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27 junio, 2022 a las 23:16Otra captura más
worldscoop
27 junio, 2022 a las 23:34Sacada de contexto parece una foto familiar xDD
28 junio, 2022 a las 01:18Ya venian demasiado bien con el 408 y 408 low cost. Los amigos de citroen la tenian q cagar con éste y el c3 ruedas carrito de golf de emerging markets.
28 junio, 2022 a las 09:53Yo me espero a verlo pero tengo un mal presentimiento
28 junio, 2022 a las 14:36Filtrado!
28 junio, 2022 a las 15:05Bueno, es lo que se rumoreaba desde un principio que fuera a ser: un C4 con tres volúmenes.
Interesante que al parecer conserve los motores diésel, siendo que se los podrían haber cargado perfectamente.
La trasera se podría haber rematado un poco mejor, ya sea con unos pilotos un poco más largos (rollo C5 X en miniatura) o posicionando la matrícula en la tapa de maletero en lugar del parachoques.
Pero en líneas generales, mal no está.
28 junio, 2022 a las 15:07Alguien ya sabia como era antes de que se viese…del mensaje de @Engine gear de la anterior pagina
28 junio, 2022 a las 15:53En este color y viendo que no es tanto tres volúmenes, sino 2 y medio a lo Fastback no me disgusta tanto.
29 junio, 2022 a las 01:24No es muuuuy agraciado pero no es peor a lo que me imaginaba. Ayudan a camuflar lo soporífero las ruedas grandes con plastico, le da masividad al coche. Pero en diseño esa trasera mucho mas conservadora y menos disruptiva que el 408 cross.
29 junio, 2022 a las 12:06 29 junio, 2022 a las 12:12Me recuerda al lightyear 0 porque parece que el techo se haga eterno, pinta fea la cosa
29 junio, 2022 a las 12:18![[Imagen: d1ff9d10.jpg]](https://i48.servimg.com/u/f48/20/21/07/81/d1ff9d10.jpg)
![[Imagen: d0f58910.jpg]](https://i48.servimg.com/u/f48/20/21/07/81/d0f58910.jpg)
motorfaq
29 junio, 2022 a las 12:19Los de Stellantis se han ahorrado en costes…la presentación es en el mismo sitio que la del 408
29 junio, 2022 a las 12:27Cómo le va al c4 en ventas? Porque creo que debería haber sido así desde un principio. No lo veo tan mal.
29 junio, 2022 a las 12:50No va mal, de hecho han tenido que ampliar turnos.
Tiene pinta de que más bien es una respuesta al Arkana, algo lowcost que siga la nueva tendencia que parece que se está marcando.
29 junio, 2022 a las 13:0829 junio, 2022 a las 13:09@a-p-m es el centro de diseño de PSA (ahora imagino que solo Peugeot, Citroën y DS) en Velizy, Francia:
29 junio, 2022 a las 13:10Exacto! Me sorprende que no hayan invitado a todos los medios un solo día para enseñarles los 3 coches que han anunciado en una semana. Se habrían ahorrado una pasta y la prensa tan contenta
29 junio, 2022 a las 13:10 29 junio, 2022 a las 13:11Gracias @S18J 👍
Al final aprovechan sus instalaciones, aunque parece un poco más aburrido así
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