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29 abril, 2012 a las 18:23
Estamos hablando de un producto europeo que se va a fabricar en China y que se fabricará con los estándares de calidad Opel. Por eso he puesto el ejemplo del iPhone… podríamos hablar de Apple, Sony o cualquier artilugio sofisticado que seguro tenemos unos cuantos en casa. Lo que si es verdad es que el producto automovilistico chino aquí no tiene muy buena imagen. Sobretodo en al gente que seguimos la actualidad del motor y hemos estado viendo crash test que te ponian los pelos de punta, coches europeos del año de mariacastaña relogotipados con marcas chinas, coches de aspecto simplón y acabados sencillitos o carrocerias con diseños poco originales…
Esto es un handicap a priori, pero es cuestión de imagen. ¿Que se opinaba hace 15 años de lso coches coreanos?
PD.Yo también prefiero que lo que se venda aquí se fabrique aquí, pero siendo un coche de segmento nicho y que ha estado en entredicho la aprobación del proyecto hayan optado, por optimizar costes.
29 abril, 2012 a las 20:12Te pondre un ejemplo…el Cross-Polo me encanta…y por muy Volkswagen que sea y eso que esta marca me gusta mucho…en cuanto me enteré que se fabrica en sudafrica…dejo de gustarme… Puedes tener maquinaria de primera…pero la mano de obra hace milagros con maquinaria de peor calidad…a no ser que esté robotizado…pero como no esta robotizado en su totalidad…mientras la calidad dependa del ser humano…me fiare de los japoneses y europeos…
Y si quiero un polo…que sea el normal que lo fabrican en una de las mejores fabricas del mundo…la de Landaben…
29 abril, 2012 a las 20:26El motor del Adam o como se termine llamando está desarrollado por PATAC en China, todavía no nos han dicho quién se encargará de la fabricación.
Se haga donde se haga el dato es el nivel que está alcanzando la ingeniería china cuando todo un Opel montará un motor desarrollado allí.¡Qué lejos queda aquello de «Opel, ingeniería alemana a su alcance»!
29 abril, 2012 a las 22:02Y qué pena que haya sucedido esto. 3 mayo, 2012 a las 14:41Continuando con lo que se comentaba en la pág. anterior sobre el tamaño de las llantas… con las llantas de 16″ del Corsa se ve así: 
[img width=1024 height=682]http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/18/super/8791206102067452992.jpg Viendo que los últimos modelos de Opel necesitan llantas bastante grandes, no es de extrañar que este pueda llevar hasta 17″. Esperemos que no se pasen con el peso.
8 mayo, 2012 a las 13:12Se llamará Adam. [youtube youtube=640,360]I7NGrUzxn3Y[/youtube]
Y un cómic:
http://media.gm.com/content/dam/Media/e-books/junior_2/OPEL_Junior_opus2_EN.pdf 
8 mayo, 2012 a las 13:59habra version opc? 
8 mayo, 2012 a las 14:19me encanta lo de «escribir» él mismo su nombre en las calles de frankfurt 😀 y muy fan del cómic, o más bien de lo friki que es. salen fotos espía y todo. dicen que se verá mucho mejor sin camuflaje -faltaría más- pero no sé yo.
11 mayo, 2012 a las 09:43AutoBild adelantó el nombre hace unas semanas y ahora publica esta imagen, acertará con el diseño definitivo? 
http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20adam.jpg [i]Vía AutoBlog.rs
[/i] Qué raro se ve el frontal con la banda cromada y logotipo en esa posición tan baja.
11 mayo, 2012 a las 09:46podria ser, encajan cosas, pero en la imagen el morro parece mas chato que en las espias no? 11 mayo, 2012 a las 09:48No me puedo creer que vaya a llevar el ojo egipcio del Chevrolet Agile. 11 mayo, 2012 a las 09:58[quote quote=»CABO»]
No me puedo creer que vaya a llevar el ojo egipcio del Chevrolet Agile.
[/quote]
A ver si se va a poner de moda, porque así a bote pronto recuerdo por lo menos un concept de Citroen y otro de Renault con el mismo detalle de diseño.11 mayo, 2012 a las 15:00[quote quote=»seba_s10″]
[quote quote=»CABO»]
No me puedo creer que vaya a llevar el ojo egipcio del Chevrolet Agile.
[/quote]
A ver si se va a poner de moda, porque así a bote pronto recuerdo por lo menos un concept de Citroen y otro de Renault con el mismo detalle de diseño.
[/quote] Aunque más exagerado, el BMW i3 también lleva una solución estética similar.
12 mayo, 2012 a las 11:51En el chop creo se nota bastante la base Fiat 500. Según las espías el coche parece menos huevo y algo más alargado. El morro ese no me gusta. 20 mayo, 2012 a las 16:53Autobild Alemania hace unos chop muy buenos. Aunque me cueste reconocerlo porque revista más imparcial no conozco. Pro Skoda, pro Vw, anti-Seat. Sólo hay que ver las comparativas. Un Ibiza 1.2 Tsi Fr con DSG pierde frente a un kia Rio, y este último coche pierde en otra comparativa frente a un Fabia……. 20 mayo, 2012 a las 18:22[quote quote=»PPYM»]
Autobild Alemania hace unos chop muy buenos. Aunque me cueste reconocerlo porque revista más imparcial no conozco. Pro Skoda, pro Vw, anti-Seat. Sólo hay que ver las comparativas. Un Ibiza 1.2 Tsi Fr con DSG pierde frente a un kia Rio, y este último coche pierde en otra comparativa frente a un Fabia…….
[/quote] Querrás decir que es muy parcial, imparcial es justamente lo contrario.
imparcialidad.
(De imparcial).
1. f. Falta de designio anticipado o de prevención en favor o en contra de alguien o algo, que permite juzgar o proceder con rectitud.De todas formas es una equivocación muy corriente. Saludos.
20 mayo, 2012 a las 18:51Perdón por el lapsus. Y mira que siempre mido todo lo que digo je,je. si, es muy parcial. Gracias por la corrección tan precisa y por ser un diccionario enciclopédico. Pero no tenía que haber sido tan fino con esa revista……..tenía que haber dicho algo que los define mejor…… 20 mayo, 2012 a las 21:27Es realista…el Fabia es mejor que el Ibiza 18 junio, 2012 a las 10:04Video de Worldcarfans [youtube youtube=425,350]MEB6g8xu0bk&feature=player_embedded[/youtube]
18 junio, 2012 a las 21:08Hola: Este pepino según suena tiene más de 175 cv, con este creo que Opel piensa volver a los rallys.Saludos.
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