BUser
Respuestas de foro creadas
-
11 agosto, 2012 a las 18:55
En la segunda foto se ve su verdadera fuente de energia…a empujones 😀 😀 Con el maletero que tiene…donde iran las baterias…no lo veo
11 agosto, 2012 a las 18:49Coincido contigo…sobre todo en lo ultimo. Cuanto mas lo veo tb mas me gusta 11 agosto, 2012 a las 18:45A mi no me gustaba en foto…y al natural…ya has visto las fotos, sobran las palabras 11 agosto, 2012 a las 18:06[size size=150]La policía rumana ya tiene nuevo juguete: Jaguar XFR[/size] No es la primera vez que un departamento de policía suma a su flota uno de esos coches que cualquier mortal desearía tener en su garaje. Ejemplos hay muchos, sobre todo en países como el Reino Unido o Alemania, pero no es habitual que esto ocurra en otros como Rumania.
El nuevo integrante de la Politia rumana es un Jaguar XFR del año 2010 convenientemente adaptado para cumplir con su nueva función. Será empleado para patrullar por autopistas y poder dar alcance a cualquier vándalo que se atreva a superar los límites de velocidad de manera holgada. Desde luego que con un motor V8 de cinco litros y nada menos que 510 CV, pocos serán los que se escapen.
De lo que no tenemos dudas es de que con vehículos así levantarse todas las mañanas para ir al trabajo se hace con un poco más de ganas.
El Jaguar XFR siempre se ha caracterizado por su excelente nivel de prestaciones. Basta decir que entre sus rivales más directos están los BMW M5, Mercedes E AMG y los Audi RS6, y se convierte en una de las berlinas más rápidas del mercado junto a los Porsche Panamera Turbo o el Aston Martin Rapide, estos dos últimos mucho más caros.
DATOS TÉCNICOS XFR (2009-2011)
Motor V8, cinco litros
Cuatro válvulas por cilindro, inyección directa
Compresor, intercooler
Potencia: 510 CV
Par máximo: 625 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h (limitada)
Aceleración 0-100: 4,9 seg
Consumo medio: 12,5 L/100
Emisiones CO2: 292 g/km
Propulsión posterior
Cambio: automático, seis velocidades
Peso: 1.966 kgVia
http://es.autoblog.com/2012/08/11/la-policia-rumana-ya-tiene-nuevo-juguete-jaguar-xfr/ Este coche es precioso hasta con esos colores
10 agosto, 2012 a las 19:16Es que en la generacion anterior a las actuales, montabas en coches del mismo segmento y habia una diferencia brutal… Pero he montado por ejemplo en el Ceed, y por dentro me transmite las mismas sensaciones que mi Golf…
Y el I30 me resulta mejor resuelto que muchas generalistas, como el Opel Astra…
Y el Optima que he visto con cuero…me ha maravillado
10 agosto, 2012 a las 18:58He visto recientemente sobre todo los Kia por dentro…tb los Hyundai…y me parece que dicho salto lo estan llevando a cabo en estos momentos 10 agosto, 2012 a las 18:54[size size=150]Baja el consumo de diésel y gasolina en España[/size] El consumo de diésel y gasolina baja durante el primer semestre de 2012. El descenso se sitúa en una media del 5% y es consecuencia de la crisis económica. Los altos precios de los combustibles también inciden negativamente en el consumo.El consumo de gasolina y diésel baja entre un 5,4% y un 5,2% durante el primer semestre de 2012. En junio, el descenso de la gasolina fue de un 2,9%, mientras que el diésel bajó un 5,1% en comparación con el mismo mes de 2011.
Los datos proceden del Boletín Estadístico de Hidrocarburos que elabora Cores (Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos) y que apunta a un descenso provocado por la crisis económica actual. La situación tiene un reflejo directo en la demanda de productos relacionados con el petróleo, ya que los derivados han visto reducido su consumo también, en esta ocasión hasta un 6,1% hasta finales de mayo.
El consumo baja y la demanda también. En el caso de la gasolina ha bajado un 5,9% entre enero y mayo, mientras que el diésel lo hace un 5,3%.
La estadística también señala que la demanda de gas natural se redujo un 0,4% entre enero y mayo, principalmente por el desplome del consumo para generación eléctrica, que en este periodo fue un 20,4% menor que un año antes.
Via
http://www.autobild.es/noticias/baja-consumo-diesel-gasolina-espana-186714 10 agosto, 2012 a las 18:44[size size=150]Hyundai quiere ser el nº1 mundial en términos de calidad[/size] El CEO de Hyundai Motor Group, Chung Mong-koo tiene grandes planes para Europa, pero sólo para Hyundai. Y es que el hijo del fundador de Hyundai quiere aumentar las ventas de su marca un 15% este año para alcanzar las 465.000 unidades, mientras que la otra marca del grupo, Kia, debería ver sus ventas aumentar un 21% para alcanzar los 350.000 coches.
