Misma batalla y misma caida del techo. Solo cambia la cajuela. Me imagino que sigue teniendo escasa altura al techo. Le criticaban eso. Para ser coche de taxista necesitaría tener buena altura al techo. El Golf tiene 7cm mas de altura al techo. Es decir el C4 para mayores de 1,80m ya se empieza a complicar la segunda fila. Quitando ese detalle no quedó mal. No es wow pero cumple, 7/10 seguro.
Mucho producto Peugeot y Citroen. Me alegro. Espero que luego del 208 phase 2, 408 facelift y 3008 se pongan a agilizar las otras marcas que no tienen tanto producto actualizado y tanto surtido.
Lío importante el que tenía en mi cabeza con las denominaciones X, ya que pensaba que el C4 en realidad se llamaba C4X al igual que el C5X, con lo que no encontraba la denominación concreta de este nuevo modelo, ahora veo que el C4 es C4 a secas y que este nuevo modelo es C4X.
Un sinsentido porque el C4 es más alto que el C5X pero más corto que el C4X, con lo cual la denominación X la van colocando a unos u otros modelos sin ningún criterio lógico.
La X en teoría hace referencia a los crossovers, pero el C4 como tal también lo es y no la lleva. Al final va a ser algo en plan combinación de tres carrocerías:
@the_osco Nada de un C2, sólo lo decía porque un hipotético C3 low cost de tres volúmenes podría ser muy grande para los estándares de la India (por temas impositivos y eso), y de ahí la idea de hacer algo más pequeño.
El C4 X es muy grande y caro como para reemplazar al C-Elysée en mercados emergentes, de ahí mi imaginación de un C3 X para Brasil en algún universo paralelo (o futuro…)
Muy bien resuelto, a pesar de tener detalles que algunos asocian a mercados tercermundistas o lowcost como son los pilotos traseros simples que no ocupan parte del portón para ahorrar, o el hecho de ser un 4 puertas que no se vende.
Si lo ves de lado cualquiera diría que es un 5 puertas, una lástima.
Eso si, comentarios como los de coches .net que lo comparan más con C5 que con el C4 del que deriva solo sirve para seguir autoengañándose como toda la vida, la versión 4 puertas con maletero separado le sube de categoría.