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14 mayo, 2024 a las 23:34El diseño, no está mal pero podría haber sido un diseño bastante mejor.
15 mayo, 2024 a las 17:51La parte trasera desde el pilar C hasta el final me parece un poco extraña, en cuanto al interior, me gustó el diseño y la elección de materiales y colores, aunque es un auto más asequible, el interior no se ve triste ni súper barato.
23 mayo, 2024 a las 10:00Primeras fotos oficiales.
23 mayo, 2024 a las 12:32Se ve muy pesado, para el que busque un baby EV9 le gustará
23 mayo, 2024 a las 12:56Me gusta mucho, a pesar del marco de la puerta trasera que lo veo demasiado aparatoso. Y otro detalle que no me gusta, no me molesta la forma del paso de rueda, lo que sí me molesta es que el paso de rueda sea «doble», que haya uno redondo y encima el otro añadido, no sé si me explico.
23 mayo, 2024 a las 13:03Estos diseños últimos tan geométricos, bastos, que están lanzando Hyundai y Kia funcionan bien en fotos de estudio, pero se me hacen desproporcionados en la vida real:
- Kia EV3
- Hyundai Santa FE
- Hyundai Ioniq 5
23 mayo, 2024 a las 14:32Pues a mi el Santa Fe e Ioniq 5 en vivo me han parecido bien.
24 mayo, 2024 a las 09:17El ioniq te descoloca la primera vez que lo ves ya que esperas que sea un compacto de toda la vida y luego te encuentras con un bicho de más de 4 metros y medio que además se ve bastante pesado.
Una vez te acostumbras a mi me parece de lo mejor que ha hecho Hyundai
24 mayo, 2024 a las 09:43Dice un responsable de la marca que quieren vender 100.000 en Europa al año y 200.000 en el mundo
Lo llevan claro.
Según los datos que miré, el Niro en su mejor año 2021 vendió 88.000 udes con térmicos, híbridos y eléctricos.
24 mayo, 2024 a las 09:49Pues si que ha puesto el listón alto. El coche esta bien acabado para su segmento con algunos detalles buenos, pero siendo EV y todo esos 100k se me hace complicado verlo.
24 mayo, 2024 a las 09:58Todas ahora están sufriendo con las ventas de los EVS y este no es para nada el productazo redondo que van a vender como pan caliente.
Dudo que Renault venda 100k anuales del R5 y entra antes por la vista. Si consiguen colar 40k ya pueden darse con un canto en los dientes
24 mayo, 2024 a las 23:02 25 mayo, 2024 a las 13:5931 mayo, 2024 a las 07:19 13 junio, 2024 a las 00:45Por la calle
7 julio, 2024 a las 11:55 11 septiembre, 2024 a las 16:3923 septiembre, 2024 a las 10:50Ya tiene precios en España.
KIA EV3 Air (Standard Range) – 36.930 euros
KIA EV3 Earth (Standard Range) – 38.430 euros
KIA EV3 Air (Long Range) – 41.705 euros
KIA EV3 Earth (Long Range) – 43.205 euros
KIA EV3 GT-Line (Long Range) – 48.705 euros
Sobre la firmahttps://www.hibridosyelectricos.com/coches/precios-kia-ev3-espana_76090_102.html
23 septiembre, 2024 a las 11:06Joer, arranca 1000€ más caro que en Alemania y si es como allí los paquetes de extras son acumulativos. Si quieres el equipo de sonido Harman/Kardon, que son 600€, te tienes que gastar sí o sí 4000€ en el resto de extras.
23 septiembre, 2024 a las 22:30Clásico de los coreanos y japoneses.
Tienen niveles de equipamiento muy cerrados y te toca pagar por un extra que quieres, 3 o 4 que no necesitas
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