- Este debate tiene 294 respuestas, 60 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 2 meses por
.
21 junio, 2012 a las 19:54[size size=140]Opel desvela con cuentagotas los primerísimos detalles del Adam (y su logo)[/size] Opel se toma la presentación de sus nuevos productos con mucha calma. Parsimonia, incluso. Durante los últimos meses hemos asistido a toda una función teatral preparada para descubrir el nombre de su nuevo polivalente (solo para filtrarse al poco de iniciarse la campaña de marketing) y ahora, por fin, tenemos un logotipo y los primeros detalles confirmados del nuevo Adam.
Aunque Opel no ha querido indicar ningún dato concreto sobre sus posibilidades de equipamiento o mecánicas (que por lo que sabemos podrían contemplar el uso de un motor tricilíndrico desarrollado en China), ya podemos contarte que la gama Adam, diseñado para enfrentarse al Fiat 500, se articulará en torno a tres niveles de acabado muy diferenciados: Jam, de carácter más juvenil; Glam, con un aire más elegante; y Slam, de aspecto deportivo. No preguntes cómo piensa hacer Opel honor a estas descripciones (esperamos que con algo más que pintura y vinilos), pero además de estos minúsculos detalles, sabemos que el logotipo del coche no ira situado sobre el portón trasero, sino en el pilar C.
A ver si con un poco de suerte la próxima foto tiene algo más de chicha…
[url url=https://es.autoblog.com/2012/06/21/opel-desvela-con-cuentagotas-los-primerisimos-detalles-del-adam/]Autoblog[/url] ¿Cambia la tipografía con este coche?
21 junio, 2012 a las 20:25En exclusiva para cochespias la tapicería de la versión glam 
http://dancehallpimps.com/wp-content/uploads/2011/07/David+Bowie.jpg 21 junio, 2012 a las 20:29[url url=https://media.opel.com/content/dam/Media/documents/INTL/2012/opel/adam-opus-3/Adam_opus3_EN.pdf]https://media.opel.com/content/dam/Media/documents/INTL/2012/opel/adam-opus-3/Adam_opus3_EN.pdf [/url] 21 junio, 2012 a las 20:35En principio cambian la tipografía solo para este coche. Igual que hicieron con el Opel Frontera. Respecto a la tipografía utilizada, parece que ha sido Audi la encargada de hacerla.
21 junio, 2012 a las 20:35[url url=https://media.opel.com/content/dam/Media/documents/INTL/2012/opel/adam-opus-3/Adam_opus3_EN.pdf]https://media.opel.com/content/dam/Media/documents/INTL/2012/opel/adam-opus-3/Adam_opus3_EN.pdf [/url]
Qué actual! con emigrante español y todo
21 junio, 2012 a las 20:54
Qué actual! con emigrante español y todo
JAJAJAJA BRUTAL
22 junio, 2012 a las 13:16Dentro de la gama buscan darle protagonismo. Está bien que creen un logotipo propio…
… ahora, tipográficamente… ejem… letras que se juntan y complican la legibilidad… mezclar mayúsculas con minúsculas… no diré que es una aberración, pero recibirá muchas críticas del sector del diseño gráfico. Además no es nada cool, ni moderno ni nada… aspecto muy mejorable, una pena.Sin contar con esa «d» como la que llevó tantos años Audi!! parece que ponga… Ad4m
26 junio, 2012 a las 19:11Pillado en Álava:
[img width=1024 height=709]
https://es.autoblog.com/2012/06/26/exclusiva-saluda-al-nuevo-opel-adam/ 26 junio, 2012 a las 19:13Precioso, maravilloso, me encanta, que ganas de ver el nuevo Corsa… 26 junio, 2012 a las 19:26xd las llantas son casi tan grandes como las de la bici. 26 junio, 2012 a las 19:28Pues no iban mal encaminados los de AutoBild con el chop que hicieron, se ve que algo les soplaron… Por cierto, pedazo llantacas que lleva el coche.
26 junio, 2012 a las 19:29Me repito mas que el ajo, me encanta ese diseño, eso creo que sera mi coche favorito durante muuucho tiempo Me encanta el diseño Hatchback, y no hay ningun vehiculo del segmento A,B ni C que me guste tanto como este
Me he enamorao…jejeje
26 junio, 2012 a las 19:41Eso es el túnel del viento de Epsilon Euskadi. Está en el parque tecnológico de Miñano, Vitoria :mola: .26 junio, 2012 a las 19:41Faltan vehículos de este tipo. Me gustaría ver más coches como estos.
Coches pequeños pero con un interior de calidad (esperemos) y un precio no demasiado alto.
26 junio, 2012 a las 20:41Por fin algo original… 26 junio, 2012 a las 20:59Me gusta mucho, pedazo pilar C que se han currado, muy original. 26 junio, 2012 a las 21:17Me gusta mucho, pedazo pilar C que se han currado, muy original.
Si, original…
https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120625_0010/5.jpg Se lo han currado, pero no es original jejeje
26 junio, 2012 a las 21:18Parece que llevará el sistema ese de las bicicletas. Desde luego es innegable que es original y creativo, aunque hay algunos detalles que no me gustan, sobre todo en cuanto a proporciones.
26 junio, 2012 a las 21:38tiene muy muy buena pinta, y si no se come el segmento A será por el precio, seguramente cercano al Fiat 500. los faros delanteros parecen del estilo Juke, con uno redondo abajo y otro más estirado arriba no?
26 junio, 2012 a las 21:44Si, tb se me dio un aire al Juke, pero este es mas deportivo de aspecto, y no sera por sus pequeñas llantas…jejeje 26 junio, 2012 a las 21:57A lo que se parece es al restyling del Twingo, yo preveo un batacazo con este coche. 26 junio, 2012 a las 22:10El morro sí se parece al restyling del Twingo, y la curva de la ventanilla trasera parece que le hayan querido dar forma de Fiat 500. Podrá ser mono, pero tanto el 500 como el Mini tienen una historia detrás que les ha ayudado muchísimo, y éste no la tiene. 26 junio, 2012 a las 22:25Yo discrepo de todos.Me han encantado los últimos Opel;Lo poco que sé ver de éste me parece absolutamene horripilante.Siento decirlo porque lo esperaba con ganas. Saludos.
27 junio, 2012 a las 10:38Discrepo Kenny Pienso que algo economico y de aspecto deportivo triunfa
El problema de Citroen es que han posicionado el DS3 como un producto premium cuando no lo es, se nota que esta un peldaño o mas por debajo de sus hermanos de linea, porque en el DS3 se ve que es un C3 3 puertas, como renault tiene su coupe del Megane
Con un precio competitivo…se incharian a vender DS3 porque es un coche que gusta
Pues si saben orientar este Adam seguramente estemos ante un superventas
Solo hay que ver como han subido las ventas tanto Astra como Insignia
Eso si que es imagen de Marca y no lo del resto de marcas alemanas que van dando tumbos de un lado para otro, y menos mal que Mercedes lo ha sabido ver a tiempo modernizando poco a poco sus modelos
27 junio, 2012 a las 10:41Yo estoy de acuerdo contigo, lo que no sabemos es si este Adam va a ser económico o no, y con la imágen que parece que le van a dar, no tiene pinta de que vaya a ser de los baratos.
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.