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A.P.M..
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El estreno del M2 será en Octubre.
Contará con los motores y frenos ya probados en el M3 Y4 y estará disponible con cambio manual de 6 velocidades y automático de M Steptronic de 8.
Fuente: BMW
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Un forero de Bimmerpost enseña su M240i con algunas piezas M Performance parts
El M2 se presenta el 12 de Octubre.
Teaser.
Fuente: BMW
Me sorprende que un coche un escalón superior y con más cáracter deportivo admita manual y este ni siquiera la ofrezca en opción ni siquiera en el 220i de 184Cv.
Ya es un coche que me lo haría pensar.Ahora, me gustaría saber si el M2 sigue el ejemplo del M3/M4, eso me reconciliaria con el modelo.
Al comprador medio de los acabados normales le da igual, son cajas automáticas decentes que hacen más que bien el trabajo.
Y al M2 igual le hacen alguna tirada limitada de manual, pero nada más.
Lo que es increíble es que el M440ix tenga etiqueta ECO y el M240ix no.
suponiendo que son el mismo motor, es algo que se escapa de la lógica.
Este coche me gusta, pero se les ha ido la mano con el peso.
Si lo bueno de un coupe es la ligereza, en este caso, no lo consiguen.
Mejora en todo al anterior al ser plataforma 3/4 pero le pesan los kilos.
220i 1.565 kg
240i 1.765 kg
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