Predeterminado del sitio
Respuestas de foro creadas
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15 enero, 2012 a las 16:55
Y nuevos faros traseros también para el 5p., sacados del mismo sitio (en la galería del apartado EuroNCap) Edito: éstos sí que salen en las fotos de presentación.
4 enero, 2012 a las 08:59Lo han vuelto anodino. 25 diciembre, 2011 a las 16:4510 diciembre, 2011 a las 02:27Demasiado coche para tan poca rueda 5 diciembre, 2011 a las 19:43Citröen DS5
Opel GTC
Mercedes Clase C Coupé5 diciembre, 2011 a las 11:17:flipao: casi mejor no haberlo preguntado…:quiet: 5 diciembre, 2011 a las 10:12Una pregunta. ¡Si no tiene pilar central, de dónde salen los cinturones? 30 noviembre, 2011 a las 23:39Exageradamente precioso. Dan en el clavo como saquen ESO, no algo así, ESO MISMO. Y con 2 puertas también me lo imagino.
18 octubre, 2011 a las 10:24Casi me parece un coche chino por el exterior. De hecho me recuerda a las dos últimas generaciones del Jazz e incluso en la trasera al Spark. 12 octubre, 2011 a las 19:46No te digo yo que no saquen el 405 tal cual por 2.000 € y lo vendan como churros en Argelia. 12 octubre, 2011 a las 18:55::) 10 octubre, 2011 a las 07:11Este coche tiene un objetivo claro: las mujeres. Y se va a vender bien además ya que ‘ha salido del mercado’ el Clase A (mucho más masculino ahora). Es una de las mejores opciones como segundo coche de la casa, para una mujer que se lo usa sólo en ciudad, para llevar a los hijos y salir de compras, en un vehículo y ‘chic’. Y por eso tantas versiones especiales, que además de esto los italianos saben un montón y tengo seguro que cada diseñador de ropa tendrá su propia versión de este coche. 6 octubre, 2011 a las 14:16Quizás tu opción Cabo se la estén guardando para una versión eléctrica 5 octubre, 2011 a las 21:0618 septiembre, 2011 a las 11:49A mi me parece todo un acierto. Compartido con Sköda el coste de desarrollo será bajo (y menor aún si como dice ant se ‘reciclan’ plataformas del Jetta), y permite ocupar un segmento y llenar el hueco entre el León y el Exeo. Si tan bien le va a Sköda con el Octavia, este no debería ir peor, y permite hacerse un buen nombre en Rusia, que es un mercado de futuro. Y el chop de gusallum me gusta.
11 septiembre, 2011 a las 14:02Esa foto bien podría haber salido hace 8 años 5 septiembre, 2011 a las 10:27Quizás el modelo siga tal cual, pero oferten esta parrilla sólo para las versiones más deportivas. 28 agosto, 2011 a las 20:44Pues si ya el Up! me parece viejo, como le pongan un frontal tipo Ibiza y salga el nuevo León en 5-6 meses, puedo imaginar que se me hará anticuado… 27 agosto, 2011 a las 23:38500^C3 Picasso tiende a Multipla2 27 agosto, 2011 a las 23:34[quote quote=»PPYM»]
Lo único que me haría pensar que el León si se podría ver en Francfort es que se atrasase el Mii para bien entrado 2012, porque supuestamente el León es el primer Seat de la nueva era «IBE». Y todos los demás, le seguirián…..Toledo…Mii…..Pero no va a ser así. Lo primero que veremos es el Toledo Concept. El Mii en diciembre, y ya como muy pronto un concept León en Ginebra -3 puertas-. lo veremos en junio del año que viene, después de la llegada del A3 -marzo 2012- y antes que el Golf VII, agosto 2012.
[/quote] Entones, ¿el lenguaje de diseño del nuevo Mii será anterior al del Ibe? Si es así convivirá prácticamente toda su vida comercial con el León y se verá desfasado desde el primer día…
