Al menos por detrás parece un Turbo S con el parachoques y escapes opcional (al menos el .1 creo que era opcional). Pero está claro que si va camuflado, pinta a nueva versión
Jeremy Clarkson: 'El Porsche 911 GT3 Touring es el mejor coche deportivo que he conducido jamás'
El periodista y presentador de coches Jeremy Clarkson ha elogiado al Porsche 911 GT3 Touring como el mejor coche deportivo que ha conducido en su vida. En una reciente entrevista, Clarkson destacó la excelencia del 911 GT3 Touring en términos de manejo y emoción, afirmando que es un coche que 'te hace sentir vivo'. Aunque no se mencionan especificaciones técnicas, Clarkson enfatizó la importancia de la experiencia de conducción en un coche deportivo y cómo el 911 GT3 Touring supera a la competencia en este aspecto.
Porsche ha creado el 911 GT3 Touring, un coche de carretera mejorado
Porsche ha presentado el 911 GT3 Touring, una versión del 911 GT3 enfocada en la conducción en carretera. A diferencia de la versión GT3, el Touring cuenta con un interior de cuero y no tiene alerón. El 911 GT3 Touring se une a la familia de coches de la marca como una opción para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva en la carretera. A pesar de que la versión GT3 se enfoca en las pistas de carreras, el Touring es una opción mejorada para la conducción en carretera.
Porsche 911 Turbo S probado: un hypercar de 200 mph para el mundo real
El Porsche 911 Turbo S es un coche potente y rápido que combina una potencia de 641 CV con un sistema de tracción integral y un sistema de frenos de disco ventilado. El coche ha sido probado en diferentes condiciones y ha demostrado ser capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 mph. El 911 Turbo S cuenta con un motor de 3.8 litros con doble turbo y un sistema de cambio de marchas automático de 8 velocidades. El coche también cuenta con un sistema de frenos de disco ventilado y un sistema de tracción integral. El precio del coche es de 208.400 £.
Porsche vuelve a traer el manual 911 Carrera S como opción de $10,900 debido a la 'demanda abrumadora' de los clientes
Porsche vuelve a ofrecer el manual en el 911 Carrera S para el año modelo 2027, después de que el modelo dejó de tenerlo en la actualización del 992.2. La opción manual, llamada MT Package, es exclusiva para América del Norte y cuesta $10,900.
Porsche 911 Challenge: puerta de acceso a las carreras por 208.800 euros
Se presenta como una vía de acceso a las carreras, combinando el espíritu del 911 GT3 con equipamiento de seguridad y sistemas adaptados a la pista. Forma parte de la familia GT y está pensado para competir en campeonatos monomarca de todo el mundo.