Etiquetado: 2021 Citroën "C3 low-cost" (SC21), 2022 Citroën C3 [Brasil], Citroën, Citroën C3 (India) (2021), Citroën C3 (Low Cost) (2021), Citroën C3 latam, Citroen c3 latinoamerica
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- 19 enero, 2020 a las 21:14 #180787
Presentado oficialmente
- Destinado para mercados emergentes, sobretodo en India que es donde Citroën jugará un papel fundamental.
- Saldrá a la venta en 2021
- Primeras mulas:
Fuente: revistaautoesporte
19 enero, 2020 a las 23:07 #180798Pues el actual lo pueden usar, tampoco es que lleve demasiadas cosas.
21 mayo, 2020 a las 17:34 #191359Render!
21 mayo, 2020 a las 19:23 #191363También tienen planes de lanzarlo en America Latina, supongo para dejar la parte «low cost» a Citroen y a Peugeot la parte más exclusiva con el 208.
21 mayo, 2020 a las 19:59 #191372Por una parte lo veo lógico ya que el C3 actual y el 208 nuevo tienen notables diferencias pero si puedes destacar aún más al 208 seguro que lo harán
28 agosto, 2020 a las 18:21 #197183Primeras fotos espia
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/k41qdtg/IMG-20200828-181203-251.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]https://i.ibb.co/25n46hL/IMG-20200828-181201-903.jpg[/url]
[url=https://imgbb.com/]upload icon png[/url]1 septiembre, 2020 a las 22:09 #197535Menuda cunda puede salir de ahí.
16 septiembre, 2020 a las 10:36 #19906616 septiembre, 2020 a las 10:48 #199068Será un c3 aircross raruno parece
9 octubre, 2020 a las 15:01 #200924Nuevas fotos con menos camuflaje.
Fuente: https://www.autocarindia.com/car-news/first-made-in-india-citroen-suv-begins-road-tests-418665
9 noviembre, 2020 a las 10:56 #203420Parece que llegará con una versión eléctrica
Lo más importante es que Citroën está planeando equipar esta nueva generación de C3 con un motor eléctrico en India. De hecho, para 2022, solo unos meses después de su comercialización, aparecerá un ë-C3 en el mercado indio para contrarrestar una gran cantidad de competidores que llegarán todos al mismo tiempo. Entonces,Mahindra, Renault, Tata y Maruti Suzuki están desarrollando actualmente coches puramente eléctricos que se lanzarán y con los que competirá frontalmente el nuevo C3. Esta versión, cuyo nombre en clave es eCC21, se vendería por unas 800.000 rupias o 9.000 €. Citroën no prevé grandes volúmenes para esta versión eléctrica del futuro C3 ya que las previsiones hablan de 3.000 unidades al año vendidas en India pero, y esto es importante, Citroën prevé utilizar India como placa exportadora en Asia. que por tanto incluiría también la exportación de esta versión eléctrica.
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10 noviembre, 2020 a las 14:49 #20356023 noviembre, 2020 a las 22:20 #2043311 diciembre, 2020 a las 16:07 #2048293 diciembre, 2020 a las 22:17 #204959Motorbeam
3 diciembre, 2020 a las 22:21 #204960Es una mezcla de 4 latas y e mehari.
1 enero, 2021 a las 12:10 #2065191 enero, 2021 a las 14:14 #206537Espero que se pongan las pilas con la seguridad. Los coches budget destinados al mercado sudamericano y a la India son lamentables en las pruebas de choque.
1 enero, 2021 a las 15:14 #206541Deberían currarselo, aunque si no hay ningún organismo que los presione o algún fabricante que pueda competir con la seguridad que pueda marcar la diferencia y presionar al resto dudo que lo hagan por amor al arte
2 enero, 2021 a las 11:02 #206564Hombre, eso está más que claro. Pero el que se subiera al carro de la seguridad sin que haya ningún organismo que lo regule tendría mucho ganado, en mi opinión. Por otro lado ya sabemos cómo funcionan las marcas, sobre todo en estos rangos de precio.
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