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Etiquetado: 2019 Porsche 911 (992), Porsche, Porsche 911 (992) 2019, Porsche 992, Porsche 992 2021, Porsche 992 2022, Porsche 992 foro
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Reppu.
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4.0 6 cilindros boxer
510cv y 470Nm de par
Cambio manual (6 marchas, con función punta-tacón) o PDK7
Peso: 1418kg (1435kg el PDK)
Prestaciones:
0-100 km/h: 3,9 (3.4 con PDK)
0-200km/h: 10-8 (PDK)
vel. max: 320 (318 con PDK)
Consuimo medio: 13,3 litros/100 km (12,4 PDK)
Faltaba la trasera



Y el tiempo en el Ring

https://www.diariomotor.com/noticia/porsche-911-gt3-992-2021/
El cola de pato parece que se llamará Sport Classic.





Fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-911-sport-classic-prototipo-fotos-espia-202177097.html
Apufff, no digo lo que pienso porque esto tendria que se +18 😀

Ese si podria ser el Sport Classic, es diferente al turbo cola de pato, aunque sea ligeramente
Sport Classic cola de pato

Turbo cola de pato

Safari.

Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-911-safari-mula-nurburgring-fotos-espia-202177139.html
Esa chapa que se ve en la rejilla trasera del supuesto Sport Classic la suelen poner en los modelos especiales como el 992 Targa Heritage Edition, Fijaros.
Vaya OJO! Ni me había fijado, eso se significa que estará limitado?
Supongo, esto se introdujo en la generación 992. El prototipo del 992 Safari no tiene esta chapa ¿podría el Safari ser una versión mas del 911 igual que el Targa o el Turbo? Estaría guay ir al Porsche center mas cercano y ver un 911 Safari 😀
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