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Reppu.
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Van a tener problemas con la lista de espera que van a tener.
Lo van a vender como churrosNo hay ni punto de comparación con la basura del Urus. A mi me encanta, sobre todo las proporciones: Ese morro largo, los pasos de rueda gordísimos, tan bajo, la caída del techo…
La curvatura acusada de la luna, que de perfil se nota mucho, me recuerda mucho a la del 250 GTO Serie I:
El urus es un Q8 para horteras. No tiene nada de especial.
Antes prefiero un RS Q8 o un Bentayga.
En proporciones es el SUV mas radical de la historia, al Urus lo deja en ridiculo. Ahora bien, tengo un poco de miedo con las opticas delanteras, con ese lenguaje de diseño simil concepts Lexus. Espero que me sorprenda para bien.
San gines el tema mecánicas está en páginas anteriores, parece que llevará hasta un v12
Teaser.
We know you love to brighten #Ferrari teaser pictures… pic.twitter.com/uPJVU607nW
— Ferrari (@Ferrari) September 5, 2022
Aunque ya se sepa cómo va a ser, tengo ganas de verlo de manera oficial. Solo por las espías se ve lo espectacular que va a ser. Es un Ferrari de verdad.
Lo que no entiendo es cómo la gente lo compara con el Urus e incluso dicen que éste último es mejor. Ya viéndolo por fuera se nota el planteamiento tan diferente que tienen los dos. El Urus es un Q8 tuneado (hasta el Q8 me parece mejor conseguido), una cutrada(entradas y salidas falsas en un lambo¿? esas manetas¿?) y horterada que encima está basada estéticamente en un concept del… 2012. Aún tienen el valor de sacar un restyling en el que no cambian nada. Creo que es el único coche que odio actualmente jajaja, y no porque sea un SUV. No entiendo cómo gusta tanto el Urus. Pero a gustos…
Había que amortizar la inversión en VAG así les fue… lo que no se es que fue antes si «el huevo o la gallina».
Por otra parte, lo que más me gusta, y que sea lo que seguramente a ti te guste, es que es el SUV menos SUV del mercado.
Teaser.
You heard it here first.
More will be revealed on the 13th of September.#FerrariPurosangue #Ferrari pic.twitter.com/xQOTpdJBiM— Ferrari (@Ferrari) September 6, 2022
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