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pedroluism3.
No se si es porque llevamos viéndolo camuflado hace años pero por lo que se puede adivinar en las espías y en esta última recreación (que parece bastante correcta), se ve terriblemente conservador, soso y aburrido. Tal vez salga al mercado y se venda simplemente por ser Porsche.
Tal vez salga al mercado y se venda simplemente por ser Porsche.
Eso seguro.
Y quedan ver las especificaciones, porque esperemos que en todos estos años lo hayan actualizado, porque sino saldría «viejo»
Pues yo no esperaría milagros de las especificaciones…de salida el Turbo, 500-600cv, un S con 400-500 y un base con 300-400…baterías de 70kWh, 0-100 en <3s, <4s y <5s respectivamente. 450-550km homologados… 85.000€ base, 150.000€ Turbo…
A ver cuanto me equivoco…
Primeras pruebas para la prensa.
- La prueba es como copilotos en el próximo 718 Boxster EV en la pista de pruebas de Porsche en Weissach, Alemania.
- La batería está ubicada detrás de los asientos en lugar de debajo del suelo, lo que le da al coche una posición de conducción baja y una dinámica que imita a un deportivo con motor central.
- El Boxster eléctrico en el que viajamos tenía tracción trasera e incorporaba el sistema E-Shift que se encuentra en el Taycan, que simula los cambios de marcha mediante levas.
- Se presentará en 2027



Fuente: https://www.caranddriver.com/news/a74057219/porsches-718-boxster-ev-ridealong/
Según Autocar, vuelve a ser exclusivamente eléctrico.
Ya van con 2 anos y medio de retraso. Un poco mas y lo lanzan directo con el primer facelift.
Porsche no tiene idea de lo que quiere hacer y al paso que van los veo listos para seguir cometiendo errores y teniendo retrasos…
La verdad que lanzan mensajes muy contradictorios o el que da información a algunos medios lo hacen, la semana pasada desde Motor1 decía que estaba confirmadas las variantes de combustión.
Lo mejor es dejar a ver que van sacado por que vaya lio me llevan estos.
Desde afuera da la impresión que le tienen cero confianza al producto y no saben que hacer. El problema con los VE es que demorar la salida de un coche te condena a sacar un producto obsoleto, el cambio tecnológico es muy rápido. Y se nota más aun en coches de alta gama y muy caros como este.
Es como Ferrari, ya que estamos pues lo lanzamos diciendo sus bondades y que pase lo que pase.
El problema con los VE es que demorar la salida de un coche te condena a sacar un producto obsoleto, el cambio tecnológico es muy rápido.
Eso es, exactamente. No tengo duda de que el coche será genial de conducir, pero hay un pragmatismo inherente en los vehículos eléctricos que no siempre está presente en los deportivos de combustión. Y ya deberían haber aprendido la lección con el Macan. Cuando salio era…Perfectamente aceptable, pero dos años después, las ventas ya han bajado un 40%, porque la competencia (BMW, Mercedes, Volvo) ofrece más por mucho menos. Ya no pueden vender coches solo por el nombre Porsche.
Viendo declaraciones de ayer, yo creo que no solo va a salir obsoleto, va a salir muy caro. Si tienen que venderlo solo eléctrico y con un margen del 20% eso va hacer que este por encima de los 110000 euros de base en España. No se yo si la gente que puede pagar esos precios se comprarían un 718. Ya pasarías a un 911 o por menos un M3 por ejemplo.
Pues lo que les pasó a jaguar con el anterior XJ que tuvieron que cancelar. Se les fue de las manos el desarrollo y al final iba a ser tan caro que no se iba a vender.
Vamos, que como Alpine haya implementado novedades, se lo come…y es que es el miedo que da que después de tanto tiempo Porsche no lo haya mejorado, saliendo «obsoleto»
Y al menos la distribución de la batería, en principio, es mejor en el Alpine, haciendo que tenga un reparto de pesos más equilibrado
Tras tanta espera, este auto me emociona de la misma forma que escuchar las burradas de la presidenta…
Me va a pasar como con el Macan eléctrico. los veo, me parecen mejores coches que los anteriores pero me ponen lo mismo que un brocoli.
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