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21 mayo, 2010 a las 21:32
El coche es precioso, pero esta costumbre que está cogiendo Opel de poner llanta de 20 en compactos y berlinas medias no me parece la más adecuada. Atrás quedan los coches bonitos con llanta de 14… 21 mayo, 2010 a las 22:35Se estaban haciendo derrogar las espías de este coche. Supongo que en París no lo veremos, más bien para Ginebra 2011. Tiene muy buena pinta. 21 mayo, 2010 a las 23:16[quote quote=”PPYM”]
Se estaban haciendo derrogar las espías de este coche. Supongo que en París no lo veremos, más bien para Ginebra 2011. Tiene muy buena pinta.
[/quote] Está confirmado que sale la próxima primavera.
22 mayo, 2010 a las 00:56Esa trasera con esos pilotos se ve super agresiva.. aunque ya sé que tiene el camuflaje pero esas formas los hace ver muy angulosos. 22 mayo, 2010 a las 10:45Opel sigue por el buen camino. El actual GTC es un compacto 3 puertas con una carrocería chulisima. Genial que el nuevo modelo sea una evolución. 23 mayo, 2010 a las 11:08[quote quote=”stokes”]
Lo primero que me ha salido al ver las fotos: “¡Coño, por fin!”
[/quote] Eso mismo he pensado yo.
23 mayo, 2010 a las 11:26[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”PPYM”]
Se estaban haciendo derrogar las espías de este coche. Supongo que en París no lo veremos, más bien para Ginebra 2011. Tiene muy buena pinta.
[/quote] Está confirmado que sale la próxima primavera.
[/quote]
en que salon lo presentaran???por cierto relativo a las llantas…son muy grandes pero el 5 puertas con el acabado enjoy y el pack…con las llantas de 17″ se ve precioso…
el GTC tiene pinta de ser el pseudo coupe mas bonito..salu2.
23 mayo, 2010 a las 12:05[quote quote=”paulodelarosa”]
[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”PPYM”]
Se estaban haciendo derrogar las espías de este coche. Supongo que en París no lo veremos, más bien para Ginebra 2011. Tiene muy buena pinta.
[/quote] Está confirmado que sale la próxima primavera.
[/quote]
en que salon lo presentaran???[/quote] En el único que hay en primavera, Ginebra.
23 mayo, 2010 a las 19:35perdon por la pregunta tan absurda…no cai…
salu223 mayo, 2010 a las 19:36
http://ltp5.files.wordpress.com/2009/09/opel-astra-opc-3-portas-20101.jpg [url url=http://ltp5.wordpress.com/2009/09/21/opel-astra-3-portas/]ltp5.wordpress.com[/url] [url url=http://es.autoblog.com/2010/05/23/especulacion-grafica-opel-astra-sport-coupe/]Spanish Autoblog[/url] 28 mayo, 2010 a las 11:00Undisguised:
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/800/3_10528122250.JPG
Source and more pics:http://spyshots.nl/SpyShots/Opel_Astra_Sports_Tourer_schudt_met_derri%E8re 28 mayo, 2010 a las 12:17Me gusta, aunque me gustaría mas que el portón haya estado enrasado con el parachoques trasero como en el Insignia SW. 28 mayo, 2010 a las 21:41Ese detalle, junto con el parachoques, le hace parecer flacucho por detrás. Y me preguntaba, ¿no habría sido más adecuado hacer esta carrocería con el frontal del tres volúmenes?
28 mayo, 2010 a las 23:40¿morro de la carroceria de 3 volumenes?
Este Astra, de momento, no tiene carroceria de 3 volumenes…29 mayo, 2010 a las 12:17[quote quote=”A.P.M.”]
¿morro de la carroceria de 3 volumenes?
Este Astra, de momento, no tiene carroceria de 3 volumenes…
[/quote]
No está presentado, pero ya lo vimos destapado como Buick, aunque yo creo que tanto los faros traseros como los delanteros y el parachoques delantero cambiaran con respecto al Buick. 29 mayo, 2010 a las 13:10Ya, ya se que está el de Buick (mi mensaje inicialmente hablaba de Buick, aunque luego lo modifiqué jeeje), pero ese no es un Opel en cuanto a estetica. No seria normal ponerle un morro de “otra” marca 29 mayo, 2010 a las 13:17[quote quote=”A.P.M.”]
Ya, ya se que está el de Buick (mi mensaje inicialmente hablaba de Buick, aunque luego lo modifiqué jeeje), pero ese no es un Opel en cuanto a estetica. No seria normal ponerle un morro de “otra” marca
[/quote] Al Fluence le pusieron el morro del Samsung.. Y parece que está d emoa diferenciar estéticamente y por nombre a los compactos Sedán del resto de la gama, para posicionarlos en una categoría superior.
No me extrañaría que con el Astra hiciesen algo parecido, aunque el Buick no me apasiona demasiado.
29 mayo, 2010 a las 13:21
el lateral del Buick sedan, es el mismo que el del Astra, ventanas incluidas. Yo creo que al menos los faros traseros y el parachoques delantero seran diferentes. En el Buick Regal chino (no el americano) el parachoques es diferente al del Insignia, es mas parecido al del Lacrosse y al de este mini-buick, quizas pase lo mismo con el Astra sedan.[quote quote=”A.P.M.”]
Ya, ya se que está el de Buick (mi mensaje inicialmente hablaba de Buick, aunque luego lo modifiqué jeeje), pero ese no es un Opel en cuanto a estetica. No seria normal ponerle un morro de “otra” marca
[/quote] 29 mayo, 2010 a las 13:26[quote quote=”Kenny13″]
[quote quote=”A.P.M.”]
Ya, ya se que está el de Buick (mi mensaje inicialmente hablaba de Buick, aunque luego lo modifiqué jeeje), pero ese no es un Opel en cuanto a estetica. No seria normal ponerle un morro de “otra” marca
[/quote] Al Fluence le pusieron el morro del Samsung.. Y parece que está d emoa diferenciar estéticamente y por nombre a los compactos Sedán del resto de la gama, para posicionarlos en una categoría superior.
No me extrañaría que con el Astra hiciesen algo parecido, aunque el Buick no me apasiona demasiado.
[/quote] Ya, tenia en cuenta el Fluence jeje.
Pero fijate, le cambiaron el nombre, para diferenciarlo un poco mas. En este caso, lo que vemos es un Opel Astra, no otro modelo. Si le ponen el morro de Buick (con logo Opel claro), mantener el nombre seria muy extraño 29 mayo, 2010 a las 13:28[quote quote=”seba_s10″]
el lateral del Buick sedan, es el mismo que el del Astra, ventanas incluidas. Yo creo que al menos los faros traseros y el parachoques delantero seran diferentes. En el Buick Regal chino (no el americano) el parachoques es diferente al del Insignia, es mas parecido al del Lacrosse y al de este mini-buick, quizas pase lo mismo con el Astra sedan.[quote quote=”A.P.M.”]
Ya, ya se que está el de Buick (mi mensaje inicialmente hablaba de Buick, aunque luego lo modifiqué jeeje), pero ese no es un Opel en cuanto a estetica. No seria normal ponerle un morro de “otra” marca
[/quote]
[/quote] Ya, ya se que el Buick es un clon del Astra, y que el lateral es del Astra, pero…¿Qué sentido tendria poner el frontal del Buick y denominarlo Opel Astra ST?
En todo caso, si quieren diferenciar en Opel el sedán del resto de la gama Astra, lo veria normal, cambiandole tambien el nombre, claro. Si no le cambian el nombre, no tendria sentido
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