada vez más los precios y adoptando las tendencias asiáticas.

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        Mira que lo estoy intentando pero no puedo con esa trasera. Tal vez al verlo en vivo…, que pena que se hayan cargado el diseño, más cerca del mercado asiático que del europeo. Aunque claro, esto es subjetivo y seguramente haya gente a la que le parezca acertado.

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          Me pasa exactamente lo mismo, de hecho tenía pensado encargarlo a fábrica desde el momento en que se abriera el configurador, pero el día de la filtración, al ver la trasera fue como una torta a mano abierta.

          Viendo el sportback creo que le pega más al ser más deportivo y tal con la caída trasera, pero al modelo normal… supongo me pasará como con todos los coches, que al verlo en vivo puede que cambie de opinión.

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            Tanto se nota el asfalto en el actual ? Espero que mejoren ese punto porque me gustan las llantas grandes y si no tiene una buena suspensión se debe notar todo en carreteras mal asfaltadas o caminos de tierra.

            Si viene con DCC pro, sería una sorpresa para mi porque pensaba que la suspensión adaptativa y eso era solo a partir del Q5 en adelante.

            En algún medio leí también que va aumentar algo su tamaño y eso debería traducirse en mas espacio interior, eso si, tampoco me espero gran cosa porque tiene poco margen para mantenerse en el segmento.

            Solo quedan horas para salir de dudas…se esta haciendo largo 😆

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              Tiene sentido siendo uno de sus modelos mas vendidos, así que a ver si es verdad y le meten una marchita para ir haciendo caja lo antes posible. De todas formas ya queda nada 👏🏻

              La verdad que este Q3 es una mezcla curiosa. Los faros delanteros tal como se ven ese teaser, son muy parecidos a los del Q6, los traseros tienen pinta de ser muy muy parecidos a los del nuevo A6 y el interior como se ha visto ya, será tal cual Q5/Q6/A5/A6 y supongo que todos los que vayan saliendo en adelante.

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                No tenia ni idea que el Tiguan también estaba tardando. Mercedes por citar alguno, está dando plazos de 4 meses por un glc también fabricado en Europa.

                En el caso de Audi, están siguiendo un patrón desde los últimos modelos de unos 6 meses desde que se abre el configurador hasta que llegan las primeras unidades y eso significaría que el coche se iría a principios 2026.

                Estaría bien que los tiempos fueran similar al Cupra Terramar teniendo en cuenta que se fabrica en la misma planta y comparten componentes y tal.. pero me temo que van a estirar un poco mas por lo mismo que estais diciendo por aquí de que Audi esta renovando toda la flota en poco tiempo y no querrán que los modelos se pisen entre ellos.

                Avatar de Mika2Santos

                  Alguien sabe si el hecho de que este coche fabricará en Europa puede reducir el tiempo de los pedidos a fábrica en comparación por ejemplo con el q5 nuevo que se fabrica en América y están dando como 1 año de tiempo a los nuevos pedidos? Siempre en condiciones normales me refiero, que tampoco se si la espera del q5 es por algún problema ajeno a la logística.

                  Y si se presenta el 16, se supone que un par de semanas después se podrá ya configurar y pedir alguno, no?

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