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16 noviembre, 2021 a las 14:29
Maserati como apaño para su no presentación lanza una seria de fotos del Grecale.
Fuente: Maserati
16 noviembre, 2021 a las 21:52Se les ha escapado 1 sin camuflaje.
16 noviembre, 2021 a las 22:2717 noviembre, 2021 a las 10:15Primeras pruebas de los periodistas con el motor 2.0 MHEV de 300 cv.
Fuente: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/maserati-grecale-ook-als-300-pk-sterke-mild-hybride/
https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/maserati-grecale-48-volt-mildhybrid-mit-300-ps/
17 noviembre, 2021 a las 10:1617 noviembre, 2021 a las 10:19Mucho Stelvio a la vista, me parece a mí
17 noviembre, 2021 a las 10:24En la prueba de Automoto.it enseñan prácticamente todo el interior menos la pantalla central.
17 noviembre, 2021 a las 13:15Lleva la apertura de puerta por boton que tiene el 500e
Parece que no lleva la ruleta de luces del Stelvio a la izquierda del volante.
Las levas son casi identicas a las de Alfa
La botonadura del volante es de diseño Jeep
La pantalla me imagino que será similar a la de Compass/Grand Cherokee
El maletero tiene el diseño del Stelvio (palanca suelta asientos, división asiento trasero…)
17 noviembre, 2021 a las 13:58Que un ds comparta cosas con un Citroën está feo…
Que un maserati lo haga con un jeep es lamentable, no es la primera vez y siguen con esas…
17 noviembre, 2021 a las 14:02Por cierto, os habéis fijado en los botones que hay en el parasol del conductor que se ve en la imagen?
17 noviembre, 2021 a las 14:30Y que comparta un Audi con Seat?.
Entonces se llama Sinergía e Ingeniería Alemana.
Veo más cerca a un Grand Cherokee de un Grecale (plataforma hermanada, motor común) que un A6 de un Ibiza (y estos compartían algún motor tdi)
17 noviembre, 2021 a las 17:16Yo veo normal que dentro de un mismo grupo se compartan cosas, mientras no sean de baja calidad en algo más premium como pasaba con el DS7 y algunos mandos de Citroën que se notaba.
18 noviembre, 2021 a las 17:17A mi me parece absurdo que un coche reciba críticas por tener X componente compartido con otro modelo dentro del mismo grupo a estas alturas, cuando es algo que se lleva haciendo años. No se, es algo obvio.
El coche tiene buena pinta, lo único que criticaría sería lo larga que se hace la espera para la presentación (a sabiendas del retraso). La gente que se va a comprar el coche, dudo mucho que se entere de que se presenta ahora, y se empiece a vender dentro de ¿Medio? año. Lo mismo pasa con el Tonale, (Que me muero de ganas por verlo xD) la espera se hace pesada (Mucho).
18 noviembre, 2021 a las 17:56Este coche compite contra un Macan, el Macan no comparte nada con los mandos del clima con un tiguan o el mando de apertura de la puerta con un up!
Cuando pagas 60000 euros por un coche y este costará más esperas algo de recibo.
Si vosotros os queréis comprar un reloj de rolex que comparta la correa con un casio y tan contentos flaco favor os hacéis como consumidores.
18 noviembre, 2021 a las 17:57De hecho, respecto al tema de que los compradores no lo van a notar si fuera así las ventas de Maserati estarían por los cielos.
En el mundo real llevan cayendo desde 2017. Así que tonto no es el que se deja cierta pasta en un coche de estos.
18 noviembre, 2021 a las 19:31Tal vez algunos elementos sean compartidos pero fabricados con una calidad superior al normal, lo de las jaladeras del 500 e yo no lo veo mal, es más no estropear tanto el diseño del lateral pero en fin el diseño del exterior se me hace muy simplón y nada propositivo a falta de ver imágenes oficiales me reservo más mi critica
18 noviembre, 2021 a las 19:53Bueno, creo que hay muchas más cosas que influyen en eso. El comprador de un coche, en el mundo real, no sabe ni la mitad de lo que se hablan en estos foros. Es más, la mayoría acuden a X concesionario de X marca, ya sea por que han visto el anuncio en la televisión o en web, periódico etc… O por que alguien de su entorno les ha recomendado alguno.
Y respecto al Macan, estoy muy seguro de que comparte más de un elemento con el otro modelo que mencionas y con alguno más, otra cosa es que ese se vea xD
18 noviembre, 2021 a las 19:59Porsche seguro que con Audi comparte bastantes cosas al igual que lo hace Bentley y lamborghini.
18 noviembre, 2021 a las 22:50 18 noviembre, 2021 a las 22:55Mola el detalle de que el reloj central sea configurable.
18 noviembre, 2021 a las 22:59Se ve un interior bastante moderno y con personalidad, el detalle del reloj configurable también me gusta.
18 noviembre, 2021 a las 23:28Creo que acá le exigen demasiado a Maserati y alfa. Criticar que tenga comandos compartidos cuando hace más de 20 años lo hacen TODAS las marcas, es un montón. Claramente los productos de fca mejoraron muchísimo estos últimos años y no desentonan con el resto. Esperemos que con Stellantis se siga así.
23 noviembre, 2021 a las 07:0823 noviembre, 2021 a las 12:39No lleva palanca de cambio!!! Será que lo lleva en alguna de las ruletas del volante??
Muy chula la doble pantalla, no queda como pegote,
El interior tiene detalles (aireadores por ejemplo) que empienzan a ser comunes en los diseños FCA.
Nadie podrá decir con este interior que es un Alfa relogotipado.
23 noviembre, 2021 a las 13:21No, en el volante no. Si te fijas, en la foto del clima, encima tienes los botones del cambio 😉
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