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7 julio, 2023 a las 17:52En negro tendrá que ser impresionante
7 julio, 2023 a las 17:53Los pilotos traseros me recuerdan a los típicos de los Mustang, como si fuesen una evolución de ellos
Supongo que los pilares C serán totalmente negros, para liberar un poco tanto color que va a tener el coche (mucha chapa) y hacer continuidad de los cristales traseros junto con la luneta trasera. Y detrás, falta la tira negra que recorre piloto a piloto, con el nombre integrado claro
Se ve un poco desproporcionada esa trasera, mucha chapa, todo muy recto…pesada. A ver sin camuflaje como queda…
7 julio, 2023 a las 18:20Si os fijáis, la silueta podría ser el contorno de las ventanas, no es lo habitual para resaltar pero se me hace raro que vaya con el software del 5008 que está aún más crudo de cocinar
7 julio, 2023 a las 19:51Sí tiene pinta de ser la silueta de las ventanillas pero aun así no coincide con las del 3008, se aprecia mayor longitud. Suena raro pero sí parece coincidir con el 5008. Hasta con el actual coincidiría más que con este 3008.
7 julio, 2023 a las 20:32Se me olvidó decirlo, se presenta el 12 de septiembre
7 julio, 2023 a las 22:24El volumen de la trasera es muy parecido al del Jaguar i-Pace.
8 julio, 2023 a las 00:23Gracias por la fecha Valentin! Lo añadimos al calendario
8 julio, 2023 a las 09:02Comparativa
8 julio, 2023 a las 10:26Se parecen pero el 3008 en directo es más alto que el 408.
8 julio, 2023 a las 13:45Cuanto más lo veo, más me recuerda al C4. En especial la vista lateral trasera cambiando la ubicación del alerón.
8 julio, 2023 a las 23:20Yo esa trasera la veo horrible con exceso de superficies planas, me da vibes de cybertruck algunas líneas. Que vuelva Gilles Vidal😭
8 julio, 2023 a las 23:58Demasiado vertical y mucha chapa, toda la razón mauro.
Supongo que la alternativa es pillarse un Rafale jejej 9 julio, 2023 a las 11:40Más o menos los precios subirán unos 5k (al menos en Francia) mientras que el eléctrico 4×4 (supuestamente 388 caballos) en acabado GT estaría entre los 60-65k (también en Francia).
9 julio, 2023 a las 15:45Esa trasera se parece a Il Monstro
ALFA SZ
9 julio, 2023 a las 15:47Estoy deseando ver el golpe que se van a dar. El DS8 no estará tan lejos de ese precio y será mucho mejor
9 julio, 2023 a las 15:52los precios según uno de worldscoop que lo ha podido ver sería estos:
Térmico mHEV 136 empezará poco menos de 40000€ , para el acabado más alto en 55000€ con el motor PHEV de 200 cv
En eléctrico primer precio alrededor de 48000€ con la batería de 60 para el acabado más alto en 65000€ con la batería más grande y bimotor 9 julio, 2023 a las 16:35Un model y performance son 59990…
Le están regalando el mercado a Tesla 9 julio, 2023 a las 16:44También hay que decir que el model Y performance tiene menos autonomía
9 julio, 2023 a las 17:40Cuando salgan las primeras pruebas veremos, los eléctricos de stellantis son muy tragones y en las pruebas que se han hecho en el mundo real no salen para nada bien parados.
9 julio, 2023 a las 18:18Hay que ver como se desempeña la plataforma STLA Medium.
Pero si hay que pagar 55.000 por un 3008 PHEV de 200 cv, me compro un Type R y si me cierran el centro de la ciudad voy andando y gano en salud y en diversión.
9 julio, 2023 a las 19:47Eso es justo lo que iba a preguntar, este modelo es el primero con una plataforma STLA, verdad? O sigue con la emp2?
9 julio, 2023 a las 19:50La estrena el 3008 y dicen que fabricarán 2 millones de coches en ella
9 julio, 2023 a las 19:52Esta semana TAVARRES ha dado la TABARRA con esta plataforma
Ha invertido mucho en publicidad.
Espero que sea tan buena como la cantidad de artículos que se han publicado
9 julio, 2023 a las 20:30Todo eso está en el hilo de noticias stellantis
9 julio, 2023 a las 20:32Pero no es más que la EMP2 evolucionada, lo mismo que han hecho con la adorada giorgio y la large.
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