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Etiquetado: 2010 Porsche baby Boxster, 2011 Porsche Boxster (981), 2012 Porsche Cayman (981), Porsche
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xavimk3.
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En la información de Rennteam comentan que desde hace tiempo los ingenieros de Porsche quieren hacer algo gordo con el Cayman pero claro los «jefes» no quieren el el Cayman deje en en ridículo al venerado 911. Para mi esto es un error, porque un super Cayman sería antológico, imaginaros un coche tan bueno como el GT3 RS pero con motor central.
Además Porsche tiene un dilema para las temporadas 2012 y 2013 de GT, o seguir con la evolución del 997 GT3 RSR, competir con el 918 RSR sin la tecnología híbrida, o como se rumorea competir con un Cayman RS, la otra opción es la del 991 GT3 RSR pero este no estará listo hasta 2013, y el 961 todavía no esta listo. Las opciones del 918 sin la tecnología híbrida sería en teoría buena, aunque la opción del Cayman RS es muy buena, hay que tener en cuenta que la normativa dice que tiene que haber una producción de al menos 300 coches (esto excluiría de momento al 918 porque hasta finales de 2013 no se va a comercializar), así que la opción del Cayman es buena, aunque creo que deberán aumentar la batalla ya veremos que opción eligen, y que motor, estaremos atentos.Las ultimas espías no coinciden mucho con ese ultimo chop en verde (que es precioso), pero realmente me gusta mucho mas las líneas del coche espía [url url=http://imageshack.us/photo/my-images/8/cars040g.jpg/]
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autobildNo logro verlo bien, pero parece tener un buen diseño ese chop… Pues al menos la del interior ya la teniamos, se puede ver claramente el mismo Saab al fondo, solo que esta ultima esta ampliada y el interior es de hace dos años… [quote quote=»Fiorano»]

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[/quote] Ese es el tipo de salida de aire ideal para los repartidores, asi tienen sitio donde dejar los bolis para apuntar los pedidos.
Me gusta mas el concepto de audi que tuvo en el tt1.Pues dudo mucho que la lleve, esa foto es de hace dos años y en las fotos que se ve de la parte superior del auto no se ven las mismas o al menos no las logro ver… 
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autoblog.comEl mejor Boxster
😀 DIOS!! Este si que me gusta, es más, me encanta.
Tiene unas proporciones muy conseguidas, un diseño mas a lo panamera, y han conseguido mejorar lo que para mi le desmercia, la trasera.
Una pillada de estas que no te esperas. Grata sorpresa. Pero qué cosa más bonita? La maneta de la puerta es para llorar, pero el resto es increíble. Mejora al actual, que ya era algo muy serio.
La verdad es que entre un Carrera Cabrio pelado y uno de estos bien equipado, creo que cogería este sin dudarlo.
Tengo la sensación de ver el frontal del 997 reciclado… En conjunto, espectacular, pero lo mejor es la trasera. Como ser continuista cambiando por completo.
Sabemos como va a ser el Cayman, un Boxter cerrado y con la luneta trasera «copiada» del mayor.Precioso. Me encanta el lateral.
Lo que no tengo claro si me gusta es ese alerón incrustado en los pilotos traseros…tengo que digerirloNo me vuelven locos los pilotos delanteros ni los traseros. En el caso de los delanteros está claro que tenían que diferenciarlo del 911, pero no me acaban de convencer en esas fotos, y los traseros con ese apéndice-alerón tampoco la verdad. Esperaba más a nivel particular. Cuando salgan las oficiales veremos…de momento 987 mkI Precioso, me gusta el alerón, las entradas de aire del motor, los arcos de seguridad, la trasera más abombada. Creo que lo que menos me va a gustar es el frontal, a espera de más fotos, pero por lo demás… ¡¡¡Tengo que ir al baño!!! A mi hay algo que me rechina, no se si es el parabrisas o que, pero por ahora no hay amor. Primer Porsche que me gusta como para poder desearlo. Si tuviera dinero sería el único Porsche que compraría, aunque creo que cuando vea el cayman preferiré el Cayman a este. Respecto a los pilotos, me han sorprendido y al principio no me terminaba de entrar, pero poco a poco me gusta más el detalle del spoiler integrado en los pilotos.
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