Chung visitó por primera vez Europa el pasado mes de marzo con motivo del salón de Ginebra. Un periodista de Automotive News tuvo la oportunidad de entrevistarlo. Chung explicó que gracias a su s inversiones en invetisgación y desarrollo, así como en su red comercial, en los paises emergentes y en mejorar constantemente la calidad de sus productos han llegado a inquietar Volkswagen (haciendo referencia a un comentario de Martin Winterkorn, CEO de VW, quien decía que «vigilaba de cerca a Hyundai»). Al mismo tiempo que Chung reconoce que VW es un fabricante de vehículos de alta tecnología y calidad, con una larga tradición, Hyundai prefiere «seguir desarrollando su negocio sin hacer mucho ruido y sin centrarse en un solo rival».
Chung destaca también por una humildad típicamente asiática. Mientras que los dirigentes del grupo VAG quieren quitarle el trono de nº1 mundial a Toyota o que Renault lucha por ser el primer europeo, Chung afirma querer ser el nº1, «pero no en volumen, sino en calidad».
En cuanto a los fabricantes chinos, Chung se mostró sereno y no los teme, pero tampoco los menosprecia. Sabe que aprenden rápido y van creciendo muy deprisa.
Por último reconoce que gracias a la mejora de la calidad de sus vehículos sus ventas han aumentado y por tanto pudieron reducir sus costes fijos, de este modo Hyundai tuvo un margen de beneficio del 10,3% en 2011, mientras que el de BMW fue del 11,3%. Y un mayor margen de beneficio implica mayores inversiones en el futuro. Quizá Winterkorn tenga razón de vigilar a Hyundai.
Via
http://es.autoblog.com/2012/08/10/hyundai-quiere-ser-el-n-1-mundial-en-terminos-de-calidad/ 10 agosto, 2012 a las 16:35[quote quote=»marea»]
El interior es perfecto, gracias por las fotos, Paulo, gana mucho al natural.
[/quote] No es el coche…es el fotografo…jejeje
10 agosto, 2012 a las 16:33El Optima en fotos desmerece… No me gustan las berlinas…pero al ver el Optima…y el S 60…tengo una duda de cual me resulta mas atractiva…porque si ves el interior de ese optima…en cuero Gris…pa cagarse encima
PD: estoy detras de un Laguna Coupe Blanco con las llantas en color antracita y cuando lo he visto no tenia bateria en el movil para hacer la foto…
10 agosto, 2012 a las 16:17[size size=150]EuroNCAP elogia la seguridad del Mazda CX-5[/size] Las pruebas realizadas en condiciones reales de EuroNCAP sugieren que el AEB podría reducir los accidentes hasta en un 27%.
El Mazda CX-5 ya había obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de protección de ocupantes y peatones que realiza EuroNCAP. Pero el sistema de frenado automático (AEB) ha despertado el interés del organismo que engloba algunos clubes automovilísticos europeos y que realiza ensayos de seguridad en íntima relación con algunos fabricantes para mejorar la seguridad de sus productos.
Es por ello que el EuroNCAP ha comenzado a solicitar que los fabricantes de automóviles instalen el sistema AEB de serie en todos los coches, y tiene intención de reflejar la presencia o ausencia de esta tecnología en la puntuación de su programa de pruebas.
El sistema AEB de Mazda se denomina Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (Smart City Brake). El Mazda CX-5 es uno de los modelos a la venta que incorporan de serie en toda su gama esta tecnología. Este sistema emplea un sensor de infrarrojos cercanos en el parabrisas para controlar los vehículos que circulan por delante, con un alcance de aproximadamente 6 m. Si se detecta un riesgo de colisión importante, entonces precarga el freno y lo prepara para una parada de emergencia. Si se evita el riesgo o disminuye el peligro, la precarga del freno se cancela de inmediato. Pero si el conductor no reacciona o toma medidas para impedir la colisión, frena automáticamente. Con ello, ayuda a evitar accidentes a velocidades de hasta 15 km/h y, cuando se circula hasta 30 km/h, al menos reduce la intensidad de la colisión.
Un estudio de EuroNCAP ha revelado que el 79% de los coches a la venta en Europa no ofrecen estos sistemas AEB, ni siquiera como opción. Eso significa que el 66% de los fabricantes no ofrecen sistemas AEB en ninguno de sus nuevos modelos.
En palabras de Michiel van Ratingen, Secretario General de EuroNCAP: “Si estas tecnologías se generalizasen de forma más rápida en los automóviles nuevos, aumentarían las posibilidades de que la UE alcance su objetivo de reducir en un 50% las muertes en carretera de aquí a 2020”. “Si todos los coches estuvieran equipados con sistemas AEB, sería posible mitigar o evitar por completo muchos accidentes en las carreteras europeas. Por eso, el Mazda CX-5 es un buen ejemplo que deberían seguir otros fabricantes”.
