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8 julio, 2021 a las 16:12
El interior se ve como muy convencional para lo que se espera de un coche de 2021. No parece moderno.
8 julio, 2021 a las 17:07Suscribo lo del panel de la puerta. Diseño espantoso, anticuado y con un exceso de plástico barato que parece de un segmento inferior.
8 julio, 2021 a las 20:47Seguro que si cambiasen el aspecto de las puertas por dentro estaréis en la puerta del concesionario haciendo cola para pillarlo……
Ah no.
A ver, no flipemos. Ese plástico de las puertas es similar al cualquier PSA de nueva hornada, ademas de que al ser una unidad pre-serie tendrá ciertos remates o brillos chungos que en las unidades de producción estará pulido; muchos plásticos que montan los pre-series son muy tapa Cola-Cao.
Habrá que esperar a su presentación para palparlo y comentarlo bien, pero por lo que se ve sigue la filosofía que ya tenían con el Corsa vs 208. Estaré al loro.
8 julio, 2021 a las 20:52Prefiero 800 veces un plástico de m***** en los paneles de las puertas traseras antes que no tener salidas de ventilación en la segunda fila de asientos, cosa que SÍ tiene.
Seamos honestos, en un viaje de verano mis/tus suegros no se van a quejar por los materiales de los paneles de las puertas, se quejarán porque hace un calor de locos así que yo las veo correctas. No serán peores que las que tiene el astra y que no sea un downgrade ya debe de aplaudirse.
Recordemos, GENERALISTA ASPIRACIONAL, a reclamar a los clase A o A3…
8 julio, 2021 a las 22:04Ya lo venía pensando y diciendo por aquí, que la rebaja de las calidades interiores con respecto al Opel Astra K, probablemente se note. Por el ahorro de costes y por el reposicionamiento de la marca a generalista sin más (antes quizás la calidad podía estar perfectamente en la parte media/alta del segmento), por lo que, por debajo de Peugeot. Por lo demás tengo muchas ganas de verlo, como posible coche a comprar en el futuro 😀
Me queda claro que en tema de calidades quedan así: Citröen < Opel < Peugeot < DS.
Aún así esperaremos a la unidad definitiva. Como dice @ibiza_96, lo que sí se puede saber es que siguen la filosofía Corsa-208.
8 julio, 2021 a las 22:05Pues no creo, en teoría el posicionamiento es este!
- Citroën- Fiat
- Opel-Peugeot
- Lancia-DS-Alfa
El jefe en posicionamientos @zhio lo puede confirmar/desmentir
9 julio, 2021 a las 10:49Para mí, el Opel Astra 2022 va a ser hermano del Peugeot 308 2021
9 julio, 2021 a las 10:55Es el hermano del 308, comparten todo, desde plataforma hasta sistema multimedia
13 julio, 2021 a las 00:04Presentado oficialmente
13 julio, 2021 a las 00:07No me gusta nada la parte inferior del paragolpes y el pegote negro del salpicadero al lado del cuadro.
13 julio, 2021 a las 00:09Lo veo demasiado cuadrado, sobretodo la zona trasera. Me espero a más fotos.
Por dentro me quedo con este antes que el 308
13 julio, 2021 a las 00:11Tengo que esperar a que pase un tiempo para juzgarlo por fuera, pero de momento la trasera me parece horrible y el frontal Vizor ya me aburre. Eso si, el interior (menos el volante) una pasada. X dentro me mola más que el 308.
13 julio, 2021 a las 00:13Bueno, es fiel a la filosofía de la marca ; sobriedad alemana. Es una vuelta de tuerca a un 308 pero con el diseño de los últimos concepts de Opel.
Veo el morro y el culo con una sensación de que….. están derretidos? Jajajaj.
La parrilla delantera se la han cargado un poco metiéndole las rejillas esas, pero bueno….
Habrá que esperar a verlo en vivo, pero no tiene mala pinta. Del interior, nada que objetar ; muy chulo.
13 julio, 2021 a las 00:15Veo paralelismos con estas traseras
13 julio, 2021 a las 00:22Fotos con mejor calidad
Mandos del clima separados, bastante piano black, diseño exterior interesante pero detalles extraños como las lamas de la rejilla en el vizzor…
No es amor a primera vista pero es más agradable que el 308
13 julio, 2021 a las 00:31Pedazo de tapa del depósito / cargador.
13 julio, 2021 a las 00:34Pues llamame raro, pero a primera vista me gusta mas el 308 xd
Los faros traseros del golf no casan con el resto del diseño…el frontal no tiene nada que ver con la trasera y el lateral si que me gusta, aunque todo junto me patina…
Por dentro bien, aunque mucho piano black, envejecera mal…
13 julio, 2021 a las 00:56La tapa debe de ser enorme por lo del enchufe, es que en las fotos no queda claro dónde va la toma de carga
13 julio, 2021 a las 05:09Muy bonito el restiling del golf 8, lo mejora mucho
13 julio, 2021 a las 05:53Me quedo con los renders de las revistas lo hacían ver más atractivo, a primera vista me pareció una cafetera por delante, el interior bonito y minimalista, la trasera mehhh, ahora no sé cuál es más feo si el Golf o este Astra
13 julio, 2021 a las 11:19Muy bonito el Opel Astra 2022
13 julio, 2021 a las 11:39Yo creo va a vender genial porque es muy bonito y a la vez nada estridente , puede llevar bien El Paso de los años, o vw se pone las pilas o le van a comer mucho terreno los demás
13 julio, 2021 a las 11:39Tras verlo más detenidamente, yo creo que una de las cosas que no ayudan son las llantas. Son raras, no feas pero tampoco es que sean nada del otro mundo.
Igual este es el acabado Ultimate, cuando salga el GS-Line cambia la cosa
13 julio, 2021 a las 11:40Ahí estoy totalmente contigo Alberto, los Opel suelen evejecer bastante mejor que los demás ya que al final del día no son diseños demasiado radicales, entonces lo convencional aguanta mejor
13 julio, 2021 a las 11:43Las fotos son desconcertantes, no ayudan a tener una imagen clara del coche. En la vista frontal parece tener una línea de techo baja y por el contrario en las fotos traseras, muy altas. Me cuesta tener una opinión.
En cambio, en este video se aprecian mucho mejor las proporciones y los volúmenes y el coche me entra mucho mejor por el ojo. Aún así prefiero darme un tiempo ya que el cambio es radical.
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