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Etiquetado: 2010 Porsche baby Boxster, 2011 Porsche Boxster (981), 2012 Porsche Cayman (981), Porsche
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Algunas fotos nuevas. Que ganas tengo de verlo, pero me temo que hasta noviembre nada de nada.
Que bien le vendría una super versión con muchos hp y poco peso, pero claro hay que respetar al 991.http://www.autoevolution.com/news-g-image/spyshots-2013-porsche-cayman-981-in-the-snow/67661.html En esta generación, apunto de cesar, ya hay una variante R, así que por que no??? La actual versión R es decepcionante ya que desde un principio todo el mundo esperaba mucha más potencia, yo me refiero a una versión gorda de verdad, al parecer se rumorea un H4 turbo de entre 360 y 380 c.v., veremos. [quote quote=»918_929″]
La actual versión R es decepcionante ya que desde un principio todo el mundo esperaba mucha más potencia, yo me refiero a una versión gorda de verdad, al parecer se rumorea un H4 turbo de entre 360 y 380 c.v., veremos.
[/quote] Muy decepcionante no fue ganó varios premios al deportivo del año 2011
editado
[url url=http://www.autoweek.nl/autonieuws/19433/porsche-druk-aan-testen-met-nieuwe-cayman]AutoWeek[/url] [quote quote=»918_929″]
La actual versión R es decepcionante ya que desde un principio todo el mundo esperaba mucha más potencia, yo me refiero a una versión gorda de verdad, al parecer se rumorea un H4 turbo de entre 360 y 380 c.v., veremos.
[/quote] Es que si le meten más potencia (cosa que podrían hacer si quisieran) las prestaciones serían parecidas (y por qué no superiores) a los 911 y no es de recibo que una marca de deportivos conciba un deportivo más prestacional que otro que se le supone superior y por tanto más caro.
Lo encuentro increible, si el Boxster es bonito, este se sale. [youtube youtube=425,350]CPGycSQb6tQ[/youtube]
[youtube youtube=425,350]YPVoAvWIi6I[/youtube].Que preciosidad, aunque no me convence la excesiva inclinación del cristalón trasero, no me convence por que lo hace estar más cerca del 991 de lo que sería deseable, aunque el diseño del paso de rueda y de los hombros, cercano al anterior modelo, hace que la sensación molesta sea menor.
Si ronda la potencia de su hermano mayor, y viendo lo bello que es este, no creéis que se puede dar un caso de canibalismo de ventas a favor de este???No me gustan los deportivos…pero este tiene un algo…mezcla entre Retro y Moderno…que me encanta… No son nuevas, pero creo que no se han visto aquí: [img width=1024 height=625]http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/make/porsche/flippers/2013-porsche-cayman-s/2752277-1-eng-US/2013-porsche-cayman-s.jpg [img width=1024 height=625]http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/draft/2013-porsche-cayman-s/gallery/2013_porsche_cayman_s_photo_3/2752394-1-eng-US/2013-porsche-cayman-s-03.jpg [img width=1024 height=625]http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/draft/2013-porsche-cayman-s/gallery/2013_porsche_cayman_s_photo_1/2752364-1-eng-US/2013-porsche-cayman-s-01.jpg Y las últimas espías.
Se presenta en el Salón de LA a final de noviembre, así que lo veremos en breve.http://referentiel.nouvelobs.com/file/4650993.jpg Parece que no lleva la zona central trasera igual que en el boxster, como es actualmente. Le veo una caída un poco rara al final, en el culo. A ver si es cosa del camuflaje finalmente Tengo ganas de verlo, si el Boxster es precioso, este supongo que no se queda atras… El 28 se presenta.
http://teamspeed.com/forums/boxster-cayman/76902-new-cayman-debut.html
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