Esta petición de EuroNCAP debe ser solicitada por ACEA, en el caso de aprobarse, para que la Comisión Europea pase a incluir en el grupo de trabajo de seguridad en el transporte de personas las prescripciones mínimas los ensayos de homologación que requieren este tipo de sistemas.
10 agosto, 2012 a las 16:11Y el ultimo…de momento…ahora toca debate y redebate Kia Rio 1,2 CVVT de 85cv acabado Drive, como todos en 5 puertas y pintura metalizada
13150 €, pero el capullo del comercial me dio este presupuesto a partir del 1 de Septiembre…asi que calculo que salga por 12500 € aproximadamente (le he restado el supuesto incremento de IVA, es una baza a mi favor a la hora de negociar…jejeje)
Salu2 y si alguno esta interesado en alguno de estos modelos les sirva para algo estos presupuestos…
Ya veremos en que acaba la cosa y prometo prueba a fondo del vehiculo que compre y fotogalería
10 agosto, 2012 a las 16:05Cabo…o una de dos, o te compras la Autobild, o minimo vete a ojearla… El GT-86 funde al BMW 125i…
Test de los 100000kms del Astra
Museo Honda
Etc…pero creo que eso te interesaría…
Salu2 y si alguien puede que cuelgue la portada
10 agosto, 2012 a las 15:55[size size=150]Toyota prepararía una berlina impulsada por hidrógeno para 2015[/size] Según AutoWeek, Toyota estaría trabajando sobre una berlina impulsada por hidrógeno para 2015. El semanario holandés no tiene mucha más información. De todos modos ya sabíamos que Toyota desea efectivamente vender un coche de pila de combustible en 2015, tal y como lo anunció Didier Leroy (presidente de Toyota Motor Europe) el pasado mes de enero en Londres en al firma de la participación de Toyota en el proyecto UK H2. Entonces, también recalcó la necesidad de una infraestructura existente para que eso fuese posible. (Si quieres saber más sobre el hidrógeno, aquí tienes un excelente artículo de Guille).
Hasta no hace mucho, casi todas las marcas presentaban concept cars con motores de pilas de combustible a hidrógeno. Mercedes-Benz, BMW y Honda eran los más fervientes defensores de ese sistema. BMW ha casi desistido, mientras que Mercedes-Benz y Honda siguen. Mercedes lo hace con concept cars y prototipos. El fabricante nipón, por su parte va más lejos, pues puso en leasing numerosas unidades del FCX Clarity en California como prueba a gran escala de su viabilidad; como si fuese un ensayo generalizado antes de debutar su comercialización.
Para AutoWeek, este interés reciente de Toyota por el hidrógeno se debe a su cooperación con BMW. La última vez que Toyota presentó un concept car animado por hidrógeno fue en el salón de Tokio de 2011, con el FCV-R Concept.
Via
http://es.autoblog.com/2012/08/10/toyota-prepararia-una-berlina-impulsada-por-hidrogeno-para-2015/ Toyota apostó por los hibridos…y ahora todos van a su estela en este tipo de motorizacion…
Si ahora se decanta por los de Hidrógeno y no los electricos…
El eslogan de Audi le pega mejor a Toyota
Toyota, a la vanguardia de la Técnica
10 agosto, 2012 a las 15:09Y el coche mas bello que vi ayer, a pesar de haber visto el S 60 negro… Un coche con una combinacion de colores ideal, cogido con muy buen gusto, el coche de la mujer del dueño del concesionario de Kia de Santander…no me extraña…las mujeres suelen tener mejor gusto y criterio a la hora de combinar colores en un coche
No me enrollo mas…ahi va!!!
10 agosto, 2012 a las 15:05Un Giulietta, en el color que más le favorece…rojo ferrari y la vista trasera, donde tiene todo su encanto
La foto del frontal la borre, porque es una pena, desmerece por completo al coche, tiene mirada triste…como el Serie 1 actual…parece mentira lo que puede cambiar en un coche unos pilotos, de quedar bien…a arruinar un diseño
No me enrollo mas…ahi va la fotica…
10 agosto, 2012 a las 14:58Algunas capturas de ayer… Volvo S 60 ESPECTACULAR
http://img716.imageshack.us/img716/7514/dsc0074zy.jpg 10 agosto, 2012 a las 14:18Ayer he estado en la Kia Alucinado.
El Rio en su segmento, en la media, bien.
El Ceed, excelente, por encima de la media…
Pues el Optima, en Gris ceniza, ESPECTACULAR. Interior en cuero, excelente tacto…quien se plantee comprar una berlina y no vaya a mirarlo…para mi gusto…de las berlinas, la mejor opcion del segmento…esteticamente es mas atractiva que cualquier berlina premium…habia un BMW serie 5 con paquete M y llamaba mas la atencion el Optima…ademas es mas barato que todas las berlinas…Seria un capricho…
Luego me enseñaron las entrañas del Rio…bajando a la tierra de los mortales…abre el Capot…y todo en su sitio…recogiduco, espacio por todos los lados, todo bien puesto…me ha gustado el motor gasolina 1,2 de 85cv…a falta de probar…
Muy bien por Kia, excelente salto de calidad en todos los aspectos
10 agosto, 2012 a las 14:06[size size=150]Los modelos más vendidos en España durante julio[/size] URBANOS
1.Fiat 500 566
2.SEAT Mii 440
3.Fiat Panda 318
4.Smart ForTwo 205
5.Toyota Aygo 196
6.VW Up! 195
7.Hyundai i10 152
8.Renault Twingo 89
9.Kia Picanto 70
10.Ford Ka 60POLIVALENTES
1.SEAT Ibiza 1.930
2.Renault Clio 1.409
3.VW Polo 1.389
4.Opel Corsa 1.360
5.Peugeot 208 1.294
6.Citroën C3 1.118
7.Peugeot 207 980
8.Ford Fiesta 898
9.Toyota Yaris 800
10.Dacia Sandero 753COMPACTOS
1.Renault Mégane 1.862
2.VW Golf 1.593
3.Citroën C4 1.528
4.SEAT León 1.525
5.Ford Focus 1.283
6.Peugeot 308 1.146
7.Toyota Auris 900
8.Hyundai i30 835
9.Audi A3 690
10.Alfa Romeo Giulietta 582MEDIOS
1.Chevrolet Cruze 442
2.Skoda Octavia 328
3.Toyota Prius 316
4.Renault Fluence 114
5.VW Jetta 78
6.Citroën DS5 76
7.Hyundai Elantra 50
8.Lancia Delta 19
9.Volvo S40 19
10.SEAT Toledo 17BERLINAS
1.Audi A4 824
2.Opel Insignia 778
3.VW Passat 746
4.Peugeot 508 621
5.Mercedes Clase C 524
6.BMW Serie3 420
7.Ford Mondeo 397
8.Toyota Avensis 371
9.SEAT Exeo 334
10.Renault Laguna 324GRANDES
[color color=blue]The Germany´s Land[/color] 1.BMW Serie5 245
2.Audi A6 203
3.Mercedes Clase E 203
4.Mercedes Clase E Coupé 64
5.Jaguar XF 60
6.Audi A7 45
7.Audi A6 Allroad 24
8.Lexus GS 24
9.BMW Serie6 20
10.Volvo XC70 20MPV PEQUEÑO
1.Opel Meriva 243
2.Citroën C3 Picasso 235
3.Hyundai ix20 188
4.Renault Modus 70
5.Kia Venga 58
6.Nissan Note 49
7.Skoda Roomster 36
8.Honda Jazz 25
9.Lancia Musa 7
10.Kia Soul 4MPV COMPACTO
[color color=blue]Seat y Ford, a la captura de las monovolumenes francesas…[/color] 1.Renault Scénic 1.155
2.Citroën C4 Picasso 1.115
3.Ford C-Max 1.044
4.SEAT Altea 916
5.Peugeot 5008 554
6.Mercedes Clase B 492
7.VW Touran 413
8.Toyota Verso 402
9.Opel Zafira 287
10.Opel Zafira Tourer 252
15.Kia Carens 22MPV GRANDE
1.Mercedes Viano 327
2.Ford S-Max 170
3.Fiat Freemont 126
4.SEAT Alhambra 113
5.VW Sharan 99[color color=blue]Estar en España y comprarte la VW que es mas cara siendo lo mismo…tela[/color]
7.Renault Espace 45
8.SsangYong Rodius 45
9.Ford Galaxy 40
10.Citroën C8 24SUVs, 4X4 Y CROSSOVER
[color color=blue]Las coreanas acechan al lider[/color] 1.Nissan Qashqai 1.563
2.Hyundai ix35 1.047
3.Kia Sportage 900
4.VW Tiguan 735
5.Nissan Juke 709
6.Audi Q3 637
7.BMW X1 515
8.Ford Kuga 482
9.Dacia Duster 436
10.LR Range Rover Evoque 432Via
http://es.autoblog.com/2012/08/10/los-modelos-mas-vendidos-en-espana-durante-julio/ 9 agosto, 2012 a las 11:53Sinceramente…con el monton de Saxos que se veian por la calle…y de Xsaras…ahora cuesta ver uno… O estan ocultos en los garajes de los Bakaletas…o han acabado tragicamente con sus vidas…
😀 😀 😀
